Suara.com - Di musim Mudik Lebaran 2018, tanjakan Kali Kenteng, Kecamatan Susukan, Semarang, di jalur tol Semarang - Solo, ruas Salatiga - Kartasura, menjadi salah satu jalur yang menjadi perbincangan hangat di media sosial. Pasalnya, dengan kecuraman mencapai 50 derajat banyak kendaraan roda empat yang tidak sukses saat mengeksekusinya.
Lantas sebaiknya bagaimana? Suara.com berbincang-bincang dengan Agus Mustafa, Technical Support Auto2000 tentang teknik melibas tanjakan curam ini agar mobil tidak mundur.
Begini tips yang dipaparkannya.
1. Pakai gigi tinggi untuk transmisi manual.
"Pada dasarnya sama seperti mengeksekusi tanjakan biasa. Saat menanjak wajib pasang gigi tinggi (gigi 1 atau 2) agar kendaraan kuat menanjak. Kalau mobil sehat seharusnya tidak ada masalah," ujar Agus.
Kecakapan lain yang dibutuhkan adalah kelihaian melihat jalur. Dalam kondisi menanjak tetapi jalan halus, sebaiknya pengemudi sudah ambil ancang-ancang dari bawah. Sehingga mobil akan tetap bertenaga.
Namun bila kondisi jalan hancur atau rusak, "pasang saja di gigi tinggi dengan rpm tinggi," tambahnya.
2. Bila kendaraan bertransmisi otomatis.
"Gunakan fitur kick down yang ada, sehingga transmisi matik juga akan mengikuti ke gigi tinggi," terang Agus.
Baca Juga: Robot Pengeksplor Mars Milik NASA Tertelan Badai Debu
3. Ketahui kemampuan mobil Anda.
Bila mobil memiliki kapasitas mesin (cc) rendah, tetapi penuh dengan penumpang dan muatan, sebaiknya penumpang turun lebih dahulu untuk mengurangi beban.
"Turun saja, tidak mengapa, jangan malu-malu, karena ini demi keamanan," tukasnya. "Karena bisa saja terjadi kemampuan mobil tidak sesuai dengan kapasitas yang dibawa, makanya tidak sanggup menanjak."
Tag
Berita Terkait
Terpopuler
- Pecah Bisu Setelah Satu Dekade, Ayu Ting Ting Bongkar Hubungannya dengan Enji Baskoro
- Ditunjuk Prabowo Reformasi Polri: Sosok Ahmad Dofiri Jenderal Rp7 Miliar Berani Pecat Ferdy Sambo!
- Sosok Kompol Anggraini, Polwan Diduga Jadi 'Badai' di Karier Irjen Krishna Murti, Siapa Dia?
- Nasib Aiptu Rajamuddin Usai Anaknya Pukuli Guru, Diperiksa Propam: Kau Bikin Malu Saya!
- Profil dan Rekam Jejak Alimin Ribut Sujono, Pernah Vonis Mati Sambo dan Kini Gagal Jadi Hakim Agung
Pilihan
-
Menkeu Purbaya Janji Lindungi Industri Rokok Lokal, Mau Evaluasi Cukai Hingga Berantas Rokok China
-
Usai Dicopot dari Kepala PCO, Danantara Tunjuk Hasan Nasbi jadi Komisaris Pertamina
-
4 Rekomendasi HP Murah Rp 2 Jutaan Baterai Besar Minimal 6000 mAh, Terbaik September 2025
-
Menkeu Purbaya Tak Mau Naikkan Tarif Listrik Meski Subsidi Berkurang
-
Ratu Tisha Lengser: Apa yang Sebenarnya Terjadi di Balik Layar PSSI?
Terkini
-
Uji Coba Kendaraan Tanpa Pengemudi di Bandara, dari Bagasi hingga Shuttle
-
Murah Meriah, Ini 5 Rekomendasi Motor Bekas 3 Jutaan yang Bisa Dipakai Harian
-
AION UT untuk Pasar Indonesia Ternyata Terima Sentuhan Lokal Sebagai Pembeda
-
Foton Menggandeng Kalista Penetrasi Pasar Kendaraan Listrik Komersial Area Jawa Timur
-
8 Tips Merawat Motor Matic Agar Awet dan Tetap Nyaman Dipakai Sehari-hari
-
Rahasia Irit Daihatsu Rocky Hybrid Terungkap: 5 Kunci Tembus Rekor Konsumsi BBM Setara Motor
-
Bongkar Rahasia Perusahaan, Ini yang Terjadi pada Motor Baru Honda sebelum Dikirim ke Rumah
-
Mitsubishi Fuso Jamin Biaya Kepemilikan Fighter X Tractor Head 4x2 Lebih Murah
-
Wuling Motors dan Pos Indonesia Hadirkan Mitra EV Sebagai Solusi Kendaraan Logistik
-
Suzuki Meluncurkan New XL7 Hybrid Alpha Kuro: SUV Tangguh dengan Tampilan Lebih Elegan