Suara.com - Pada akhir 2017, Honda meluncurkan All-New PCX bermesin bensin konvensional. Meski merupakan model baru, harga All-New PCX turun jauh dibanding versi lawasnya hingga sebanding dengan Yamaha Nmax karena sudah dirakit secara lokal.
Honda sudah merilis PCX di Indonesia sejak 2010. Namun, karena diimpor dari Vietnam dan Thailand, harganya cukup mahal.
Tahun ini saja, banderol on the road PCX generasi lama yang masih diimpor mencapai Rp40.525.000.
PCX lalu 'disalip' di pasar oleh Yamaha Nmax yang meluncur pada 2015 dan dirakit lokal. Nmax versi 2018 dipasang di harga on the road Jakarta Rp26,3 juta untuk varian non-ABS dan Rp30,2 juta bagi varian ABS.
Honda pun meluncurkan All-New PCX demi mengejar kembali Nmax. "Akhirnya All-New PCX diproduksi langsung di pabrik PT. Astra Honda Motor (AHM) yang tentunya hadir dengan harga semakin terjangkau dengan penyematan konsep dan fitur premium," kata Presiden Direktur AHM, Toshiyuki Inuma, dalam seremoni peluncuran, Rabu (13/12/2017) di Jakarta.
Harga All-New PCX memang menukik jauh. Honda mematoknya di Rp27.000.000 untuk varian CBS non-ABS dan Rp32.000.000 untuk varian CBS ABS.
Bicara desain, All-New PCX tampil dengan desain bodi berkontur baru serta desain lampu depan dan belakang LED. Desain pelek pun baru dengan ban lebih lebar (depan 100/80-14 dan belakang 120/70-14).
Adapun sumbu roda (wheelbase) lebih pendek yaitu 1.313 mm demi semakin memudahkan pengendalian.
Baca Juga: Hadapi All-New Honda PCX, Yamaha Permak Nmax di Akhir 2017
Dari sisi fitur, All-New PCX ditambahi Smart Key System yang terintegrasi dengan alarm plus Answer Back plus panel meter baru yang sepenuhnya digital. Jika dahulu cakram rem cuma ada di ban depan, pada generasi terbaru komponen ini ada pula di roda belakang.
Fitur Combi Brake System (CBS) masih disematkan pada skutik 150 cc ini. Namun, jika PCX versi lama hanya terdiri dari satu varian tanpa Anti-lock Braking System (ABS) pada sistem pengereman, kini terdapat varian baru dengan ABS.
Fitur-fitur lain adalah DC socket untuk power charger yang disematkan di konsol box sisi depan, tombol pembuka tangki, jok yang terintegrasi dengan kunci kontak, seat stopper, hingga tangki bensin terbesar di kelasnya yaitu 8 liter.
Dari sisi dapur pacu, All-New PCX menggunakan mesin yang sama dengan Vario eSP 150 cc yang memiliki spesifikasi 4-Stroke, SOHC, PGM-FI, Liquid Cooled dengan rasio kompresi 10.6:1. Sayang, Honda belum bisa memberikan data tenaga serta torsinya.
Berita Terkait
Terpopuler
- Pengamat Desak Kapolri Evaluasi Jabatan Krishna Murti Usai Isu Perselingkuhan Mencuat
- Profil Ratu Tisha dan Jejak Karier Gemilang di PSSI yang Kini Dicopot Erick Thohir dari Komite
- Bukan Denpasar, Kota Ini Sebenarnya Yang Disiapkan Jadi Ibu Kota Provinsi Bali
- Profil Djamari Chaniago: Jenderal yang Dulu Pecat Prabowo, Kini Jadi Kandidat Kuat Menko Polkam
- Tinggi Badan Mauro Zijlstra, Pemain Keturunan Baru Timnas Indonesia Disorot Aneh Media Eropa
Pilihan
-
6 Stadion Paling Angker: Tempat Eksekusi, Sosok Neti hingga Suara Misterius
-
Shell, Vivo Hingga AKR Bungkam Usai 'Dipaksa' Beli BBM dari Pertamina
-
Drama Stok BBM SPBU Swasta Teratasi! Shell, Vivo & BP Sepakat 'Titip' Impor ke Pertamina
-
Gelombang Keracunan MBG, Negara ke Mana?
-
BUMN Tekstil SBAT Pasrah Menuju Kebangkrutan, Padahal Baru IPO 4 Tahun Lalu
Terkini
-
Mitsubishi Fuso Luncurkan Fighter X Tractor Head 4x2 Pertamanya di Indonesia
-
Rocky Hybrid Pecahkan Rekor Efisiensi BBM 47 km/L, Terbukti Super Efisien
-
Federal Oil Edukasi Konsumen Agar Terhindar dari Peredaran Oli Palsu
-
MAKA Motors Resmikan Showroom Pertama di Bali Perluas Jaringan Motor Listrik Nasional
-
Sensasi Jajal Daihatsu Rocky Hybrid, Senyap dan Super Irit
-
Toyota Indonesia Membentuk Generasi Muda Melalui Pendidikan Vokasi Berbasis Industri
-
Terpopuler: Tunggangan Unik Supra Erick Thohir hingga Trik Hilangkan Baret
-
Dari BMW Lawas hingga Bentley, Ini Koleksi Mobil Andre Taulany
-
IAMI Hadirkan Isuzu Traga Bus Jawab Kebutuhan Kendaraan Penumpang
-
Isi Garasi Mobil Mewah Menteri Terkaya Kabinet Prabowo Terbaru, Beserta Harga Pasarnya