Impresi Singkat Menjajal Neta X di Area Perkotaan, Banyak Catatan...

Suara.com - PT Neta Auto Indonesia memberi kesempatan untuk mencoba langsung mobil listrik terbarunya, yakni Neta X, sebelum mengumumkan harga resmi pekan depan.

Pada kesempatan ini Suara.com mendapat kesempatan untuk menjajal langsung Neta X dalam sesi test drive dengan rute dalam kota.

Secara tampilan, Sport Utility Vehicle (SUV) terbaru dari Neta ini memiliki kesan mewah dengan dimensi cukup compact untuk area perkotaan.

Dengan dimensi panjang 4.619 mm x lebar 1.860 mm x tinggi 1.628 mm yang dipadukan wheelbase 2.770 mm, kabin Neta X jauh lebih lapang dibandingkan dua produk sebelumnya, yaitu Neta V dan Neta V-II.

Posisi mengemudi juga lebih nyaman berkat fitur pengaturan bangku otomatis pada bagian baris pertama. 

Saat berada di balik kemudi, pengguna juga dapat mengatur mode berkendara yang terdapat pada Neta X. Di sini pengemudi bisa mengatur mode ekonomis, nyaman, dan sport.

Namun yang menjadi catatan, mode sport pada Neta X tidak terasa begitu signifikan perbedaannya dibandingkan mode biasa. 

Selain itu, bagian sandaran kepala pada bagian bangku juga terasa kurang nyaman karena material yang keras. Hal ini tentu saja cukup mengganggu bila terjadi benturan saat terjadi pengereman mendadak.

Catatan lain adalah bagian pintu yang sulit untuk ditutup rapat dan harus sedikit 'dibanting' saat harus merapatkan pintu. Namun kondisi ini berbeda halnya ketika pintu bagian belakang dibuka. Pintu dapat dengan mudah ditutup rapat tanpa perlu tenaga berlebih.

Baca Juga: Xiaomi Siap Saingi Pasar SUV Listrik dengan Desain Mewah ala Ferrari

Catatan penting berikutnya adalah fitur koreksi pada mobil. Meski membantu agar berkendara menjadi lebih aman, nyatanya fitur ini justru mengganggu karena terlalu responsif saat melakukan koreksi.

Bagi yang tidak terbiasa, hal ini tentu saja bisa membuat pengemudi kaget dan tidak siap dengan situasi yang ada.

Secara performa, Neta X memiliki output daya maksimum 120kW (175 hp) dan torsi 210 Nm untuk memberikan pengalaman berkendara lebih bertenaga hingga mampu berakselerasi dari 0 ke 100 Km/jam hanya dalam 9.5 detik dengan top speed 150 Km/jam.

Sumber tenaga yang dihasilkan motor listrik tersebut berasal dari baterai Lithium Ferro Phosphate (LFP) berkapasitas 63.56 kWh, sudah dilengkapi Liquid Cooling HEPT 4.0 dan bersertifikat IP68+ Sealing Grade sehingga aman melintasi genangan air.

Fitur keselamatan yang disematkan juga cukup lengkap seperti Advanced Driving Assistance System (ADAS) lewat penyematan 11 High Precision sensor dengan fitur di antaranya Automatic Emergency Braking (AEB), Lane Changing Assist (LCA with BSD), Lane Departure Warning (LDW), Lane Keep Assist (LKA), yang dapat memberikan proteksi saat berkendara.

Secara keseluruhan, Neta X masih layak menjadi pilihan mobil listrik perkotaan dengan sejumlah catatan yang dirasakan tim Suara.com.