Suara.com - Industri motor elektrik agaknya mulai membuat para pabrikan yang kukuh fokus bikin kendaraan berbahan bakar minyak mulai berpaling.
Begitu juga dengan Ducati. Dilansir dari Visordown, produsen moge kencang ini disebut mulai mengembangkan kuda besi bertenaga baterai.
CEO Ducati, Claudio Domenicali menyebut bahwa motor elektrik rakitan pabrikan Italia ini tak akan muncul dalam waktu dekat.
Hal ini disebabkan kepraktisan baterai yang masih dinilai kurang bisa memenuhi kebutuhan pengguna motor, seperti durasi isi tenaga yang lama, atau jarak tempuh terbatas.
Domenicali mengatakan bahwa pengembangan baterai adalah kunci untuk membuat motor elektrik yang mumpuni.
“Jadi kami mengikuti evolusi komponen ini dengan sangat hati-hati, dan saat ini kami mengevaluasi kapan dan pada saat berapa jumlah energi yang dapat disimpan dalam baterai entah bagaimana akan membuat produk seperti sepeda motor listrik skala penuh dapat digunakan," ucapnya.
“Ada evolusi yang jelas penting, karena dibandingkan dengan lima belas tahun lalumisalnya, ada perubahan yang sangat penting, sepuluh tahun yang lalu lagi; saat ini baterai litium sangat baik tetapi belum mampu menyimpan energi yang cukup untuk membuat bobot motor tetap enteng seperti pada levelnya saat ini. Oleh karena itu, diperlukan kompromi antara otonomi dan bobot."
“Selama pertengahan dekade ini, langkah penting seperti baterai solid state untuk segera dikembangkan dan diaplikasikan di akhir tahun dua puluhan."
“Saya optimis dengan karakteristiknya: jika kita mengesampingkan bobot sejenak, mesin listriknya adalah mesin yang sangat sporty, jadi Anda tentunya bisa membuat produk yang sesuai dengan ciri khas merek kita yang selama ini selalu dikaitkan dengan performa bahkan balapan."
Baca Juga: Ngeri Emak-Emak Ini Lempari Angkot dengan Paving Pembatas Jalan, Apa Sebab?
Berita Terkait
Terpopuler
- 5 Sampo Penghitam Rambut di Indomaret, Hempas Uban Cocok untuk Lansia
- 5 Mobil Kecil Bekas yang Nyaman untuk Lansia, Legroom Lega dan Irit BBM
- 7 Mobil Bekas untuk Grab, Mulai Rp50 Jutaan: Nyaman, Irit dan Tahan Lama!
- 5 Mobil Suzuki dengan Pajak Paling Ringan, Aman buat Kantong Pekerja
- 5 Mobil Bekas Rekomendasi di Bawah 100 Juta: Multiguna dan Irit Bensin, Cocok Buat Anak Muda
Pilihan
-
Rupiah Terkapar di Level Rp16.819: Kepercayaan Konsumen Lesu, Fundamental Ekonomi Jadi Beban
-
Kala Semangkok Indomie Jadi Simbol Rakyat Miskin, Mengapa Itu Bisa Terjadi?
-
Emiten Ini Masuk Sektor Tambang, Caplok Aset Mongolia Lewat Rights Issue
-
Purbaya Merasa "Tertampar" Usai Kena Sindir Prabowo
-
Darurat Judi Online! OJK Blokir 31.382 Rekening Bank, Angka Terus Meroket di Awal 2026
Terkini
-
TMMIN Nilai Pasar Mobil Indonesia 2026 Belum Jelas
-
Tantangan Pajak Opsen Bayangi Pasar Sepeda Motor 2026
-
Toyota Indonesia: Tarif dan Biaya Logistik Tantangan di 2026
-
5 Mobil Keluarga Harga Rp50 Jutaan untuk Mudik Lebaran 2026
-
Sony dan Honda Pamer SUV Listrik Afeela di CES 2026: Desain Sporty, Bisa Main PS5
-
Penjualan Sepeda Motor di Luar Pulau Jawa Jadi Penyelamat Industri Otomotif Nasional
-
5 Motor Yamaha Paling Irit BBM, Cocok untuk Harian dan Dompet Aman
-
Korupsi Haji Bersama Gus Yaqut, Isi Garasi Gus Alex Cuma Ada Mobil MPV Murah dan Motor Sejuta Umat
-
Jadi Tersangka Korupsi Haji, Harta Yaqut Cholil Meroket Setara McLaren usai Menjabat
-
5 Motor Matic Termurah 2026 yang Irit BBM dan Cocok untuk Harian