Suara.com - Kehadiran NMax Turbo sebagai generasi terbaru Yamaha NMax membuat NMax model lama tak lagi diproduksi.
Bahkan saat ini Yamaha hanya menghabiskan stok tersisa yang berada di diler sekaligus transisi ke model baru.
"Stok di beberapa diler mungkin masih ada. Saat ini pasti akan terjadi transisi, intinya kita fokus menjual NMax terbaru karena sudah keluar. Soal masih ada stok di diler mungkin itu mau dihabiskan sisa stok yang ada," Antonius Widiantoro, Asst. GM Marketing – Public Relation PT Yamaha Indonesia Motor Mfg (YIMM), baru-baru ini.
Lebih lanjut, dikatakan Anton, bila masih ada konsumen yang masih menginginkan NMax model lama bisa melihat stok unit tersisa.
"Posisinya kita harus penuhi permintaan market, tidak boleh kosong. Kalau ada konsumen yang ingin NMax lama kita coba penuhi dari stok tersisa," kata Anton
Ditanyai kapan konsumen bisa mendapatkan NMax terbaru, Anton mengaku pengiriman baru akan dilakukan pada akhir bulan ini.
"Pengiriman unit kita lakukan akhir bulan. Paling lambat awal Juli sudah ada di diler-diler," pungkas Anton.
NMax Turbo
Berbeda dengan turbo di mobil yang memanfaatkan gas buang, pada Yamaha NMax baru, akselerasi datang dari teknologi YECVT. Jadi ada bantuan motor listrik pada transmisinya untuk menggerakkan pulley depan dan menggantikan kinerja roller yang sudah ditinggalkan.
Baca Juga: Yamaha Kasih Paham Penggunaan Nama NMax Turbo Pada Generasi Terbaru
Pada NMax Turbo ada Y-Shift yang mampu memberikan sensasi berkendara berbeda karena fungsinya mampu membantu pengendara melakukan akselerasi kecepatan secara instan layaknya Turbo dengan tiga tingkatan, yakni Low (1), Medium (2), dan High (3) sehingga cocok untuk mendahului kendaraan di depan dan melibas tanjakan.
Berdasarkan pengetesan internal Yamaha, fitur Turbo ini bisa berakselerasi dari titik nol ke 100 meter bisa diraih dalam waktu 7,2 detik. Sedangkan Nmax versi sebelumnya memakan waktu 7,43 detik.
NMax Turbo mampu berakselerasi lebih cepat untuk menempuh jarak 200 meter dibandingkan dengan NMAX generasi sebelumnya, dengan selisih jarak terpaut 9,2 meter.
Dengan penggunaan teknologi ini, maka Nax Turbo telah memiliki fitur Riding Mode yang menawarkan dua opsi, yakni T-Mode (Town Commuting) dan juga S-Mode (Sport Touring) yang dapat dioperasikan melalui tombol "Mode" pada bagian depan stang.
Berita Terkait
-
Inspirasi Modifikasi Yamaha Lexi dari Vietnam, Tampilannya Makin Sporty
-
Viral Adu Jotos Pesepeda dengan Ojol Hingga Banting Sepeda, Pemotor Syok Jika Tahu Harga Sepedanya
-
NMAX Turbo Lagi Populer, Yamaha Punya Skutik yang Fitur Tak Kalah Keren dengan Desain Antimainstream
-
Yamaha Akui Teknologi YECVT Bukan Hanya Milik NMax Turbo
-
NMAX Turbo Booming Gegara Pakai CVT Elektronik, Ternyata Suzuki Sudah Bikin Lebih Dulu 22 Tahun Lalu
Terpopuler
- Selamat Tinggal Jay Idzes? Sassuolo Boyong Amunisi Pertahanan Baru dari Juventus Jelang Deadline
- 26 Kode Redeem FC Mobile Terbaru 31 Januari 2026: Buru Gullit 117 OVR dan Voucher Draft Gratis
- 5 Mobil Toyota Dikenal Paling Jarang Rewel, Ideal untuk Mobil Pertama
- 5 HP Murah Alternatif Redmi Note 15 5G, Spek Tinggi buat Multitasking
- 6 Moisturizer Pencerah Wajah Kusam di Indomaret, Harga di Bawah Rp50 Ribu
Pilihan
-
Pintu Langit Dibuka Malam Ini, Jangan Lewatkan 5 Amalan Kunci di Malam Nisfu Syaban
-
Siapa Jeffrey Hendrik yang Ditunjuk Jadi Pjs Dirut BEI?
-
Harga Pertamax Turun Drastis per 1 Februari 2026, Tapi Hanya 6 Daerah Ini
-
Tragis! Bocah 6 Tahun Tewas Jadi Korban Perampokan di Boyolali, Ibunya dalam Kondisi Kritis
-
Pasar Modal Bergejolak, OJK Imbau Investor Rasional di Tengah Mundurnya Dirut BEI
Terkini
-
Gaya Maskulin Chery J6T Mobil Listrik Off Road Boxy yang Siap Terjang Berbagai Medan
-
7 Rekomendasi Motor Matic Alternatif Honda Vario, Performa Andal
-
7 Rekomendasi Motor Listrik Roda 3 dengan Kapasitas Baterai Jumbo
-
5 Kebiasaan yang Bikin CVT Motor Matic Cepat Rusak, Awas Putus di Jalan
-
Checklist Mobil Bekas: 30 Pertanyaan Pemandu pas Cek Unit Mandiri, Penentu Layak Beli atau Tidak
-
5 Sedan Elegan Murah Menawan Harga Rp150 Jutaan Cocok untuk Karyawan Biar Makin Rupawan
-
Mimpi Mobil Murah Buyar? Ini Alasan Harga LCGC Kini Tembus Rp200 Juta
-
Bosan Mobil Jepang? Ini 9 Mobil Eropa dan Amerika Bekas Mulai 80 Jutaan, Produksi 2015 ke Atas!
-
KUIS: Pilih Jenis Motor Favorit untuk Tahu Gaya Pertemanan Kamu di Jalanan
-
5 Bedanya Sleeper Bus vs Eksekutif, Modal Rp100 Ribuan Lebih Worth It Mana?