Suara.com - Honda percaya diri bahwa All-New PCX, yang kini sudah dirakit lokal dan berharga jauh lebih rendah, kelak bisa lebih laku dari kompetitornya yaitu Yamaha Nmax meski itu membutuhkan waktu.
All-New PCX diluncurkan di Indonesia pada Rabu (13/12/2017) kemarin. Pada generasi terbarunya, Honda memutuskan untuk merakitnya secara lokal sehingga meski model dan beberapa fiturnya baru, banderol on the road Jakartanya justru turun dari sebelum Rp40 juta-an menjadi Rp27-32 juta.
Presiden Direktur PT. Astra Honda Motor, Toshiyuki Inuma, menjelaskan, mereka yakin bahwa PCX generasi kali ini akan mampu terjual lebih banyak dari Nmax di masa depan.
Sejak muncul di Indonesia pada 2010, PCX yang dahulu diimpor dan berharga selangit memang hanya terjual lebih dari 22 ribu unit.Sementara, berdasarkan data Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI), Nmax sudah terjual 595.688 unit sejak hadir di Nusantara pada awal 2015 hingga November 2017.
"Kalau saat ini saya mesti menjawab PCX masih kecil (populasinya) karena Nmax kan sudah masuk dan diproduksi lokal sejak dua-tiga tahun lalu dan juga sudah punya satu nama brand yang sangat kuat. Kami baru masuk juga, jadi tiba-tiba membalik keadaan 180 derajat kayaknya tidak mungkin juga. Tapi, dalam jangka waktu ke depan, PCX tahap demi tahap akan tumbuh lebih besar," ucap Inuma di sela-sela seremoni peluncuran di Jakarta.
"Kemungkinan (lebih populer ada Nmax) ada, kami yakin. Tetapi, kami juga tahu enggak mungkin baru keluar langsung melampaui mereka. butuh waktu," lanjutnya.
Ia menilai, proposisi produk antara All-New PCX dengan Nmax sendiri berbeda sehingga karakter konsumen dan pertimbangan dalam membelinya juga berlainan. All-New PCX menawarkan kesan kemewahan dan kenyamanan, sedangkan Nmax lebih menawarkan sensasi skutik 150 cc yang sporty.
Honda sendiri, yang mulai memproduksi dan mendistribusikan All-New PCX pada Februari 2018, pertama-tama akan menargetkan penjualan 150 ribu unit per tahun terlebih dahulu.
All-New PCX diberkahi desain baru pada bodi, lampu depan dan lampu belakang LED, serta pelek. Fitur-fitur baru pada skutik yang kini memanggul mesin yang sama dengan Vario eSP 150 ini ialah Smart Key System, rem cakram belakang, dan opsi Anti-lock Braking System (ABS) pada rem.
Baca Juga: Honda PCX Hibrida dan Listrik Diperkirakan Hadir Semester I 2018
Tag
Berita Terkait
Terpopuler
- 5 Mobil Keluarga Bekas Senyaman Innova, Pas untuk Perjalanan Liburan Panjang
- 7 Rekomendasi Lipstik untuk Usia 40 Tahun ke Atas, Cocok Jadi Hadiah Hari Ibu
- 5 Mobil Kencang, Murah 80 Jutaan dan Anti Limbung, Cocok untuk Satset di Tol
- 4 HP Flagship Turun Harga di Penghujung Tahun 2025, Ada iPhone 16 Pro!
- 5 Moisturizer Murah yang Mencerahkan Wajah untuk Ibu Rumah Tangga
Pilihan
-
Bank Sumsel Babel Dorong CSR Berkelanjutan lewat Pemberdayaan UMKM di Sembawa Color Run 2025
-
UMP Sumsel 2026 Hampir Rp 4 Juta, Pasar Tenaga Kerja Masuk Fase Penyesuaian
-
Cerita Pahit John Herdman Pelatih Timnas Indonesia, Dikeroyok Selama 1 Jam hingga Nyaris Mati
-
4 HP Murah Rp 1 Jutaan Memori Besar untuk Penggunaan Jangka Panjang
-
Produsen Tanggapi Isu Kenaikan Harga Smartphone di 2026
Terkini
-
4 Rekomendasi Mobil MPV dengan Kabin Paling Kedap dan Lega, Anti Mabuk saat Perjalanan!
-
5 Mobil Diesel Bekas di Bawah Rp50 Juta: Mesin Bandel, Operasional Irit untuk Keluarga Besar
-
5 Rekomendasi Mobil Bekas Lincah seharga Motor NMAX Baru: Body Ramping, Gesit di Jalanan
-
5 Rekomendasi Mobil Honda Andalan Keluarga Muda yang Irit dan Kabin Lega, Cek Harga Bekasnya
-
5 Rekomendasi Mobil Bekas selain Brio yang Cocok untuk Anak Kuliahan, Mulai 50 Jutaan
-
5 Mobil Kencang, Murah 80 Jutaan dan Anti Limbung, Cocok untuk Satset di Tol
-
Nissan Siapkan Mobil Keluarga 7 Seater Ekuivalen Calya dan Sigra, Pakai Mesin Magnite?
-
3 Destinasi Tersembunyi di Dekat Solo yang Masih Asri: Spot Idola untuk Touring
-
Makin Digandrungi Anak Touring, Ini 3 Destinasi Wisata Ekonomis di Salatiga
-
Bukan Cuma Kota Pensiunan, Intip 3 Destinasi Wisata Purwokerto yang Cocok untuk Touring