Suara.com - Tim balap Mooney VR46 yang dikomandani pembalap legendaris Valentino Rossi baru saja selesai melakukan pengujian tunggangan sebagai persiapan masuk ke musim balap MotoGP 2024.
Melanjutkan pengumuman resmi PT Pertamina Lubricants tentang sponsorship Pertamina Enduro, nama lengkap tim ini untuk musim 2024-2026 adalah Pertamina Enduro VR46 Racing Team.
Dalam acara Nonton Bareng Pertamina Lubricants MotoGP Valencia 2023, Asmirandi Noor Hudha, Brand Communication Manager PT Pertamina Lubricants hanya mengungkapkan nama rider pertama, yaitu Marco Bezzecchi.
"Satu lagi silakan ditebak, kira-kira siapa pembalap tampan di MotoGP yang wajahnya bisa merepresentasikan Pertamina Enduro," ungkapnya akhir pekan lalu.
Terkuak kini, pemilik wajah tampan yang merepresentasikan Pertamina Enduro dengan tagline "Pertamina Enduro, No Problemo" adalah Fabio Di Giannantonio.
Yup, inilah debutnya bersama tim asal Tavullia, Italia yang diasuh langsung oleh Valentino Rossi, juara dunia MotoGP tujuh kali, pembalap touring, pereli, dengan kesibukan olah raga otomotif terbaru di Le Mans Prototypes (LMP2).
Dikutip dari rilis resmi tim Mooney VR46 sebagaimana diterima Suara.com, pada Selasa (28/11/2023), tim VR46 mengadakan uji coba di Sirkuit Ricardo Tormo, Valencia, Spanyol. Kedua rider, yaitu Marco Bezzecchi dan Fabio Di Giannantonio menjalani hari pertama menuggang andalan mereka untuk musim 2024, yaitu Ducati Desmosedici GP23.
Inilah momentum debut Fabio Di Giannantonio yang memiliki sapaan akrab Diggia berada di tim Mooney VR46, dan serunya, kedua pembalap dari tim Valentino Rossi ini mengakhiri hari pertama pengujian Ducati Desmosedici GP23 dengan posisi Top 10.
Sukses meraih medali perunggu atau podium ketiga di klasemen rider MotoGP 2023, Marco Bezzecchi melajukan tunggangannya untuk tahun depan ini dengan seru. Ia meraih finish terbaiknya di P3 (1,29.346) dan selisih hanya 93 per seribu dari Maverick Vinales yang membukukan perolehan 1,29.253. Sedangkan Diggia berada di posisi P7, serta mengantongi catatan waktu terbaik 1,29.662,
Dalam sesi pengujian itu pula, Fabio Di Giannantonio sekaligus bertukarpikiran kali pertama dengan para staf teknis yang mengurusi kebutuhan balapan kedua rider.
"Ini pengetesan seru, cukup senang menggeber GP23 yang kencang. Akan tetapi tentu saja memiliki beberapa perbedaan dengan GP22. Karakternya cepat, titik berkendara tidak sama dibandingkan GP22. Kami harus memperbaiki setting dan memperhatikan beberapa aspek gaya saya mengemudi, seperti saat masuk ke tikungan dengan rem dan sentuhan gas," papar Marco Bezzecchi.
"Saya harus membiasakan diri, akan tetapi puas. Dan sesudah ini tibalah saat liburan! Ini memang waktu yang pantas diterima oleh kami seluruh anggota tim. Bersama VR46, saya dan seluruh anggota tim kami sudah melakukan pekerjaan luar biasa pada 2023," tandasnya.
Benar yang disebutkan Marco Bezzecchi, bahwa setelah kerja keras tanpa henti sepanjang musim MotoGP 2023 bakal tiba saatnya untuk berlibur, atau dalam bahasa kekinian disebut sebagai healing-healing. Healing yang artinya mengembalikan semangat dan tenaga setelah bekerja atau bertugas, sebagai suatu self-reward. Memberikan apresiasi terhadap hal berguna yang sudah dilakukan penuh kesungguhan.
Sedangkan Fabio Di Giannantonio menyatakan proses pengenalan dengan tim Mooney VR46 berjalan penuh semangat.
"Mereka memperlakukan saya penuh kehangatan, layaknya mengurus anak kecil di satu sisi, namun di sisi lain sangat profesional. Saya merasa nyaman dan berusaha melakukannya dengan baik untuk membuat mereka bangga," ungkap Diggia.
Tag
Berita Terkait
-
Jorge Lorenzo Ungkap Nama-nama Jagoannya di MotoGP 2026
-
4 Pembalap Ini Jadi Jagoan Jorge Lorenzo Juara Dunia MotoGP 2026
-
Menang di Portugal, Marco Bezzecchi Sebut Belajar dari Alex Marquez
-
Insiden di Sirkuit Mandalika, Marc Marquez Terbang ke Madrid untuk Penanganan Cedera
-
Detik-detik Kecelakaan Marc Marquez hingga Alami Patah Tulang Bahu
Terpopuler
- 6 Rekomendasi Mobil Bekas Kabin Luas di Bawah 90 Juta, Nyaman dan Bertenaga
- 4 Daftar Mobil Bekas Pertama yang Aman dan Mudah Dikendalikan Pemula
- Dua Rekrutan Anyar Chelsea Muak dengan Enzo Maresca, Stamford Bridge Memanas
- 6 Shio Ini Diramal Paling Beruntung dan Makmur Pada 11 Desember 2025, Cek Kamu Salah Satunya?
- Kode Redeem FC Mobile 10 Desember 2025: Siap Klaim Nedved dan Gems Melimpah untuk Player F2P
Pilihan
-
Rencana KBMI I Dihapus, OJK Minta Bank-bank Kecil Jangan Terburu-buru!
-
4 Rekomendasi HP 5G Murah Terbaik: Baterai Badak dan Chipset Gahar Desember 2025
-
Entitas Usaha Astra Group Buka Suara Usai Tambang Emas Miliknya Picu Bencana Banjir Sumatera
-
PT Titan Infra Sejahtera: Bisnis, Profil Pemilik, Direksi, dan Prospek Saham
-
OJK: Kecurangan di Industri Keuangan Semakin Canggih
Terkini
-
BYD Berharap Ada Insentif Mobil Listrik Awal Tahun Depan, Demi Jaga Momentum
-
Cocok Buat Pencari Obat Ganteng: Motor Bekas Yamaha R15 Dibanderol Lebih Murah dari HP Poco
-
5 Rekomendasi Mobil Bekas Paling Aman untuk Musim Hujan, Bodi Jangkung Bikin Tenang
-
5 Rekomendasi Motor Matic Kebal Banjir untuk Musim Hujan: Bodi Tangguh, Mulai 15 Jutaan
-
Tiga Motor Baru Kawasaki Resmi Meluncur Tutup Tahun 2025
-
Pilihan Ban Motor Anti Slip untuk Musim Hujan, Bikin Aman di Jalanan
-
Harga Semiring Honda BeAT, Apakah Motor Bekas Kawasaki Ninja 250 Boros?
-
Waspada Produk Identik AHRS Tegaskan Komitmen Lindungi Kepercayaan Konsumen
-
MAB Gandeng Solarky untuk Kembangkan Ekosistem Kendaraan Listrik
-
7 Mobil Bekas Keluarga 8 Penumpang Paling Nyaman, Kabin Lega dan Irit BBM