Suara.com - Mesin turbo saat ini sudah banyak disematkan pada mobil sebagai bagian dari bawaan pabrik alias versi standar. Baik pada mobil versi diesel maupun bensin. Alasannya, dengan menggendong mesin turbo "dari sononya", pengemudi bisa merasakan sensasi performa yang lebih agresif tanpa proses tuning atau modifikasi mesin.
Namun yang menjadi pertanyaan, apakah perawatan mobil bermesin turbo sama dengan mesin biasa, utamanya saat Indonesia berada dalam masa Pembatasan Sosial Berskala Besar (PSBB)?
Technical Training & Service Manager PT Sokonindo Automobile, Sugiarto, mengatakan bahwa perawatan mobil dengan mesin turbo pada dasarnya sama dengan versi non-turbo.
"Perawatan mesin turbo sebenarnya sama seperti mesin biasa. Hanya karena turbo memiliki internal part berupa baling-baling dilengkapi bearing, jadinya sangat riskan," jelas Sugiarto saat video conference bersama awak media, belum lama ini.
Sugiarto menambahkan, bila bearing tidak pernah berputar atau bekerja, as dan bearing yang terbuat dari besi ada kemungkinan mengalami peristiwa oksidasi sehingga terjadi karat. Bisa pula timbul macet.
Untuk mengatasi permasalahan ini, pemilik disarankan untuk rajin memanaskan mesin mobil. Setidaknya kalau tidak sempat setiap hari, minimal dilakukan lima hari sekali.
"Setiap lima hari sekali hidupkan selama lima menit. Itu sudah cukup merawat mesin, kelistrikan termasuk turbo," tutup Sugiarto.
Terakhir agar mesin turbo tetap maksimal, jangan lupa lakukan servis berkala di bengkel resmi. Hal ini perlu dilakukan agar secara keseluruhan pemilik dapat mengetahui kondisi mobil.
Baca Juga: Bertambah 96, Kasus Positif Covid-19 di Jakarta Tembus 6.316 Orang
Catatan dari Redaksi: Mari bijaksana menerapkan aturan jaga jarak dengan orang lain atau physical distancing, sekitar 2 m persegi, dan tetap tinggal di rumah kecuali untuk keperluan mendesak seperti berbelanja atau berobat. Selalu gunakan masker setiap keluar rumah dan jaga kebersihan diri terutama cuci tangan rutin. Dengan pengertian saling bantu dan saling dukung, kita bisa mengatasi pandemi Corona Virus Disease atau Covid-19. Suara.com bergabung dalam aksi #MediaLawanCOVID-19. Informasi seputar Covid-19 bisa diperoleh di Hotline Kemenkes 021-5210411 atau kontak ke nomor 081-2121-23119
Tag
Berita Terkait
Terpopuler
- Feri Amsari Singgung Pendidikan Gibran di Australia: Ijazah atau Cuma Sertifikat Bimbel?
- 7 Mobil Kecil Matic Murah untuk Keluarga Baru, Irit dan Perawatan Mudah
- Gugat Cerai Hamish Daud? 6 Fakta Mengejutkan di Kabar Perceraian Raisa
- 21 Kode Redeem FC Mobile Terbaru 22 Oktober 2025, Dapatkan 1.500 Gems dan Player 110-113 Sekarang
- Pria Protes Beli Mie Instan Sekardus Tak Ada Bumbu Cabai, Respons Indomie Bikin Ngakak!
Pilihan
-
Superkomputer Prediksi Arsenal Juara Liga Champions 2025, Siapa Lawan di Final?
-
Bayar Hacker untuk Tes Sistem Pajak Coretax, Menkeu Purbaya: Programmer-nya Baru Lulus SMA
-
Perbandingan Spesifikasi HONOR Pad X7 vs Redmi Pad SE 8.7, Duel Tablet Murah Rp 1 Jutaan
-
Di GJAW 2025 Toyota Akan Luncurkan Mobil Hybrid Paling Ditunggu, Veloz?
-
Heboh Kasus Ponpes Ditagih PBB hingga Diancam Garis Polisi, Menkeu Purbaya Bakal Lakukan Ini
Terkini
-
Raize Bekas di 2025: Udah Mulai Worth It? Kelebihan, Kekurangan dan Harga Terkini!
-
Intip Harga Fortuner Bekas dan Spesifikasi serta Pajak Terkini Oktober 2025!
-
Harga Brio Bekas: Cocok untuk Keluarga Baru dan Anak Muda, Intip Spesifikasi dan Pajak Tahunan
-
Innova Zenix Bekas: Irit BBM Tapi Pajak Tinggi? Untung Rugi Dikupas Tuntas!
-
7 Mobil Harga Lebih Murah Raize Bekas tapi Sekasta sama Pajero Sport, Cocok buat Gen Z hingga Boomer
-
MG Siap Investigasi Mobil Listrik Tabrak Lobi Hotel di Klaten
-
Cari Mobil Seken Keluarga Alternatif Toyota Calya? Cocok untuk Dewasa Muda, Ini 5 Opsinya
-
Pilihan Motor Bekas Populer dengan Harga Jauh di Bawah iPhone 17 Pro Max
-
Cari Mobil Keluarga Pertama? Intip Harga Toyota Calya Bekas, Lengkap dengan Spesifikasi dan Pajak
-
Mobil Klasik Langka Jadi Saksi Bisu Momen Harmonis Rumah Tangga Hamish Daud dan Raisa