Suara.com - Pada akhir 2017, Honda meluncurkan All-New PCX bermesin bensin konvensional. Meski merupakan model baru, harga All-New PCX turun jauh dibanding versi lawasnya hingga sebanding dengan Yamaha Nmax karena sudah dirakit secara lokal.
Honda sudah merilis PCX di Indonesia sejak 2010. Namun, karena diimpor dari Vietnam dan Thailand, harganya cukup mahal.
Tahun ini saja, banderol on the road PCX generasi lama yang masih diimpor mencapai Rp40.525.000.
PCX lalu 'disalip' di pasar oleh Yamaha Nmax yang meluncur pada 2015 dan dirakit lokal. Nmax versi 2018 dipasang di harga on the road Jakarta Rp26,3 juta untuk varian non-ABS dan Rp30,2 juta bagi varian ABS.
Honda pun meluncurkan All-New PCX demi mengejar kembali Nmax. "Akhirnya All-New PCX diproduksi langsung di pabrik PT. Astra Honda Motor (AHM) yang tentunya hadir dengan harga semakin terjangkau dengan penyematan konsep dan fitur premium," kata Presiden Direktur AHM, Toshiyuki Inuma, dalam seremoni peluncuran, Rabu (13/12/2017) di Jakarta.
Harga All-New PCX memang menukik jauh. Honda mematoknya di Rp27.000.000 untuk varian CBS non-ABS dan Rp32.000.000 untuk varian CBS ABS.
Bicara desain, All-New PCX tampil dengan desain bodi berkontur baru serta desain lampu depan dan belakang LED. Desain pelek pun baru dengan ban lebih lebar (depan 100/80-14 dan belakang 120/70-14).
Adapun sumbu roda (wheelbase) lebih pendek yaitu 1.313 mm demi semakin memudahkan pengendalian.
Baca Juga: Hadapi All-New Honda PCX, Yamaha Permak Nmax di Akhir 2017
Dari sisi fitur, All-New PCX ditambahi Smart Key System yang terintegrasi dengan alarm plus Answer Back plus panel meter baru yang sepenuhnya digital. Jika dahulu cakram rem cuma ada di ban depan, pada generasi terbaru komponen ini ada pula di roda belakang.
Fitur Combi Brake System (CBS) masih disematkan pada skutik 150 cc ini. Namun, jika PCX versi lama hanya terdiri dari satu varian tanpa Anti-lock Braking System (ABS) pada sistem pengereman, kini terdapat varian baru dengan ABS.
Fitur-fitur lain adalah DC socket untuk power charger yang disematkan di konsol box sisi depan, tombol pembuka tangki, jok yang terintegrasi dengan kunci kontak, seat stopper, hingga tangki bensin terbesar di kelasnya yaitu 8 liter.
Dari sisi dapur pacu, All-New PCX menggunakan mesin yang sama dengan Vario eSP 150 cc yang memiliki spesifikasi 4-Stroke, SOHC, PGM-FI, Liquid Cooled dengan rasio kompresi 10.6:1. Sayang, Honda belum bisa memberikan data tenaga serta torsinya.
Berita Terkait
Terpopuler
- Rumor Cerai Nia Ramadhani dan Ardi Bakrie Memanas, Ini Pernyataan Tegas Sang Asisten Pribadi
- 6 Sepeda Lipat Alternatif Brompton, Harga Murah Kualitas Tak Kalah
- 5 Pelembap Viva Cosmetics untuk Mencerahkan Wajah dan Hilangkan Flek Hitam, Dijamin Ampuh
- Siapa Saja Tokoh Indonesia di Epstein Files? Ini 6 Nama yang Tertera dalam Dokumen
- 24 Nama Tokoh Besar yang Muncul di Epstein Files, Ada Figur dari Indonesia
Pilihan
-
Persib Resmi Rekrut Striker Madrid Sergio Castel, Cuma Dikasih Kontrak Pendek
-
Prabowo Tunjuk Juda Agung jadi Wamenkeu, Adies Kadir Resmi Jabat Hakim MK
-
Lakukan Operasi Senyap di Bea Cukai, KPK Amankan 17 Orang
-
Juda Agung Tiba di Istana Kepresidenan, Mau Dilantik Jadi Wamenkeu?
-
Viral Dugaan Penganiayaan Mahasiswa, UNISA Tegaskan Sanksi Tanpa Toleransi
Terkini
-
QJMOTOR Bawa Lini Motor Terbaru dan Teknologi Pintar RiderPro di IIMS 2026
-
Gaikindo Optimistis Target Penjualan 850 Ribu Unit Tercapai di 2026
-
5 SUV Toyota dengan Pajak Ringan, Fitur Fungsional Solusi Hemat Budget
-
Harga Veloz Hybrid Alami Kenaikan di IIMS 2026, Termurah Rp 303 Juta
-
Harga AION UT Alami Penyesuain di IIMS 2026, Lebih Murah Rp 45 Juta
-
5 Mobil yang Tampilannya Di-Bully Tapi Menang Fungsi
-
Komponen Kaki-kaki Lepas L8 Patah saat Test Drive, Pakar: Investigasi dan Umumkan ke Publik!
-
11 Pilihan Motor Matik Honda 160 Cc, Simak Harga Terbaru per Februari 2026
-
Wuling Eksion Resmi Diperkenalkan di IIMS 2026, Bisa Tembus Jarak 1000 Kilometer
-
5 Rekomendasi Mobil Bekas Diesel Paling Irit untuk Mudik Lintas Provinsi