Suara.com - Fabio Di Giannantonio dan Marco Bezzecchi, dua rider Pertamina Enduro VR46 Racing Team masuk 10 Besar atau Top 10 dalam latihan resmi atau official test di Lusail International Circuit, Doha, Qatar.
Dikutip dari rilis resmi Pertamina Enduro VR46 Racing Team sebagaimana diterima Suara.com, tim balap milik legenda MotoGP Valentino Rossi ini memungkas pre-season test atau tes pramusim di posisi P8 dan P10.
Serunya, kedua rider, Diggia dan Bezz memaksimalkan waktu pengetesan malam atas tunggangan andalan mereka, Ducati Desmosedici GP23.
Ada pun catatan waktu yang mengantar keduanya masuk Top 10 adalah:
- P8 Fabio Di Giannantonio 60 lap 1:51,489
- P10 Marco Bezzecchi 49 lap 1:51,678
Catatan waktu yang ditorehkan Fabio Di Giannantonio memiliki selisih hanya setengah detik dari pemimpin klasemen, "Pecco" Francesco Bagnaia di catatan 1:50,952. Hasil seru dibuatnya di penutup simulasi Sprint.
Senada Marco Bezzecchi, yang mampu melakukan peningkatan kecepatan sejak lap pertama, dan ia puas dengan kemajuan dalam dua hari pengetesan di Qatar.
"Saya senang, dibandingkan saat test Malaysia kami sudah membuat kemajuan dalam melangkah. Memang, belum sepenuhnya puas dengan time attack, karena belum bisa memanfaatkan potensi motor secara maksimal," papar Marco Bezzecchi.
"Akan tetapi soal kecepatan sudah mendekati grup terdepan, setelah (Francesco) Bagnaia, (Enea) Bastianini, dan (Jorge) Martin, kami semua bersama-sama di sana. Saya masih butuh waktu lebih dekat dengan Ducati Desmosedici GP23 dan memanfaatkan ban baru secara maksimal," tandasnya.
Sementara Fabio Di Giannantonio mengingatkan bahwa tes pramusim ini masih gambaran, belum lagi balapan yang bakal dipentasakan di Lusail International Circuit pada 8-10 Maret.
Baca Juga: Asosiasi Industri Motor Italia ANCMA Tunjuk Presiden Baru
"Kita tidak boleh lupa bahwa ini hanyalah sebuah pengetesan. Kami membawa pulang hasil menarik, approach dengan tim dan grup yang baik, serta terus berkembang," papar Fabio Di Giannantonio yang baru bergabung dengan tim Valentino Rossi tahun ini.
"Para pembalap memiliki kekuatan lebih, dan kami berjanji memberikan yang terbaik," lanjutnya.
Senada diungkap Pablo Nieto, Team Manager Pertamina Enduro VR46 Racing Team.
"Seluruh tim melakukan pengetesan dengan baik. Levelnya sangat tinggi bila dibandingkan 2023. Para rider teratas di Top 10 atau Top 12 sangat kompetitif. Saya puas dengan kinerja tim kami di Qatar. Fabio dan Marco siap untuk balapan pertama! Jadi apa yang bisa saya sampaikan? Kami tak sabar menunggu balapan pembuka 2024," pungkas Pablo Nieto penuh semangat.
Berita Terkait
-
Marco Bezzecchi Resmi Perpanjang Kontrak dengan Aprilia Racing hingga 2027
-
Jorge Lorenzo Ungkap Nama-nama Jagoannya di MotoGP 2026
-
4 Pembalap Ini Jadi Jagoan Jorge Lorenzo Juara Dunia MotoGP 2026
-
Menang di Portugal, Marco Bezzecchi Sebut Belajar dari Alex Marquez
-
Insiden di Sirkuit Mandalika, Marc Marquez Terbang ke Madrid untuk Penanganan Cedera
Terpopuler
- Selamat Tinggal Jay Idzes? Sassuolo Boyong Amunisi Pertahanan Baru dari Juventus Jelang Deadline
- 4 Calon Pemain Naturalisasi Baru Era John Herdman, Kapan Diperkenalkan?
- Kakek Penjual Es Gabus Dinilai Makin 'Ngelunjak' Setelah Viral, Minta Mobil Saat Dikasih Motor
- Rumor Cerai Nia Ramadhani dan Ardi Bakrie Memanas, Ini Pernyataan Tegas Sang Asisten Pribadi
- 4 Mobil Kecil Bekas 80 Jutaan yang Stylish dan Bandel untuk Mahasiswa
Pilihan
-
Bertemu Ulama, Prabowo Nyatakan Siap Keluar dari Board of Peace, Jika...
-
Bareskrim Tetapkan 5 Tersangka Dugaan Manipulasi Saham, Rp674 Miliar Aset Efek Diblokir
-
Siswa SD di NTT Akhiri Hidup karena Tak Mampu Beli Buku, Mendikdasmen: Kita Selidiki
-
Kasus Saham Gorengan, Bareskrim Tetapkan 3 Tersangka Baru, Salah Satunya Eks Staf BEI!
-
Bareskrim Geledah Kantor Shinhan Sekuritas Terkait Kasus Saham Gorengan
Terkini
-
Perbandingan Motor Listrik Yamaha EC-06 dan Yamaha E01 untuk Harian
-
Terpopuler: Motor Bekas Adventure, Motor Listrik Baru Yamaha Harga Mirip Aerox
-
5 Rekomendasi Mobil Bekas Irit yang Masih Sangat Layak Dipakai Driver Online
-
Kemandirian Chip Lokal Jadi Kunci Utama Masa Depan Industri Mobil Listrik Indonesia
-
5 Rekomendasi Mobil Bekas Pajak Ringan: Mesin Masih Juara, Tahunan Cuma Bayar Rp1 Juta
-
3 MPV Bekas Rp70 Jutaan Punya Suspensi Empuk dan Kabin Senyap, selain Avanzad dan Xenia
-
Detail 10 Mobil Terlaris di Indonesia vs Brasil Sepanjang 2025: Beda Merek dan Selera
-
3 Rekomendasi Mobil Bekas dengan Bagasi Luas, Cocok buat Usaha Kecil-kecilan
-
3 Jenis Mobil Bekas yang Perlu Dihindari Meski Harganya Murah, Bukannya Untung Malah Rugi
-
Penjualan Motor Listrik Dinilai Masih Bisa Naik 10 Persen Tanpa Insentif