Suara.com - Garansindo, distributor sejumlah merek mobil dan sepeda motor premium di Indonesia, berambisi untuk menjadikan Indonesia sebagai basis produksi kendaraan listrik. Untuk mewujudkan ambisi itu, Garansindo sudah menggadeng Institut Teknologi Sepuluh November Surabaya (ITS).
Pada Rabu (10/6/2015), Garansindo dan ITS sudah menandatangani nota kesepahaman kerjasama untuk pengembangan kendaraan bermotor listrik di Indonesia, yang akan dimulai dengan sepeda motor listrik.
Nota kesepahaman itu ditandatangani oleh CEO Garansindo Group Muhammad Al Abdullah dan Rektor ITS Surabaya Prof. Ir. Joni Hermana, M.Sc.Es, Ph.D, serta disaksikan oleh anggota komisaris Garansindo Group, Budi Dharmadi dan jajaran pembantu rektor ITS Surabaya.
Kerja sama antara kedua pihak itu bersifat bersifat multi year. ITS dalam kerja sama ini akan berkontribusi dalam hal desain engineering sepeda motor listrik, desain motor listrik, dan desain sistem kontrolnya.
ITS juga diharapkan ikut mengawal Garansindo sampai terbentuknya sistem manufaktur industri sepeda motor listrik di Indonesia yang ditargetkan memulai produksinya dalam 2 - 3 tahun mendatang.
"ITS memiliki kompetensi tim riset di bidang kendaraan listrik, terbukti mampu membuat mobil listrik, bis listrik, motor listrik, sistem kontrol mesin kendaraan maupun sistem kontrol motor listrik dan juga sistem display dan monitoring kendaraan," kata Rektor ITS Surabaya Prof. Ir. Joni Hermana, M.Sc.Es, Ph.D.
Ia mengatakan ITS, yang sudah mendulang banyak prestasi di kontes kendaraan listrik di pentas internasional, mampu meriset dan memproduksi Engine Controller Unit (ECU) untuk sepeda motor dengan merek Iquteche, membuat mobil listrik Ezzy ITS 1 dan 2, memproduksi engine diagnostic, piggyback, motor listrik 0,5 kw – 25 Kw, dan sistem kontrol motor listrik 0,5 kw – 25 kw.
Jika ITS akan banyak berperan dalam riset dan engineering, maka Garansindo berbekal pengalamannya di pasar akan bergiat untuk mengupayakan proses alih teknologi dari merek-merek kendaraan global yang dijualnya di Indonesia.
"Adanya hubungan istimewa antara Garansindo dengan beberapa pabrikan otomotif dunia, diyakini dapat memberikan kontribusi positif untuk mewujudkan keberhasilan dari kerjasama ini melalui proses alih teknologi dari produsen global tersebut,” kata CEO Garansindo Group Muhammad Al Abdullah.
Garansindo sejak 2010 mulai memasarkan kendaraan merk Chrysler, Jeep, Dodge, Fiat dan Alfa Romeo di Indonesia. Sejak 2014 Garansindo mulai memasuki bisnis kendaraan roda dua di Indonesia, dimulai dengan menggandeng produsen motor listrik asal Amerika Serkat, Zero Motorcycle dan merek sepeda motor ltalia, Italjet.
Pada akhir Mei 2015, Garansindo kembali mendapatkan kepercayaan dengan ditunjuk sebagai agen pemegang merek sepeda motor Perancis, Peugeot Scooter di Indonesia.
Berita Terkait
Terpopuler
- 5 Motor Matic Paling Nyaman & Kuat Nanjak untuk Liburan Naik Gunung Berboncengan
- 5 Mobil Bekas yang Perawatannya Mahal, Ada SUV dan MPV
- 5 Perbedaan Toyota Avanza dan Daihatsu Xenia yang Sering Dianggap Sama
- 5 Mobil SUV Bekas Terbaik di Bawah Rp 100 Juta, Keluarga Nyaman Pergi Jauh
- 13 Promo Makanan Spesial Hari Natal 2025, Banyak Diskon dan Paket Hemat
Pilihan
-
Senjakala di Molineux: Nestapa Wolves yang Menulis Ulang Rekor Terburuk Liga Inggris
-
Live Sore Ini! Sriwijaya FC vs PSMS Medan di Jakabaring
-
Strategi Ngawur atau Pasar yang Lesu? Mengurai Misteri Rp2.509 Triliun Kredit Nganggur
-
Libur Nataru di Kota Solo: Volume Kendaraan Menurun, Rumah Jokowi Ramai Dikunjungi Wisatawan
-
Genjot Daya Beli Akhir Tahun, Pemerintah Percepat Penyaluran BLT Kesra untuk 29,9 Juta Keluarga
Terkini
-
Kencang bak Ninja, Harga Rasa Vario: Segini Harga dan Konsumsi BBM Yamaha MT-25 Bekas
-
Berapa Harga Mobil Bekas Toyota Yaris 2011? Kini Sudah di Bawah 90 Juta, Segini Pajaknya
-
Budget 7 Juta Dapat Honda Vario Bekas Tahun Berapa? Cek Rekomendasinya
-
Mobil Bekas Xpander 2017 Masih Layak Dibeli? Cek Harga dan Spesifikasinya
-
Daya Pikatnya Susah Ditolak, Berapa Pajak Tahunan dan Harga Innova Reborn Diesel?
-
5 SUV Matic 100 Jutaan Gak Ngos-ngosan di Tanjakan, Sekeluarga Nyaman Liburan ke Gunung
-
5 Rekomendasi Motor Bekas Harga Rp7 Jutaan: Bisa Buat Sekolah, Kuliah hingga Sunmori di 2026
-
Pesona Toyota Alphard Harga LCGC Bekas: Cek Taksiran Pajak dan Penyakit yang Sering Muncul
-
Beda Pajak LMPV Avanza vs Xpander: Ada yang Tembus Rp5,2 Juta, Mending Mana?
-
Bak Bumi dan Langit, Adu Pajak Tahunan BYD Atto 1 vs Honda Brio Satya