Menjajal Kemampuan All-New Toyota Avanza di Pulau Dewata

Rombongan diarahkan menuju ke lokasi spot foto Gunung Batur yang berlokasi di kawasan Kintamani, sebelum menuju check point berikutnya untuk istirahat sejenak sambil makan siang.

Selepas makan siang, Kelompok Pengguna All-New Toyota Avanza melanjutkan perjalanan menuju ke Puri Agung Tampak Siring di kawasan Gianyar dan berakhir di Maya Ubud Resort & Spa sebagai Resting Point (RP) di hari kedua.

Pengalaman di hari kedua memang sedikit berbeda, pasalnya mobil harus dipacu untuk melibas jalanan menanjak dan berliku.

Meski All-New Toyota Avanza generasi terbaru berpindah menggunakan penggerak depan, mobil ternyata tidak mengalami masalah sedikitpun ketika harus melewati jalan menanjak yang cukup curam.

Bahkan suara gerungan mesin tergolong halus saat harus dipakai jalan menanjak. Tim juga sedikit melakukan percobaan untuk merasakan tenaga All-New Toyota Avanza saat menanjak.

Tim sengaja melaju dengan kecepatan rendah saat akan menanjak. Namun saat pedal gas kembali diinjak, rupanya All-New Toyota Avanza dapat kembali menanjak di 2.000 rpm.

Sebagai catatan, saat melewati jalan menanjak dan menurun di daerah Kintamani, pengemudi harus benar-benar memahami karakter dari mobil itu sendiri.

Pasalnya All-New Toyota Avanza masih menggunakan tromol untuk sistem pengereman. Secara keseluruhan tidak ada masalah, karena baik tromol ataupun cakram memiliki kelebihan masing-masing.

Hanya pengetahuan dan skill pengemudi juga sangat dibutuhkan saat harus melewati jalan yang curam.

Baca Juga: Akan Ada New Model untuk Rush dan Terios, Disemat Penggerak Roda Depan Jugakah?

Secara tampilan, desain esterior All-New Toyota Avanza jelas terlihat lebih sporty. MPV jagoan Toyota ini tidak lagi terlihat ketinggalan zaman dibandingkan para kompetitornya.