Suara.com - Daihatsu meluncurkan Daihatsu Gran Max dengan standar emisi Euro 4 untuk pasar Malaysia. Sama seperti di Indonesia, Daihatsu Gran Max di negeri jiran tersedia dalam dua pilihan model, yakni pick-up dan blind van.
Daihatsu Gran Max yang dipasarkan di Malaysia merupakan mobil produksi Daihatsu Indonesia. Namun saat ini model yang dipasarkan di Tanah Air belum menggunakan standar emisi Euro 4 seperti yang diekspor ke Malaysia.
Sebagai informasi, Gran Max dengan standar emisi Euro 4 didukung oleh mesin 1,5 liter dengan Dual VVT. Bekal yang ada diklaim mampu menghasilkan angka emisi yang sedikit lebih rendah dibanding model sebelumnya.
Perwakilan Daihatsu Malaysia, Arman Mahadi mengatakan, permintaan untuk Daihatsu Gran Max selalu menggembirakan karena digunakan di berbagai sektor industri, termasuk sektor konstruksi, jasa, pertanian, serta di sektor kurir, pengiriman dan logistik.
"Dengan terus melonjaknya permintaan, Daihatsu bermaksud untuk memenuhi kebutuhan pelanggan yang menginginkan peningkatan efisiensi bahan bakar dan kinerja serta untuk mendukung pekerjaan dan gaya hidup berbagai pelanggan," kata Arman Mahadi, dikutip dari Paultan.
Daihatsu mengatakan, dengan menempatkan mesin di bagian depan dapat menghasilkan distribusi bobot yang lebih stabil antara bagian depan dan belakang. Sementara velg yang digunakan juga mengalami penyesuaian dengan naik satu ukuran menjadi ring 14 atau lebih tinggi 1 inci dari sebelumnya.
Terkait fitur keselamatan, Daihatsu menyematkan fitur ABS, VSC, Emergency Signal System (ESS), dual airbag, dan sensor mundur sebagai fitur standar pada mobil. Untuk model pick-up, Gran Max memiliki kapasitas muat maksimum 800 kg, sedangkan van 750 kg.
Dek pick-up memiliki panjang 2.480 mm dan tinggi dinding 360 mm, dengan 20 kait tali untuk mengamankan kargo. Sementara panjang ruang kargo van panel adalah 2.075 mm, dan jarak lantai 620 mm ditambah pintu belakang yang dapat terbuka. Kedua sisinya memiliki pintu geser berukuran 815 mm.
Berita Terkait
-
Daihatsu Pertahankan Posisi Kedua Penjualan Mobil Nasional Selama 17 Tahun Berturut-turut
-
6 Mobil Pintu Geser Tahun Muda Hemat: Praktis, Kabin Lega, dan Ramah Kantong
-
Naksir Gran Max Bekas untuk Jadi Mobil Keluarga? Intip Dulu Kelemahannya
-
4 Pilihan Mobil Daihatsu Bekas Mulai Rp70 Juta, Solusi Pusing Kredit yang Realistis
-
Gran Max dan Sigra Pimpin Penjualan Daihatsu dan Amankan Posisi Pangsa Pasar Nasional
Terpopuler
- Dari Koruptor Kembali ke Rakyat: Aset Rp16,39 Miliar Kini Disulap Jadi Sekolah hingga Taman di Jabar
- Teman Sentil Taqy Malik Ambil Untung Besar dari Wakaf Alquran di Tanah Suci: Jangan Serakah!
- HP Bagus Minimal RAM Berapa? Ini 4 Rekomendasi di Kelas Entry Level
- Simulasi TKA: 15 Soal Matematika Kelas 6 SD Materi Bangun Ruang dan Statistika
- Link Download 40 Poster Ramadhan 2026 Gratis, Lengkap dengan Cara Edit
Pilihan
-
Opsen Pajak Bikin Resah, Beban Baru Pemilik Motor dan Mobil di Jateng
-
Here We Go! Putra Saparua Susul Tijjani Reijnders Main di Premier League
-
Kabar Baik dari Elkan Baggott untuk Timnas Indonesia
-
Jaminan Kesehatan Dicabut, Ribuan Warga Miskin Magelang Tercekik Cemas: Bagaimana Jika Saya Sakit?
-
Lagu "Cita-citaku (Ga Jadi Polisi)" Milik Gandhi Sehat Ditarik dari Peredaran, Ada Apa?
Terkini
-
9 Cara Menghilangkan Bekas Stiker di Motor yang Membandel
-
5 Rekomendasi Oli Mesin Vespa 2 Tak, Harga Mulai Rp40 Ribuan
-
Beli Motor Bekas Tarikan Leasing Apakah Aman? Pertimbangkan Hal Berikut
-
Tetap Berjaya Meski Sudah Ada Penerusnya, Mazda 2 Berapa cc?
-
Terpopuler: Pajak Kendaraan Jateng Meroket tapi Jogja Tetap, NMax Kini Lebih Murah dari Beat
-
Si Hatchback Cakep Underrated, Berapa Harga Mazda 3 dan Pajak Tahunannya?
-
5 Motor Listrik Jarak Tempuh Tembus 100 Km: Sanggup Mudik Lintas Provinsi, Mulai Rp14 Juta
-
Update Harga Motor NMAX Bekas Februari 2026: Mulai Rp15 Jutaan, Cek Pasaran Tahun 2015-2021!
-
Pajak Kendaraan di Jawa Tengah Jadi Sorotan, Ini Simulasi Hitungan Opsen PKB untuk Toyota Avanza
-
4 Alasan NMAX Old Semakin Diburu Daripada Generasi Baru, Intip Harga Bekas Februari 2026