Suara.com - India merupakan salah satu pasar sepeda motor terbesar di dunia, dengan volume yang tinggi. Namun, lanskap sepeda motor di India sangat berbeda dengan dunia barat.
Ada banyak sepeda motor dari merek-merek yang mengaspal secara eksklusif di India, serta sepeda motor dari produsen global yang dirancang khusus untuk pasar India.
Dilansir dari Rideapart, di India, model-model global yang mungkin tidak mendapat banyak perhatian di pasar lain dianggap sebagai sepeda motor kelas atas, termasuk Yamaha YZF-R3 dan MT-03.
Motor yang telah tersedia di pasar global untuk waktu yang lama tetapi baru saja diperkenalkan di India.
Yamaha R3 dan MT-03 berbagi platform yang sama. Satu-satunya perbedaan antara kedua model ini adalah pada bagian bodi dan paket ergonominya.
R3 mengikuti garis keturunan YZF-R dari Yamaha dengan paket ergonomi full-fairing dan sedikit sporty. MT-03 memiliki posisi duduk tegak dan desain telanjang yang sesuai dengan jajaran Master of Torque Yamaha yang futuristik dan sporty.
Baik Yamaha MT-03 dan YZF-R3 ditenagai oleh mesin yang sama, yaitu mesin kompak 321cc, berpendingin cairan, injeksi bahan bakar, dan mesin kembar paralel yang sebagian besar tidak berubah sejak diluncurkan. Sepeda motor ini menghasilkan 40,4 tenaga kuda dan torsi 29,4 Nm.
Mesin ini menyalurkan tenaga ke roda belakang melalui transmisi manual enam percepatan dengan kopling slipper. Baik MT-03 maupun R3 memiliki angka tenaga dan torsi yang sama.
Baca Juga: Syukuran Menang Ajang Balap Bergengsi, Ducati Luncurkan Motor Edisi Khusus
Dari segi teknologi, kedua sepeda motor ini memiliki garpu depan terbalik dan monoshock yang dapat diatur beban di bagian belakang.
Sepeda motor ini memiliki kaliper rem tunggal di setiap ujungnya, yang dilengkapi dengan ABS dua saluran untuk menangani tugas pengereman.
Pencahayaan LED digunakan di seluruh bagian untuk memastikan visibilitas dalam segala kondisi cuaca.
Tidak seperti para pesaingnya, motor-motor ini tidak memiliki layar TFT penuh warna dan lebih mengandalkan layar LCD yang lebih tradisional.
Harga di India lebih mahal
Baik YZF-R3 dan MT-03 telah dirakit di Indonesia dan merupakan motor utuh (CBU) sebelum memasuki pasar India.
Berita Terkait
Terpopuler
Pilihan
-
Menuju Juara Piala Asia Futsal 2026: Perjalanan Timnas Futsal Indonesia Cetak Sejarah
-
PTBA Perkuat Hilirisasi Bauksit, Energi Berkelanjutan Jadi Kunci
-
Klaten Berduka! Wakil Bupati Benny Indra Ardianto Meninggal Dunia
-
Kisah Petani Gurem, Dihantui Pangan Murah Rendah Gizi
-
Ketika Hujan Tak Selalu Berkah, Dilema Petani Sukoharjo Menjaga Dapur Tetap Ngebul
Terkini
-
Mitsubishi Destinator Harga Terbaru Februari 2026, Apa Beda Fitur di Tiap Varian?
-
Daihatsu Feroza Berapa CC? Segini Harganya di 2025, Masih Gagah Buat Retro Style!
-
6 Mobil Hybrid Paling Murah dan Irit, Cocok untuk Pemula
-
Pilih Mana? Ini Perbedaan Harga, Spesifikasi, dan Fitur Mitsubishi Xpander vs Xpander Cross 2026!
-
Diskon Opsen Turun, Harga LCGG Daihatsu Berpotensi Naik Hingga Rp 8 Juta
-
Lebih Murah dari M6 dan Cloud EV, Harga Mobil Listrik Polytron Mulai Berapa?
-
Jajaran Mobil Listrik yang Meluncur di IIMS 2026, Dari SUV Sampai Mobil Perkotaan
-
Rexco Tawarkan Solusi Perawatan Kendaraan untuk Mobil Listrik di IIMS 2026
-
Spesifikasi dan Harga Motor Listrik Polytron, Mulai Rp11 Jutaan
-
Suzuki XBee Mobil Berdimensi Mini yang Curi Perhatian dengan Teknologi Mild Hybrid