Mobil Dipakai Lima Tahun, Pemilik Wajib Perhatikan Hal Ini

Suara.com - Perawatan mobil berusia lima tahun adalah suatu hal yang wajib diperhatikan oleh semua pemilik kendaraan. Hal ini dianggap penting, karena beberapa komponen harusmengalami penggantian mengingat usia dan kinerjanya sudah cukup lama.

Pada umumnya, seperti dikutip dari laman Mitsubishi Indonesia, perawatan yang berlaku setelah mencapai masa pakai sampai 100.000 km bukan lagi sekadar urusan ganti oli dan filter oli.

Pemeriksaan kondisi mobil usia lima tahun ke atas adalah sebagai berikut:

1. Soal Kopling

Pada pengguna mobil bertransmisi manual. Hal yang harus diperhatikan adalah memeriksa kondisi kopling, tali kipas, timing belt, hingga komponen pada kaki-kaki mobil.

Sementara itu, untuk pengguna mobil dengan transmisi matik atau otomatis, hal yang paling diutamakan adalah memperhatikan oli pada transimisinya. Ini dianggap penting karena, jika pengguna kendaraan matik tidak memperhatikan masalah ini, maka akan berpengaruh kepada perpindahan transmisi matik yang tidak lembut, bahkan terasa sangat kasar.

Selain itu, ada beberapa komponen kendaraan yang harus rutin diperiksa di antaranya kondisi ban. Kondisi ban bisa diketahui dengan melihat ketebalan ban yang bisa diketahui pada indikator keausan alur telapak ban. Periksa ban apakah ada yang terpotong, retak dan kerusakan lain.

2. Oli mesin
Harus rutin mengganti oli mesin, ini penting untuk mencegah kerusakan pada komponen yang ada di dalam mesin agar mobil tetap awet dan nyaman ketika digunakan.

3. Kondisi cairan di berbagai sektor
Melakukan pemeriksaan cairan atau minyak pelumas secara rutin, di antaranya adalah minyak power steering, minyak rem dan cairan transmisi. Periksa juga kondisi cairan radiator, lakukan penggantian cairan radiator sesuai dengan rekomendasi bengkel resmi atau pabrikan dan gunakan radiator coolant untuk mencegah korosi pada komponen radiator ketika dilakukan penggantian.

Baca Juga: Ahok Beri Ucapan Selamat untuk Jokowi dan Ma'ruf Amin, Ada Pesan Khusus

Laman berikutnya adalah urusan kaki-kaki sampai perkabelan.

4. Pemeriksaan kaki-kaki
Komponen pada kaki-kaki mobil perlu diperhatikan. Seperti tie rod end, long tie rod, shock absorber, hingga engine mounting. Tentu saja, pada bagian kaki-kaki ini lebih harus diperhatikan, mengingat selama perjalanan hingga 5 tahun, bagian ini kerap bersentuhan langsung dengan aspal dan menahan beban yang cukup berat.

5. Aki dan sistem perkabelan
Bersihkan aki secara berkala, serta waspadai timbul korosi atau karat. Periksalah cairan baterai kecuali baterai yang bebas pemeliharaan.

Periksa juga kabel-kabel yang terdapat di mobil, biasanya seiring waktu kabel-kabel ini akan mengalami penurunan performa dan parahnya jika sampai putus karena digigit oleh tikus atau sejenisnya.