Suara.com - Pernahkah Anda mengalami situasi di mana mobil Anda tidak bisa masuk gigi mundur? Kondisi ini tentu membuat panik dan berpotensi menimbulkan bahaya.
Ada beberapa kemungkinan penyebab mengapa mobil Anda mengalami hal tersebut, tergantung pada jenis transmisi yang Anda gunakan, yaitu otomatis atau manual.
Begini rangkumannya menurut Mechanic Base:
Mobil Transmisi Otomatis
Oli Transmisi: Kurang atau Terkontaminasi
Oli transmisi berperan penting dalam kelancaran kerja transmisi otomatis. Oli ini berfungsi melumasi dan mencegah gesekan antar komponen. Kurangnya oli transmisi dapat menyebabkan transmisi tidak bisa masuk ke berbagai gigi, termasuk gigi mundur.
Selain itu, oli yang terkontaminasi (terbakar atau sudah tua) juga dapat menyebabkan masalah serupa. Oli yang sudah rusak tidak dapat lagi mendukung perpindahan gigi dengan baik, sehingga Anda kesulitan untuk memasukkan gigi mundur.
Solenoid Shift Rusak
Solenoid shift berfungsi mengatur aliran oli dalam transmisi. Ketika solenoid ini rusak, Anda dapat mengalami masalah dengan perpindahan gigi ke atas, ke bawah, dan bahkan gigi mundur.
Baca Juga: Mobil Mengerang Tapi Tak Mau Berakselerasi? Ini 6 Sumber Masalahnya
Sensor Range Transmisi Rusak
Sensor ini bertugas memantau kecepatan transmisi dan digunakan untuk mengatur tekanan perpindahan gigi. Kerusakan sensor ini dapat membuat sistem bingung dan tidak mengenali perintah untuk masuk ke gigi mundur.
Sensor Gear Lever Rusak
Sensor ini bertanggung jawab untuk memberi tahu mobil posisi gigi yang Anda pilih. Kerusakan sensor ini dapat menyebabkan mobil tidak bisa masuk gigi mundur atau bahkan salah masuk gigi.
Valve Body Rusak
Valve body berfungsi mengarahkan oli transmisi ke katup-katup. Jika terjadi kerusakan atau penyumbatan, perpindahan gigi bisa menjadi tertunda atau tidak berfungsi sama sekali.
Berita Terkait
-
Mobil Mengerang Tapi Tak Mau Berakselerasi? Ini 6 Sumber Masalahnya
-
Waspada Bahaya! Ini Tanda Wiper Mobil Harus Segera Diganti
-
Huawei Siap Rilis Mobil Listrik Mewah Penantang Rolls-Royce, Harga Jauh Lebih Murah?
-
Inikah yang Bikin Thariq Halilintar Kepincut? Isi Kabin Mobil Mewah Aaliyah Massaid Bukan Kaleng-kaleng
-
Rawat Jok Mobil Anda, Nikmati Kenyamanan dan Nilai Jual Makin Tinggi
Terpopuler
- 4 Daftar Mobil Bekas Pertama yang Aman dan Mudah Dikendalikan Pemula
- 6 Rekomendasi Mobil Bekas Kabin Luas di Bawah 90 Juta, Nyaman dan Bertenaga
- Dua Rekrutan Anyar Chelsea Muak dengan Enzo Maresca, Stamford Bridge Memanas
- Calon Pelatih Indonesia John Herdman Ngaku Dapat Tawaran Timnas tapi Harus Izin Istri
- Harga Mepet Agya, Intip Mobil Bekas Ignis Matic: City Car Irit dan Stylish untuk Penggunaan Harian
Pilihan
-
CERPEN: Liak
-
Rencana KBMI I Dihapus, OJK Minta Bank-bank Kecil Jangan Terburu-buru!
-
4 Rekomendasi HP 5G Murah Terbaik: Baterai Badak dan Chipset Gahar Desember 2025
-
Entitas Usaha Astra Group Buka Suara Usai Tambang Emas Miliknya Picu Bencana Banjir Sumatera
-
PT Titan Infra Sejahtera: Bisnis, Profil Pemilik, Direksi, dan Prospek Saham
Terkini
-
4 Motor Matic Terbaik 2025 Kategori Rp 20-30 Jutaan: Irit BBM dan Nyaman Dipakai Harian
-
4 Motor Matic Terbaik 2025 di Bawah Rp 20 Juta: Pilihan Tepat untuk Pelajar hingga Pekerja
-
5 Poin Adu Mekanik Vario 125 vs FreeGo 125: Pilih Performa atau Kepraktisan Maksimal?
-
35 Varian Daihatsu Xenia Bekas Rp 40-70 Jutaan, Solusi Cerdas Liburan Akhir Tahun
-
Dari Perusahaan Pembiayaan Hingga Infrastruktur, Ini Rencana BYD di Indonesia Tahun 2026
-
5 Merek Jepang Babak Belur, Penjualan BYD Meroket
-
BYD Berharap Ada Insentif Mobil Listrik Awal Tahun Depan, Demi Jaga Momentum
-
Cocok Buat Pencari Obat Ganteng: Motor Bekas Yamaha R15 Dibanderol Lebih Murah dari HP Poco
-
5 Rekomendasi Mobil Bekas Paling Aman untuk Musim Hujan, Bodi Jangkung Bikin Tenang
-
5 Rekomendasi Motor Matic Kebal Banjir untuk Musim Hujan: Bodi Tangguh, Mulai 15 Jutaan