Suara.com - CEO Ducati, Luigi Dall'Igna atau lebih akrab disapa Gigi Dall'Igna menyatakan belum bisa membayangkan jika nantinya MotoGP akan beralih ke sepeda motor listrik.
Menurutnya, peralihan sepeda motor listrik di ajang MotoGP belum akan terjadi dalam waktu dekat.
"Dengan teknologi saat ini, sulit untuk membuat sepeda motor listrik yang bagus," ujar Gigi Dall'Igna seperti dikutip dari Motosan.
Dan di sisi lain, ia juga menyebutkan belum bisa memprediksi situasi MotoGP di masa mendatang. Yang jelas disebutkannya kebutuhan penting akan adanya sebuah perubahan untuk beralih ke lingkungan yang lebih hijau.
Untuk saat ini, sulit untuk mengatakan sesuatu yang konkret. Semua harus mencoba melakukan sesuatu dan mengembangkan motor lebih banyak.
"Kami tidak dapat melanjutkan dengan teknologi yang sama mengingat masalah lingkungan. Tapi saya tidak bisa mengatakan seperti apa MotoGP dalam waktu lima tahun ke depan," katanya.
Perubahan ini akan menghasilkan pengurangan tenaga sepeda motor.
Menjawab tren sepeda motor listrik yang terus berkembang, Gigi Dall'Igna menyebutkan sudah memiliki ide seperti apa motor Ducati selanjutnya. Namun menurutnya hal ini mesti melalui diskusi dari seluruh produsen sepeda motor.
"Yang jelas sepeda motor listrik masih memiliki banyak keterbatasan saat ini, karena bobot baterai dan ruang yang ditempati. Tapi yang jelas perubahan yang dilakukan harus signifikan, bukan hanya simbolis," tutup Gigi Dall'Igna.
Baca Juga: Motor Pembalap MotoGP Dijual ke Publik, Segini Dana yang Harus Disiapkan untuk Meminangnya
Berita Terkait
-
Jakarta Jadi Saksi Sejarah Peluncuran Yamaha M1 V4 Mesin Baru Fabio Quartararo
-
Tak Terobsesi Rekor, Marc Marquez Tetap Waspadai Momen Turunnya Prestasi
-
Sirkuit Mandalika Umumkan Kalender Event 2026: dari MotoGP hingga Balap Ketahanan
-
Marc Marquez: Kami Butuh Pecco Kembali ke Levelnya
-
5 Motor Sport Bekas Ala MotoGP Harga Miring untuk Tampil Gaya saat Sunmori
Terpopuler
- 5 Sampo Penghitam Rambut di Indomaret, Hempas Uban Cocok untuk Lansia
- 5 Mobil Kecil Bekas yang Nyaman untuk Lansia, Legroom Lega dan Irit BBM
- 7 Mobil Bekas untuk Grab, Mulai Rp50 Jutaan: Nyaman, Irit dan Tahan Lama!
- 5 Mobil Suzuki dengan Pajak Paling Ringan, Aman buat Kantong Pekerja
- 5 Mobil Bekas Rekomendasi di Bawah 100 Juta: Multiguna dan Irit Bensin, Cocok Buat Anak Muda
Pilihan
-
5 HP Xiaomi RAM 8GB Paling Murah Januari 2026, Harga Mulai Rp2 Jutaan
-
Rupiah Terkapar di Level Rp16.819: Kepercayaan Konsumen Lesu, Fundamental Ekonomi Jadi Beban
-
Kala Semangkok Indomie Jadi Simbol Rakyat Miskin, Mengapa Itu Bisa Terjadi?
-
Emiten Ini Masuk Sektor Tambang, Caplok Aset Mongolia Lewat Rights Issue
-
Purbaya Merasa "Tertampar" Usai Kena Sindir Prabowo
Terkini
-
5 Rekomendasi Mobil MPV Bekas Pintu Geser Harga di Bawah 100 Juta: Ramah Lansia dan Anak
-
Terpopuler: Harta Yaqut Cholil Meroket Setara McLaren, 5 Mobil Bekas untuk Karyawan UMR
-
TMMIN Nilai Pasar Mobil Indonesia 2026 Belum Jelas
-
Tantangan Pajak Opsen Bayangi Pasar Sepeda Motor 2026
-
Toyota Indonesia: Tarif dan Biaya Logistik Tantangan di 2026
-
5 Mobil Keluarga Harga Rp50 Jutaan untuk Mudik Lebaran 2026
-
Sony dan Honda Pamer SUV Listrik Afeela di CES 2026: Desain Sporty, Bisa Main PS5
-
Penjualan Sepeda Motor di Luar Pulau Jawa Jadi Penyelamat Industri Otomotif Nasional
-
5 Motor Yamaha Paling Irit BBM, Cocok untuk Harian dan Dompet Aman
-
Korupsi Haji Bersama Gus Yaqut, Isi Garasi Gus Alex Cuma Ada Mobil MPV Murah dan Motor Sejuta Umat