Suara.com - Baterai solid-state akan memungkinkan Toyota untuk merilis kendaraan dengan jarak tempuh hingga 750 mil (1.200 km) dan waktu pengisian daya yang cepat.
Dilansir dari Carscoops, para pejabat Toyota telah mengumumkan bahwa kendaraan pertama dengan teknologi ini akan hadir hanya dalam beberapa tahun, lebih cepat dari jadwal sebelumnya.
Mereka berencana untuk berkolaborasi dalam mengembangkan dan memproduksi massal baterai solid-state. Tujuan mereka adalah untuk mengkomersialkan baterai pada tahun 2027 dan 2028, diikuti dengan produksi skala penuh.
Teknologi baterai solid-state menjanjikan untuk membawa perubahan generasi dalam manufaktur EV karena kepadatan energi dan keamanannya yang unggul. Beberapa produsen mobil berusaha keras untuk membuat kendaraan listrik yang layak untuk produksi massal.
Toyota termasuk di antara mereka dan percaya bahwa memimpin dalam hal ini akan membantunya mendapatkan kembali posisi yang hilang dari perusahaan-perusahaan seperti Tesla dan BYD di segmen kendaraan listrik.
Dalam sebuah pertemuan investasi di India, Vikram Gulati, kepala Toyota Kirloskar Motor, menyatakan bahwa produsen mobil ini hanya tinggal beberapa tahun lagi untuk menghadirkan baterai solid-state di jalanan di seluruh dunia.
Menurut Gulati, perusahaan berencana untuk merilis kendaraan listrik dengan baterai solid-state dalam beberapa tahun ke depan. Kendaraan ini akan memiliki jangkauan 1.200 km (750 mil) dan dapat diisi ulang hanya dalam waktu 10 menit.
Namun, tidak pasti apakah ini berarti bahwa mobil listrik dengan baterai solid-state akan tersedia secara luas dalam waktu dekat. Teknologi ini akan membutuhkan waktu bertahun-tahun untuk matang sebelum siap digunakan oleh sebagian besar mobil listrik, bahkan ketika sudah berada di jalan.
Toyota berkolaborasi dengan produsen minyak Jepang, Idemitsu Kosan, untuk mengembangkan baterai solid-state. Produsen mobil ini telah menyusun peta jalan untuk pengembangannya dan berharap untuk dapat mengkomersialkan teknologi ini pada tahun 2027 atau 2028. Namun, produksi awalnya akan dibatasi untuk puluhan ribu kendaraan.
Baca Juga: Apa Bedanya Oversteer dan Understeer? Ini yang Perlu Anda Tahu
Perusahaan berencana untuk mengandalkan baterai 'sel prismatik' sampai saat itu. Baterai ini membantu kendaraan listriknya mencapai jarak tempuh yang lebih jauh dari sebelumnya.
Berita Terkait
Terpopuler
- Rumor Cerai Nia Ramadhani dan Ardi Bakrie Memanas, Ini Pernyataan Tegas Sang Asisten Pribadi
- 5 Sepeda Murah Kelas Premium, Fleksibel dan Awet Buat Goweser
- 5 City Car Bekas yang Kuat Nanjak, Ada Toyota hingga Hyundai
- 5 HP Murah RAM Besar di Bawah Rp1 Juta, Cocok untuk Multitasking
- Link Epstein File PDF, Dokumen hingga Foto Kasus Kejahatan Seksual Anak Rilis, Indonesia Terseret
Pilihan
-
CV Joint Lepas L8 Patah saat Pengujian: 'Definisi Nama Adalah Doa'
-
Ustaz JM Diduga Cabuli 4 Santriwati, Modus Setor Hafalan
-
Profil PT Sanurhasta Mitra Tbk (MINA), Saham Milik Suami Puan Maharani
-
Misi Juara Piala AFF: Boyongan Pemain Keturunan di Super League Kunci Kekuatan Timnas Indonesia?
-
Bukan Ragnar Oratmangoen! Persib Rekrut Striker Asal Spanyol, Siapa Dia?
Terkini
-
CV Joint Lepas L8 Patah saat Pengujian: 'Definisi Nama Adalah Doa'
-
Layanan Purna Jual Topang Bisnis Auto2000 di Tengah Lesunya Penjualan Mobil Baru
-
140 Tahun Mercedes-Benz: Dari Mobil Pertama Dunia Sampai Jejak Awal di Indonesia
-
Auto2000 Kantongi Ribuan Unit Pemesanan Veloz Hybrid Meski Belum Ada Harga Resmi
-
5 Tanda Kampas Kopling Mobil Habis, Jangan Paksa Jalan Tanjakan
-
Sinyal Kehadiran Denza B5 di Indonesia Semakin Dekat, Debut di IIMS 2026 ?
-
Berapa Harga Isuzu Panther Bekas? Berikut 9 Pilihannya Mulai Rp 70 Juta
-
Penyakit Khas Mobil Bekas Rp50 Jutaan yang Wajib Dicek Sebelum Beli
-
All-Out di Negeri Seberang, BYD Siapkan Mobil Khusus untuk Pasar India
-
Sudah Tahu Harga BBM Turun per 4 Februari 2026? Ini Daftar Lengkap Tarif Pertamina hingga Shell Baru