Suara.com - Suzuki Indonesia memberikan kesempatan kepada awak media untuk melakukan test ride produk terbarunya, yakni Nex Crossover, Rabu (2/12) di area Sentul City, Bogor, Jawa Barat. Suara.com pun bergabung dalam acara seru ini.
Dengan rute yang tidak begitu jauh dan beragam, skutik penantang Honda BeAT Street ini cukup nyaman digeber. Hal ini langsung dirasakan kru otomotif Suara.com saat berada di balik kemudi.
Untuk merasakan pengalaman berkendara dengan Suzuki Nex Crossover, rombongan terlebih dulu diajak untuk menyusur ruas perkotaan di Sentul City.
Di sini pengendara dapat merasakan langsung karakter dari si skuter matik alias skutik yang menjadi andalan produsen berlogo 'S" itu. Dengan desain bodi ramping, motor lincah diajak bermanuver.
Karena didesain sebagai skutik semi off-road, Suzuki Nex Crossover terasa sedikit kurang nyaman saat melintas di aspal licin. Maklum saja, pakai ban berjenis dual purpose. Namun masih aman untuk dikendarai.
Setelah melaju beberapa kilometer, rombongan tiba di jalur tanah bercampur bebatuan. Di sini Suzuki Nex Crossover terasa masih cukup nyaman.
Desain yang ramping didukung penggunaan ban yang tepat membuat motor sangat nyaman diajak melibas jalur yang cukup sulit untuk ukuran skutik bermesin 115cc.
Beberapa kali motor harus melintas di jalur yang cukup curam. Tapi motor teranyar dari Suzuki ini cukup bertenaga untuk melibas jalur.
Secara keseluruhan Suzuki Nex Crossover cukup nyaman untuk melintasi medan yang cukup berat, terlebih di jalan perkotaan. Bila mesti disayangkan, putaran bawah motor kurang responsif dan suara yang dikeluarkan sedikit menggerung.
Baca Juga: Scarlet Hadirkan Aksesoris Terabas Bagi Pencinta Medan Off-road
Di atas kertas, sektor dapur pacu mengandalkan mesin SEP (Suzuki Eco Performance) 115cc 1-cylinder SOHC. Menjanjikan tenaga 6,9 kW (9,2 dk) pada 8.000 rpm dan torsi 8,5 Nm di 6.000 rpm. Banderolnya Rp17,9 juta.
Berita Terkait
-
Honda NS150LA Menantang Dominasi Skutik Retro Andalkan Rangka Tubular dan Fitur Kamera Bawaan
-
Menimbang Kelayakan Honda Vario Evo 160 Sebagai Partner Berkendara Harian
-
Yamaha Gear Ultima Buktikan Skutik Kompak Bisa Tangguh di Jalur Perkotaan Maupun Pedesaan
-
Adu Skutik 125cc: Kawasaki Brusky Jual Desain 'Vario Old', Yamaha FreeGo Pamer Bagasi Setara NMAX
-
Punya Bobot Ekstra? Ini 5 Pilihan Skutik Paling Nyaman Biar Tenaga Nggak Ngempos di Tanjakan
Terpopuler
- Bawa Kasus Penebangan Pohon ke Jalur Hukum, Farhan Siap Lapor Gubernur Jabar dan KLH
- Putusan MK soal Kuota Internet Hangus Ubah Peta Bisnis Operator, Pakar: Paket Data Bakal Berubah
- 5 Kulkas Mini yang Murah dan Hemat Listrik, Bisa Dipakai di Kamar Kos dan Mobil
- Harta Kekayaan Iptu Setya Budi Dias, Oknum KPK Pemeras Bupati Pemalang
- 5 Sepatu Kasual Nyaman untuk Jalan Kaki di Kota, Ringan dan Empuk Dipakai Seharian
Pilihan
-
Desa Kecil, Mimpi Mendunia: Ketika Kolaborasi Mengubah Wajah Kemiren
-
Kejagung Geledah Rumah Eks Jampidsus Febrie yang Pernah Dijaga TNI
-
Kematian Sutrimo dan Rangkaian Kejanggalan yang Muncul dari Kampung Halaman
-
Pengintai Misterius dan CCTV Mendadak, Kejanggalan di Rumah Sutrimo
-
Banyak Air Galon Isi Ulang di Bangka Barat Belum Diuji, Amankah Dikonsumsi Setiap Hari?
Terkini
-
Ribuan Siswa Manfaatkan PIJAR, Telkom Perluas Pemanfaatan Pendidikan Digital
-
Insentif Kendaraan Listrik Harus Diarahkan ke Mobil Murah dengan TKDN Tinggi
-
Hanya Penyadapan yang 100 Persen, Dewas KPK Ungkap Banyak Laporan Penindakan yang 'Molor'
-
Pariwisata Kuatkan Ekonomi, Pendidikan Menjaga Jiwa Budaya Suku Osing
-
Iming-iming 'Dimudahkan Rezekinya', Modus Guru Ngaji Pelaku Pencabulan di Sukabumi
-
4 Pilihan Sepatu Lari Lokal Lycan, Ada yang Dipakai Ganjar Pranowo
-
Farizon Gandeng 5 Mitra Strategis, Serahkan Unit SV di GIIAS 2026
-
Cegah Kebakaran Susulan, Gulkarmat Jaktim Masih Siagakan Personil di TPS Kramat Jati
-
Mengenal Komunitas Parkour Jakarta: Mengubah Stigma Olahraga Ekstrem Jadi Seni Disiplin Tubuh
-
3 Parfum BOHE Unisex Paling Wangi dan Tahan Lama Sesuai Review Pembeli