Suara.com - Hyundai menyematkan teknologi WiTricity pada Genesis GV60. Fitur pengisian nirkabel di crossover merek mewahnya itu menandai kehadiran teknologi pengisi daya nirkabel untuk produk Electric Vehicle (EV).
Dikutip kantor berita Antara dari The Korean Car Blog, Genesis GV60--salah satu produk dari brand premium milik Hyundai--bakal menjadi EV pertama dengan pengisian daya nirkabel di pasar Amerika Serikat untuk pemasaran 2022. Sedangkan untuk domestik Korea Selatan bakal tersedia sebelum akhir tahun.
Teknologi pengisian daya nirkabel ini dikembangkan bersama WiTricity, pelopor pengisian kendaraan listrik tanpa menggunakan kabel.
Dengan teknologi WiTricity, pengisian baterai berlangsung dalam kecepatan 6 hingga 8 kWh.
Karena pengisian nirkabel memerlukan konstruksi terpisah di stasiun pengisian, fitur ini akan ditawarkan sebagai opsi untuk varian Genesis GV60 ke atas.
Sementara standarisasi pengisian nirkabel saat ini tengah berlangsung di Eropa dan Amerika Serikat, diharapkan teknologi ini akan tersedia bagi konsumen lokal mulai paruh kedua 2021.
Selain opsi pengisian daya nirkabel, Genesis GV60 juga dilengkapi teknologi P&C (plug & charge) yang dapat memverifikasi pengguna dan pembayaran dilakukan secara otomatis hanya dengan mencolokkan kabel pengisi daya dari stasiun pengisian cepat atau supercepat.
Cara ini menghilangkan prosedur rumit yang biasanya terjadi bila menggunakan kartu kredit atau kartu dengan proses otentikasi lainnya.
Kemudahan yang diberikan Genesis GV60 ini turut mendukung "Car Pay".
Baca Juga: Ada Komponen Otomotif Rusak, Sejumlah Carmaker di Korea Selatan Sukarela Lakukan Recall
Sementara untuk deskripsi dan spesifikasi Genesis GV60 sendiri adalah sebagai berikut:
Platform
- Genesis GV60 dikembangkan berdasarkan platform EV khusus yang dikenal sebagai E-GMP (Electric-Global Modular Platform), menandai langkah pertama brand Genesis menuju elektrifikasi.
Eksterior
- Desain eksterior GV60 menonjolkan citra performa tinggi bersama tampilan yang dinamis, siluet ramping.
- Dua-Line Quad Lamps yang berbeda menambah karakter pada body yang halus dan bervolume.
- Terdapat emblem sayap baru pada grille, tampil pola Guilloché unik yang sama yang sering terlihat pada jam tangan mewah, mewakili puncak kepekaan analog Genesis dengan inovasi teknologi tinggi untuk menciptakan pengalaman berkendara yang benar-benar mewah.
- Clamshell Hood berupa panel tunggal yang menggabungkan kap mesin dan spakbor, menciptakan kesan ramping untuk model EV dengan menghilangkan garis di antara bagian-bagiannya.
- Garis krom yang mengalir dari kaca depan ke bagian atas Daylight Opening (DLO) meluas ke desain garnish pilar C yang mewujudkan citra sebuah EV, menambahkan karakteristik khas.
- Handle pintu elektrik meningkatkan citra futuristik yang mencolok dengan muncul secara otomatis saat pengguna mendekati mobil.
- Di bagian belakang, lampu kombinasi belakang Two Line mengambil bentuk dinamis dan mengalir mulus dengan bodi tiga dimensi yang tebal. Bagian belakang juga dilengkapi spoiler sayap belakang tetap untuk menonjolkan atap berbentuk coupe, menambah citra performa tinggi yang dinamis.
Interior
- Crystal Sphere, Shift By Wire (SBW) berbentuk bola yang secara intuitif menginformasikan pengemudi saat kendaraan siap dikendarai.
- Dasbor dirancang bentuk lebar dan ramping, menekankan atmosfer teknologi tinggi dengan indikator terintegrasi layar lebar (cclC, connected car Integrated Cockpit) yang terhubung dengan instrument cluster dan AVNT (audio, video, navigasi, telekomunikasi).
Berita Terkait
-
Hyundai Ioniq 9 Siap Masuk Indonesia, Jarak Tempuh Tembus 620 Kilometer
-
Harga dan Pajak Mobil Bekas Palisade: Cocok Buat Tampil ala Borjuis, Segini Taksiran Ongkos BBM-nya
-
Pesona MobED si Robot Canggih: Terobosan Hyundai Bisa Bikin Kurir Tamat Karir
-
Cuma Gara-gara Botol Air Mineral, Pemilik Ioniq 5 Rugi Rp190 Juta
-
Hyundai Tegaskan Komitmen untuk Sepak Bola Indonesia di Laga Ulang Tahun Persija
Terpopuler
- 7 Motor Matic Paling Nyaman Buat Touring di 2026: Badan Anti Pegal, Pas Buat Bapak-bapak
- Ingin Miliki Rumah Baru di Tahun Baru? Yuk, Cek BRI dengan KPR Suku Bunga Spesial 1,30%
- Sambut HUT ke-130 BRI: Nikmati Promo Hemat Hingga Rp1,3 Juta untuk Upgrade Gaya dan Hobi Cerdas Anda
- Meskipun Pensiun, Bisa Tetap Cuan dan Tenang Bersama BRIFINE
- 3 Pilihan Mobil Bekas Rp60 Jutaan: Irit BBM, Nyaman untuk Perjalanan Luar Kota
Pilihan
-
6 Mobil Bekas Paling Cocok untuk Wanita: Lincah, Irit, dan Punya Bagasi Cukup
-
OJK Awasi Ketat Pembayaran Pinjol Dana Syariah Indonesia yang Gagal Bayar
-
Jejak Emas Rakyat Aceh Bagi RI: Patungan Beli Pesawat, Penghasil Devisa & Lahirnya Garuda Indonesia
-
Pabrik Toba Pulp Lestari Tutup Operasional dan Reaksi Keras Luhut Binsar Pandjaitan
-
Kuota Pemasangan PLTS Atap 2026 Dibuka, Ini Ketentuan yang Harus Diketahui!
Terkini
-
5 Mobil Bekas 'Raja' Diesel Matic di Bawah Rp100 Juta, Mesin Bandel Irit Bahan Bakar
-
3 Motor Listrik Mirip Honda Scoopy Harga di Bawah 15 Juta, Nyaman dan Irit
-
5 Rekomendasi Mobil Keluarga 7 Seater untuk Mudik Libur Nataru
-
Kolaborasi Lini TIGGO & 2 Robot Cerdas AiMOGA Awali Perjuangan Para-Atlet di AYPG 2025
-
Hyundai Ioniq 9 Siap Masuk Indonesia, Jarak Tempuh Tembus 620 Kilometer
-
Turun Jauh, Kini Lebih Murah dari Vario: Berapa Harga Motor Bekas Yamaha XSR 155?
-
5 Motor Bekas yang Cocok untuk Pekerja Usia 30 Tahunan: Kencang, Harga Mulai Rp5 Jutaan
-
Sebelum Jatuh Hati sama Honda HR-V: Simak Dulu Harga Mobil Bekas Lengkap dengan Pajak dan Ongkos BBM
-
Sebanyak 30 Persen Oli Motor yang Beredar Dipasaran Ternyata Oli Palsu
-
5 Motor Matic untuk Touring dengan Jok Empuk dan Suspensi Nyaman