Suara.com - Pernahkah Anda mengalami situasi di mana mobil Anda tidak bisa masuk gigi mundur? Kondisi ini tentu membuat panik dan berpotensi menimbulkan bahaya.
Ada beberapa kemungkinan penyebab mengapa mobil Anda mengalami hal tersebut, tergantung pada jenis transmisi yang Anda gunakan, yaitu otomatis atau manual.
Begini rangkumannya menurut Mechanic Base:
Mobil Transmisi Otomatis
Oli Transmisi: Kurang atau Terkontaminasi
Oli transmisi berperan penting dalam kelancaran kerja transmisi otomatis. Oli ini berfungsi melumasi dan mencegah gesekan antar komponen. Kurangnya oli transmisi dapat menyebabkan transmisi tidak bisa masuk ke berbagai gigi, termasuk gigi mundur.
Selain itu, oli yang terkontaminasi (terbakar atau sudah tua) juga dapat menyebabkan masalah serupa. Oli yang sudah rusak tidak dapat lagi mendukung perpindahan gigi dengan baik, sehingga Anda kesulitan untuk memasukkan gigi mundur.
Solenoid Shift Rusak
Solenoid shift berfungsi mengatur aliran oli dalam transmisi. Ketika solenoid ini rusak, Anda dapat mengalami masalah dengan perpindahan gigi ke atas, ke bawah, dan bahkan gigi mundur.
Baca Juga: Mobil Mengerang Tapi Tak Mau Berakselerasi? Ini 6 Sumber Masalahnya
Sensor Range Transmisi Rusak
Sensor ini bertugas memantau kecepatan transmisi dan digunakan untuk mengatur tekanan perpindahan gigi. Kerusakan sensor ini dapat membuat sistem bingung dan tidak mengenali perintah untuk masuk ke gigi mundur.
Sensor Gear Lever Rusak
Sensor ini bertanggung jawab untuk memberi tahu mobil posisi gigi yang Anda pilih. Kerusakan sensor ini dapat menyebabkan mobil tidak bisa masuk gigi mundur atau bahkan salah masuk gigi.
Valve Body Rusak
Valve body berfungsi mengarahkan oli transmisi ke katup-katup. Jika terjadi kerusakan atau penyumbatan, perpindahan gigi bisa menjadi tertunda atau tidak berfungsi sama sekali.
Berita Terkait
-
Mobil Mengerang Tapi Tak Mau Berakselerasi? Ini 6 Sumber Masalahnya
-
Waspada Bahaya! Ini Tanda Wiper Mobil Harus Segera Diganti
-
Huawei Siap Rilis Mobil Listrik Mewah Penantang Rolls-Royce, Harga Jauh Lebih Murah?
-
Inikah yang Bikin Thariq Halilintar Kepincut? Isi Kabin Mobil Mewah Aaliyah Massaid Bukan Kaleng-kaleng
-
Rawat Jok Mobil Anda, Nikmati Kenyamanan dan Nilai Jual Makin Tinggi
Terpopuler
- JK Kritik Keras Hilirisasi Nikel: Keuntungan Dibawa Keluar, Lingkungan Rusak!
- Nikmati Belanja Hemat F&B dan Home Living, Potongan Harga s/d Rp1,3 Juta Rayakan HUT ke-130 BRI
- 5 Mobil Diesel Bekas di Bawah 100 Juta, Mobil Badak yang Siap Diajak Liburan Akhir Tahun 2025
- 9 Mobil Bekas dengan Rem Paling Pakem untuk Keamanan Pengguna Harian
- Sambut HUT ke-130 BRI: Nikmati Promo Hemat Hingga Rp1,3 Juta untuk Upgrade Gaya dan Hobi Cerdas Anda
Pilihan
-
5 HP Tahan Air Paling Murah untuk Keamanan Maksimal bagi Pencinta Traveling
-
Rupiah Dijamin Stabil di Akhir Tahun, Ini Obat Kuatnya
-
Kehabisan Gas dan Bahan Baku, Dapur MBG Aceh Bertahan dengan Menu Lokal
-
Saham Entitas Grup Astra Anjlok 5,87% Sepekan, Terseret Sentimen Penutupan Tambang Emas Martabe
-
Pemerintah Naikkan Rentang Alpha Penentuan UMP Jadi 0,5 hingga 0,9, Ini Alasannya
Terkini
-
Butuh SUV Tangguh Buat Keluarga? Lirik Mitsubishi Pajero Sport 2020 Bekas, Pajak Cuma Segini
-
3 Rekomendasi MPV Diesel Bekas di Bawah Rp100 Juta, Terkenal Bertenaga dan Kabin Lega
-
Era Mobil Listrik Murah Segera Tamat Dalam Waktu Dekat, Siap-siap Dompet Pembeli Sekarat
-
4 SUV Bekas Murah Mulai Rp 40 Jutaan: Solusi Bapak-bapak yang Ingin Naik Kelas, Pas untuk Keluarga
-
Minat Avanza Matik Bekas? Awas Gigi Mundur Lemas Bikin Kantong Terkuras
-
5 Motor Matic dengan Suspensi Paling Awet dan 'Ground Clearance' Tinggi, Aman Libas Jalan Berlubang
-
5 Rekomendasi Ban Tubeless untuk Honda Astrea, Bikin Motor Jadul Makin Aman
-
5 Rekomendasi Mobil Bekas Murah untuk Kado Natal Orang Tercinta
-
3 Motor Matic Bekas dengan Bagasi Besar Paling Murah dan Ideal Buat Harian
-
5 Mobil Bekas Matic Rp60 Jutaan Tahun Muda, Irit BBM dan Nyaman Dikendarai