Suara.com - Honda baru saja memperkenalkan PCX versi hibrida dan listrik kepada dunia, juga memastikan keduanya bakal diproduksi dan diluncurkan di Indonesia tahun depan. Menanggapi hal ini Yamaha mengatakan bahwa mereka memiliki strategi berbeda untuk Nmax, meski mengubahnya menjadi motor listrik adalah sesuatu yang relatif mudah.
Seperti diketahui, PCX dan Nmax adalah dua skuter otomatis (skutik) sekelas yang sama-sama bermesin 150 cc. Di Indonesia, Nmax berhasil mengungguli PCX karena harga jualnya yang lebih rendah berkat lokalisasi produksi.
Honda lalu memperlihatkan PCX versi hibrida serta listrik di Tokyo Motor Show 2017, 25 Oktober-5 November di Tokyo Big Sight. PT. Astra Honda Motor, agen pemegang merek pabrikan ini di Indonesia, menjelaskan bahwa kedua model ini akan menyambangi Indonesia di 2018.
Merespons kabar tersebut, Wakil Presiden Eksekutif dan Chief Operating Officer PT. Yamaha Indonesia Motor Manufacturing, Dyonisius Beti, menjelaskan bahwa Nmax bisa saja diubah menjadi bertenaga listrik. Mengonversi motor bermesin konvensional menjadi bertenaga listrik menurutnya hal yang lebih mudah ketimbang membuat motor listrik dari nol.
Secara kemampuan manufaktur, ia mengklaim pabrik Yamaha sebenarnya juga sudah mampu merakit motor listrik. Namun, Yamaha belum berpikir ke arah sana.
Strategi Yamaha untuk Nmax saat ini, papar Dyonisius, masihlah menaruhnya di segmen skutik bermesin konvensional 150 cc yang besar.
"Mereka (Honda) strateginya beda karena mungkin harga (PCX) enggak murah, jadi ambil yang mahal sekalian," nilai Dyonisius ketika ditemui dalam konferensi pers dimulainya tes pasar motor listrik Yamaha, Rabu (1/11/2017) kemarin di Jakarta.
"Kami strateginya beda. Bisa saja Nmax diubah menjadi versi listrik. Tapi belum ada rencana," lanjut dia.
Yamaha sendiri selama sudah mengungkapkan saat ini mereka baru memulai tes pasar motor listrik. Di dalam tes pasar tersebut, terdapat uji coba skutik listrik E-Vino selama sebulan ke depan di empat lokasi yaitu Kebun Raya Bogor, Universitas Pelita Harapan, PT. Mitsubishi Motors Krama Yudha Indonesia, dan The Breeze BSD.
Baca Juga: Kocak! Ternyata Ini Fungsi Lain Bagasi Yamaha NMAX
Berita Terkait
Terpopuler
- 4 Pompa Air Kedalaman 20 Meter ke Atas, Hemat Listrik dan Tekanan Air Stabil
- Gaji di Bawah Rp 8 Juta Kini Masuk Kategori Berpenghasilan Rendah
- Mahasiswa UBK Tuntut Pengurus BEM Mundur usai Diduga Terima Suap dari Wapres Gibran
- Bedak Marcks Tabur untuk Usia Berapa? Ini Penjelasan dan 3 Pilihan Variannya
- 3 Pompa Air Otomatis untuk Sumur Dalam, Air Deras dan Mesin Awet
Pilihan
-
Pelarian Berakhir! Taufik Hidayat Penyekap dan Penyiksa Pacar 3 Tahun Ditangkap di Bandung Raya
-
UBK Nonaktifkan Ketua BEM FH dari Jabatan Usai Mengaku Terima Suap Rp20 Juta dari Oknum Polisi
-
Sisi Gelap 'Operasi Penertiban Sawit' Satgas PKH dan Tentara di Tesso Nilo
-
Pertama Kali Dalam Sejarah Piala Dunia! Badai Petir Hentikan Prancis vs Irak
-
Anak Mantan Bupati Sleman, Raudi Akmal Jadi Tersangka Korupsi Dana Hibah Pariwisata
Terkini
-
Apa Bedanya Honda Vario Evo 160 vs Vario 160 Edisi Sebelumnya?
-
Spesfikasi Lengkap dan Harga Honda Vario Evo 160
-
New Honda Vario Evo 160 Resmi Meluncur, Termurah Rp 28 Juta
-
Infrastruktur SPKLU Masih Jadi Kendala, DFSK Pilih Main Aman dengan Mobil PHEV
-
Kenaikan Harga BBM Dongkrak Penjualan Mobil Listrik di Indonesia
-
Terpopuler: Beda eMotor Tyranno vs Tyranno X, Honda Vario 160 Anyar Meluncur Hari Ini?
-
Pegang Uang Rp450 Juta di Jogja, Jangan Asal SPK SUV CRETA Alpha Sebelum Lihat Ganasnya Versi N Line
-
DFSK E5 Plus Ramaikan Pasar SUV dengan Teknologi PHEV untuk Pasar Indonesia
-
Wapres Gibran Rakabuming Gunakan Motor Listrik saat Lakukan Kunjungan di Tanah Papua
-
Aturan Keamanan Baru China Berpotensi Dongkrak Harga Mobil Listrik Dunia