Suara.com - Toyota Research Institute mengumumkan bahwa mereka akan bermitra dengan Northwestern University untuk menggunakan pabrik data pertama di dunia dengan tujuan membuat kendaraan lebih 'hijau' dan lebih efisien.
Dilansir dari Carscoops, pabrik data yang dimaksud adalah algoritma pembelajaran mesin yang mampu mensintesis materi dengan kecepatan rekor.
Tim akan menggunakannya untuk melihat-lihat "Megalibraries" baru Northwestern, yang memuat lebih banyak bahan anorganik baru daripada yang pernah dikumpulkan dan dikategorikan oleh para ilmuwan di masa lalu.
Daripada menggunakan pendekatan coba-coba untuk menggabungkan bahan yang mengharapkan sesuatu yang berguna, pabrik data akan bekerja melalui data dalam megaliter menggunakan AI untuk mencari genom bahan untuk menemukan material apa yang akan bekerja dengan baik pada kendaraan bermesin hidrogen fuel-cell dalam keadaan tertentu.
Bahkan dengan pembelajaran mesin, sebelum kolaborasi ini, Toyota mengatakan bahwa AI dilatih pada kumpulan data berkualitas rendah.
Namun, ia percaya bahwa sistem ini dapat dilatih untuk memungkinkan algoritma yang kompleks untuk penemuan bahan-bahan penting yang cepat dan objektif untuk kebutuhan tertentu.
"Penelitian inovatif ini menandai titik infleksi dalam cara kami menemukan dan mengembangkan materi penting," kata Chad Mirkin, direktur Institut Internasional untuk Nanoteknologi dan Profesor Kimia George B. Rathmann di Northwestern.
"Bersama dengan TRI, kami siap untuk memberdayakan komunitas ilmiah untuk menemukan bahan terbaik yang benar-benar dapat mendukung transisi energi bersih."
Dalam kasus khusus ini, Toyota mencari katalis baru untuk membuat kendaraan sel bahan bakar lebih efisien. Namun, ia percaya bahwa metode pemindaian material ini akan memiliki banyak manfaat.
Baca Juga: Ini 5 Opsi Mobil Bekas Harga 70 Jutaan, Cocok untuk Kawula Muda
Bersama-sama, mereka berharap dapat menemukan cara untuk membuat hidrogen lebih bersih, menghilangkan CO2 dari udara, dan mengembangkan sel surya efisiensi tinggi.
"Memenuhi permintaan mobilitas yang terus meningkat tanpa memancarkan karbon adalah tantangan besar," kata Brian Storey, direktur senior tri untuk energi dan material.
"Melalui kemitraan dengan Northwestern ini, kami telah secara signifikan mengurangi waktu yang diperlukan untuk menguji dan menemukan bahan baru yang dapat digunakan dalam baterai dan sel bahan bakar untuk mendekarbonisasi transportasi."
Berita Terkait
Terpopuler
- 5 Motor Matic Paling Nyaman & Kuat Nanjak untuk Liburan Naik Gunung Berboncengan
- 5 Mobil Bekas yang Perawatannya Mahal, Ada SUV dan MPV
- 5 Perbedaan Toyota Avanza dan Daihatsu Xenia yang Sering Dianggap Sama
- 5 Mobil SUV Bekas Terbaik di Bawah Rp 100 Juta, Keluarga Nyaman Pergi Jauh
- 13 Promo Makanan Spesial Hari Natal 2025, Banyak Diskon dan Paket Hemat
Pilihan
-
Senjakala di Molineux: Nestapa Wolves yang Menulis Ulang Rekor Terburuk Liga Inggris
-
Live Sore Ini! Sriwijaya FC vs PSMS Medan di Jakabaring
-
Strategi Ngawur atau Pasar yang Lesu? Mengurai Misteri Rp2.509 Triliun Kredit Nganggur
-
Libur Nataru di Kota Solo: Volume Kendaraan Menurun, Rumah Jokowi Ramai Dikunjungi Wisatawan
-
Genjot Daya Beli Akhir Tahun, Pemerintah Percepat Penyaluran BLT Kesra untuk 29,9 Juta Keluarga
Terkini
-
Kencang bak Ninja, Harga Rasa Vario: Segini Harga dan Konsumsi BBM Yamaha MT-25 Bekas
-
Berapa Harga Mobil Bekas Toyota Yaris 2011? Kini Sudah di Bawah 90 Juta, Segini Pajaknya
-
Budget 7 Juta Dapat Honda Vario Bekas Tahun Berapa? Cek Rekomendasinya
-
Mobil Bekas Xpander 2017 Masih Layak Dibeli? Cek Harga dan Spesifikasinya
-
Daya Pikatnya Susah Ditolak, Berapa Pajak Tahunan dan Harga Innova Reborn Diesel?
-
5 SUV Matic 100 Jutaan Gak Ngos-ngosan di Tanjakan, Sekeluarga Nyaman Liburan ke Gunung
-
5 Rekomendasi Motor Bekas Harga Rp7 Jutaan: Bisa Buat Sekolah, Kuliah hingga Sunmori di 2026
-
Pesona Toyota Alphard Harga LCGC Bekas: Cek Taksiran Pajak dan Penyakit yang Sering Muncul
-
Beda Pajak LMPV Avanza vs Xpander: Ada yang Tembus Rp5,2 Juta, Mending Mana?
-
Bak Bumi dan Langit, Adu Pajak Tahunan BYD Atto 1 vs Honda Brio Satya