Suara.com - Audi dikabarkan siap membangun 38 titik pengisian daya atau recharging station bagi mobil listrik Audi e-tron di markas Bayern Munich, Jerman.
Seluruh titik pengisian rencananya akan mulai dibangun pada akhir musim panas. Atau tepat saat dihelat musim Bundesliga berikutnya dimulai.
Apa yang dilakukan pembuat mobil asal Jerman ini tentu saja bukan tanpa alasan. Audi dan tim sepak bola langganan juara Bundesliga itu telah menjalin sebuah kerja sama.
Seperti dilansir dari Evobsession, para pemain Bayern Munich nantinya akan mengendarai Audi e-tron yang merupakan SUV listrik pertama dari Audi.
Para pemain nantinya bisa mengisi ulang baterai mobil ramah lingkungan ini hingga 150 kW di garasi bawah tanah
markas Bayern Munich di Sabener Strasse. Dan selanjutnya Audi juga berencana melengkapi stadion kebanggaan tim, yakni Allianz Arena dengan stasiun pengisian baterai mobil listrik.
Tenaga Audi e-tron berasal dari dua motor listrik, berkapasitas besar untuk menggerakkan bagian belakang dan kapasitas kecil untuk roda depan. Audi sebelumnya memperkirakan daya e-tron mencapai 355 dk dan torsi 414 Nm dalam mode normal, yang akan dicapai dalam 60 detik.
Selain itu, Audi e-tron dilengkapi fungsi overboost yang bisa menambah daya menjadi 402 dk dan torsi 590 Nm. Tenaga ini memungkinkan mobil mencapai akselerasi 60 km per jam, dalam 5,5 detik dengan kecepatan tertinggi 124 km per jam.
Audi e-tron ini juga bisa menarik beban seberat 1,8 ton (1.814 kg). Disebutkan pula mampu menggunakan motor belakang saja, tergantung berat bebannya. Sedangkan motor depan akan menggerakkan roda depan jika daya yang dibutuhkan semakin besar atau membutuhkan traksi tambahan.
Baca Juga: Penumpang Tak Pakai Masker? Ini Solusi Jitu Operator Transportasi Berlin
Audi mengatakan e-tron juga dibekali fitur pengisian cepat DC 150 kW, yang memungkinkan mendapatkan 80 persen daya hanya dalam 30 menit. Semua Audi e-tron juga dilengkapi charger rumah yang bisa mengisi daya pada port berkapasitas 120V atau 240V dan 1.000 kWh dari stasiun pengisian Electrify America.
Berita Terkait
-
5 Tahun Tinggal di Kompleks Ferdy Sambo, WNA Jerman Spill Adab Pejabat Indonesia
-
Respon Berkelas Harry Kane Dikatain Gila oleh Michael Owen
-
Bisakah Mobil Listrik Dikonversi Jadi Mobil Bensin? Teknologi Baru Ini Buka Peluang
-
Kesalahan Fatal Pemilik Mobil Listrik Dalam Melakukan Pengisian Daya Baterai
-
Gagang Pintu Tarik Pada Mobil Baru Segera Dilarang, Terlihat Futuristik Tapi Kurang Aman
Terpopuler
- Bak Bumi dan Langit, Adu Isi Garasi Menkeu Baru Purbaya Yudhi vs Eks Sri Mulyani
- Kata-kata Elkan Baggott Jelang Timnas Indonesia vs Lebanon Usai Bantai Taiwan 6-0
- Menteri Keuangan RI Sri Mulyani Dicopot
- Mahfud MD Terkejut dengan Pencopotan BG dalam Reshuffle Kabinet Prabowo
- Viral Murid SD Kompak Tolak Makan Gratis, Anak-Anak Jujur Masalahnya di Menu?
Pilihan
-
Tak Hanya Soal Ekonomi! Celios Ungkap Jejak Tiongkok di Indonesia Makin Meluas, Ini Buktinya
-
3 Rekomendasi HP 5G Murah di Bawah Rp3 Juta Tebaru September 2025
-
3 Kontroversi Purbaya Yudhi Sadewa di Tengah Jabatan Baru sebagai Menteri
-
Indonesia di Ujung Tanduk, Negara Keturunan Jawa Malah Berpeluang Lolos ke Piala Dunia 2026
-
5 Rekomendasi HP Murah Rp 1 Jutaan Memori 256 GB, Terbaru September 2025
Terkini
-
Intip Motuba Eks Menkeu Sri Mulyani saat Jadi Pejabat 2004, Kini Lebih Murah dari Yamaha XMAX
-
Komunitas ID42NER Geber Toyota Fortuner di Jalur Off Road Lampung
-
Yamaha Gandeng Ojek Online Lakukan Studi Baterai Tukar Motor Listrik di Indonesia
-
Motor Listrik Yamaha Gunakan Sistem Swap Battery, Mulai Diuji di Indonesia
-
3 Tipe Honda Civic Bekas Incaran Pekerja Muda: Gengsi Dapat, Harga Bersahabat
-
7 Pilihan Mobil Bekas Berkualitas di Bawah 100 Juta, Cocok untuk Keluarga
-
Adu Isi Garasi Abdul Kadir Karding vs Mukhtarudin, Beda Selera Para Petinggi P2MI, Klasik-Mewah
-
5 Mobil Bekas Tangguh Segala Medan: Oke Dipakai Offroad, Nyaman untuk Harian
-
Adu Honda Brio Vs Daihatsu Ayla, Mana yang Lebih Irit untuk Dipakai Harian?
-
Matic Gak Harus Mahal! 5 Mobil Irit BBM di Bawah 100 Juta Ini Masih Tahun Muda dan Kondisi Prima