Suara.com - Presiden Biden menjadikan kendaraan listrik sebagai bagian utama dari kampanye pemilihannya pada tahun 2020. Pemerintahannya merilis target emisi yang ketat untuk perusahaan mobil, menjanjikan masa depan yang terelektrifikasi. Namun, menurut sumber dari dalam, target ini mungkin akan dikurangi.
Menurut Arena EV, alasan perlambatan ini masih belum jelas, terutama karena para produsen mobil akhirnya berinvestasi pada kendaraan listrik. Potensi perubahan haluan ini menunjukkan bahwa Presiden Biden mundur dari inisiatif hijau besarnya.
Rencana awal Biden bertujuan untuk meningkatkan penjualan mobil listrik, membuka jalan bagi adopsi mobil listrik secara luas.
Hal ini disambut positif oleh para aktivis iklim, namun para produsen mobil telah menyatakan keprihatinannya.
Untuk mencapai target ini, diperlukan investasi yang signifikan dan konfigurasi ulang praktik manufaktur yang sudah ada. Tampaknya keluhan industri ini telah sampai ke Gedung Putih.
Informasi dari orang dalam menunjukkan bahwa Environmental Protection Agency (EPA) mungkin akan melonggarkan peraturan emisi. Daripada target sebelumnya, ada pertimbangan untuk menunda target yang lebih ketat hingga setelah tahun 2030.
Peraturan yang direvisi belum diselesaikan, dan para pendukungnya mengklaim bahwa peraturan tersebut tidak akan menghalangi kemajuan jangka panjang.
Mereka menegaskan bahwa rencana tersebut hanya akan menawarkan 'fleksibilitas' sementara bagi para produsen mobil. Namun, masih harus dilihat apakah ini benar.
Penasihat iklim Gedung Putih, Ali Zaidi, meyakinkan publik tentang komitmen berkelanjutan terhadap kendaraan listrik (EV).
Baca Juga: Gosong Krispi, Mobil Hangus Ini Nekat Dijual Setara Harga Avanza
Namun, beberapa pihak melihat kompromi ini sebagai kemunduran yang signifikan. Dan Becker dari Pusat Keanekaragaman Hayati menyatakan bahwa Gedung Putih lebih memprioritaskan tekanan industri daripada janji-janji lingkungan.
Terakhir, transisi ke kendaraan listrik telah menjadi isu yang diperdebatkan karena kekhawatiran dari serikat pekerja United Auto Workers (UAW) dan kritik dari saingan presiden GOP.
Meskipun dorongan untuk kendaraan bersih itu penting, sangat penting untuk mempertimbangkan potensi risiko bagi mereka yang bekerja di manufaktur mobil tradisional.
Ini tidak menunjukkan akhir dari kendaraan listrik. Produsen mobil akan terus mengejar strategi yang lebih ramah lingkungan, tetapi mungkin dengan kecepatan dan tingkat kenyamanan mereka sendiri.
Berita Terkait
-
Gosong Krispi, Mobil Hangus Ini Nekat Dijual Setara Harga Avanza
-
Kreatif, Renault Sulap Mobil Kunonya Jadi Berteknologi Canggih dan Modern
-
Apa Bedanya Suzuki Jimny Lawas dan Suzuki Katana?
-
Tak Butuh Bensin, Solar, Listrik atau Fuel Cell: Ini Jenis Mesin Mobil Baru Racikan Toyota
-
Ciut Nyali, Kalah dari Xiaomi: Apple Batal Bikin Mobil Listrik Swakemudi
Terpopuler
- 6 HP Murah RAM Besar Rp1 Jutaan, Spek Tinggi untuk Foto dan Edit Video Tanpa Lag
- 57 Kode Redeem FF Terbaru 25 Januari 2026: Ada Skin Tinju Jujutsu & Scar Shadow
- Polisi Ungkap Fakta Baru Kematian Lula Lahfah, Reza Arap Diduga Ada di TKP
- 5 Rekomendasi Mobil Kecil untuk Wanita, Harga Mulai Rp80 Jutaan
- 5 Rekomendasi HP 5G Paling Murah Januari 2026, Harga Mulai Rp1 Jutaan!
Pilihan
-
Pertamina Mau Batasi Pembelian LPG 3 Kg, Satu Keluarga 10 Tabung/Bulan
-
Keponakan Prabowo Jadi Deputi BI, INDEF: Pasar Keuangan Pasang Mode Waspada Tinggi
-
Purbaya Hadapi Tantangan Kegagalan Mencari Utang Baru
-
5 Rekomendasi HP Memori 256 GB Paling Murah, Kapasitas Lega, Anti Lag Harga Mulai Rp1 Jutaan
-
Danantara Mau Caplok Tambang Emas Martabe Milik Astra?
Terkini
-
MPV Bekas Murah Nyaman dan Berkelas: Mending Mitsubishi Grandis, Honda Odyssey, atau Toyota Previa?
-
Insentif Mobil Listrik Berbasis Bahan Baku Lokal, Toyota: Industri Domestik Siap?
-
5 Motor Matic Kecil untuk Wanita, Cocok buat Belanja hingga Ngampus
-
Dibuka Pekan Depan, IIMS 2026 Dibanjiri Brand Otomotif Asal China
-
Langkah Strategis Mazda Hadirkan Dealer Standar Global di Mataram
-
Terpopuler: Fitur Baru Xpander Makin Stabil di Tikungan, Mobil Gampang Dirawat Jarang ke Bengkel
-
7 Rekomendasi Mobil Kecil untuk Ibu-Ibu yang Lincah dan Gesit, Mulai Rp60 Jutaan
-
7 Mobil Mungil yang Gampang Dirawat dan Tidak Sering ke Bengkel
-
Mengenal Teknologi AYC yang Bikin Mitsubishi Xpander Terbaru Makin Stabil di Tikungan
-
4 Mobil Bekas Toyota dari yang Mewah dan Reliabel hingga Super Langka, Mesin Serba Mirip!