Suara.com - Seri penutup, final China Endurance Championship di Sirkuit Internasional Chengdu, Tiongkok bakal berlangsung akhir pekan ini.
Tunggangan balap touring keren Audi R8 LMS GT4, Audi RS 3 LMS, dan GYT Racing bakal tampil di Chengdu International Circuit, Tiongkok akhir pekan ini. Seluruhnya bakal berlaga di nomor Final China Endurance Championship atau CEC 2023.
Dikutip dari rilis resmi Audi Sport racing Asia sebagaimana diterima Suara.com, ada sembilan entry dari tim Audi yang akan turun di kejuaraan ini.
Pembalap touring Audi ternama asal Tiongkok, Cheng Congfu bersatu kembali dengan juara bertahan GT Super Sprint Challenge (GTSSC) GT3 Hu Bo di tim FAW Audi Racing dalam kejuaraan CEC 2023. Nomor yang hendak disabetnya adalah gelar juara satu klasemen driver GT3 PRO-AM 2023.
Sementara itu para driver PRO-AM bergabung dengan empat entry Audi R8 LMS GT3 evo II dari Climax Racing, HEHEHE Racing, TSRT dan Winhere by HAR.
Seluruhnya fokus merebut kemenangan dalam laga adu cepat di sirkuit selama 150 menit.
Bagi tim-tim Audi yang akan terjun di musim terakhir CEC ada PAR300+Racing dengan Audi R8 LMS GT4, dan trio entri Audi RS 3 LMS dari 326 Racing Team dan GYT Racing.
"Setelah melewatkan putaran pertama musim ini, FAW Audi Racing Team telah kerja keras secara luar biasa untuk merebut gelar China Endurance Championship menjelang akhir musim," sambut Alexander Blackie, Manajer, pelanggan Audi Sport racing Asia.
"Harapannya, semua yang terbaik bagi para driver yang berlaga secara pro mau pun amatir dari kalangan pelanggan Audi untuk akhir pekan mendatang," lanjutnya.
Baca Juga: Valentino Rossi Bertarung di Le Mans, Mari Menyimak Sekilas Serba-Serbi Balap Ketahanan Ini
Saat ini, di klasemen driver sementara Cheng Congfu memimpin klasemen Pembalap GT3 PRO-AM dengan 20 poin setelah meraih dua kemenangan bersama Chris Chia.
Hu Bo menempati posisi kedua klasemen driver sementara bersama Sun Jingzu di Absolute Racing setelah putaran kedua yang mengesankan dengan hasil akhir 1-2-3-4 untuk pelanggan Audi.
Climax Racing memasukkan Liu Hangcheng, pemegang poin pembalap GT3 AM-AM yang bergabung dalam skuad dengan sesama peraih podium Li Lichao, dan Lv Wei.
Sementara HEHEHE Racing memasukkan Zhang Zhendong, Zhou Tianji dan Gu Meng, sedangkan TSRT menurunkan Andy Lo, Su Yenming dan Paul Chen.
Audi R8 LMS GT3 kelima yang disiapkan bagi balapan akan dibesut tim Winhere dan HAR yang dipiloti peraih podium GT4 Deng Yi dan Am Xu Zheyu.
Tim PAR300+Racing bertarung di nomor PRO-AM yang kuat bagi Audi R8 LMS GT4. Ada Jiang Peihong, TCE Zhang Dasheng, dan Zhang Yameng.
Pemimpin Tim TCE, 326 Racing Team akan berangkat mengamankan posisi juara di Chengdu, dan yang akan menyelesaikan misi ini adalah pemenang Shanghai 8 Hours GT4 AM Wu Yifan. Ada pula Qiu Yiheng dan Shi Kei, dengan Audi RS 3 LMS kedua dimasukkan tim untuk Zhao Di, Zhu Shengdong dan Lai Jingwen.
Sementara itu, di GYT Racing terdapat Pan Yiming, Jia Junyu dan Shi Yinrong untuk melengkapi tiga entry kelas Audi RS 3 LMS TCE.
Kejuaraan CEC di pemungkas musim ini dimulai pada Sabtu (2/12/2023), dengan latihan bebas 60 menit, diikuti sesi kualifikasi terpisah 20 menit untuk entry GT3, dan gabungan laga GT4 dan TCE. Puncaknya, balapan endurane 150 menit dimulai pukul 12.55 waktu setempat pada Minggu.
Berita Terkait
-
Motul Caplok Saham EMP demi Dorong Pertumbuhan Balap Endurance di Asia Pasifik
-
Gagal Podium di Imola, Sean Gelael Terhambat Penalti Unsafe Release
-
Kemitraan Lanjut di 2026, Mental Juara Sean Gelael Meningkat
-
Tampil Starter, Sandy Walsh Bantu Buriram United Raih Kemenangan di ACL Elite
-
Cargloss Racing Team Capai Prestasi Gemilang di Pertamina 6 Hours Endurance Mandalika
Terpopuler
- Gaji di Bawah Rp 8 Juta Kini Masuk Kategori Berpenghasilan Rendah
- 4 Genset Mini Portable Praktis dan Senyap, Solusi Saat Mati Listrik
- Mahasiswa UBK Tuntut Pengurus BEM Mundur usai Diduga Terima Suap dari Wapres Gibran
- 3 Pompa Air Otomatis untuk Sumur Dalam, Air Deras dan Mesin Awet
- 4 AC Hemat Listrik untuk Rumah Daya Listrik 450 VA, Pilihan Terbaik agar Tidak Jeglek
Pilihan
-
Tahan Inggris, Pelatih Ghana Sindir VAR: Saya Tak Yakin Masih Berfungsi
-
Pelarian Berakhir! Taufik Hidayat Penyekap dan Penyiksa Pacar 3 Tahun Ditangkap di Bandung Raya
-
UBK Nonaktifkan Ketua BEM FH dari Jabatan Usai Mengaku Terima Suap Rp20 Juta dari Oknum Polisi
-
Sisi Gelap 'Operasi Penertiban Sawit' Satgas PKH dan Tentara di Tesso Nilo
-
Pertama Kali Dalam Sejarah Piala Dunia! Badai Petir Hentikan Prancis vs Irak
Terkini
-
70mai Gebrak Pasar Dashcam Indonesia Lewat Produk Berteknologi True 4K dan Koneksi 4G
-
5 Rahasia Vario Evo 160 Terbongkar: Tarikan Makin Buas, Tak Cuma Sekadar Ganti Baju
-
Bayar Pajak Kendaraan di Jawa Barat Kini Bisa Dicicil, Tapi Harus Punya Rekening Bank
-
Tren Baru Komunitas Otomotif Bukan Sekadar Nongkrong Mobil Kini Lirik Olahraga Terkini
-
AISMOLI Desak Pemerintah Beri Kepastian Insentif Motor Listrik Jangka Panjang
-
Honda Vario Evo 160 Resmi Meluncur, Intip Komparasi Versus Trio Yamaha MAXi 155
-
Apa Bedanya Honda Vario Evo 160 vs Vario 160 Edisi Sebelumnya?
-
Spesfikasi Lengkap dan Harga Honda Vario Evo 160
-
New Honda Vario Evo 160 Resmi Meluncur, Termurah Rp 28 Juta
-
Infrastruktur SPKLU Masih Jadi Kendala, DFSK Pilih Main Aman dengan Mobil PHEV