Suara.com - Masalah keuangan yang terus melanda KTM bisa berakibat pada hilangnya seluruh program balap Grand Prix mereka, jika laporan dari AKV Europa benar.
Pertemuan kreditur pada hari Jumat (20/12/2024) mengenai proses solvabilitas KTM menyatakan bahwa proyek MotoGP merek Austria ini "direncanakan" untuk dihentikan demi mengurangi biaya.
Berpartisipasi dalam MotoGP tentu tidak murah, baik dalam menciptakan dan mengembangkan motor, maupun menjalankan tim papan atas yang bisa menghabiskan ratusan juta dolar.
Meski begitu, KTM sebelumnya berpendapat bahwa proyek MotoGP mereka tidak akan terpengaruh meskipun perusahaan memasuki administrasi mandiri dengan utang yang diperkirakan mencapai miliaran dolar.
Meskipun KTM mengklaim bahwa program balap mereka aman dari langkah pemotongan biaya, AKV Europa mengatakan hal yang berbeda, dengan menyatakan "untuk mengurangi biaya, penarikan dari MotoGP Moto3/Moto2 pun direncanakan", menurut laporan Visordown.
AKV adalah organisasi perlindungan kreditur yang diakui negara, yang bersama dengan Citibank, membantu KTM (dan perusahaan induknya PMG) untuk menyeimbangkan kembali keuangan mereka.
Kabar ini agak bertentangan dengan pernyataan KTM sebelumnya, yang mengklaim bahwa merek tersebut "Here to Stay" dan akan menuju tahun 2025 tanpa "melepaskan throttle".
Meskipun klaim tersebut menyatakan bisnis balap mereka akan berjalan seperti biasa, keputusan akhir tentang apa yang akan terjadi kemungkinan akan ditentukan oleh kreditur yang mereka berutang.
Pedro Acosta, masa depannya bersama KTM setelah satu musim bersama di MotoGP, kini mungkin tidak seaman yang diharapkan.
Baca Juga: Kebangkitan Legenda: Kawasaki Siap Hadirkan Kembali Motor Bersejarah, Gunakan DNA ZX-4R?
Masalah keuangan KTM yang terus memburuk telah mengakibatkan pembekuan pengembangan untuk tahun 2025, dan kini seorang pembalap muda Spanyol tersebut merasa sangat khawatir.
Seperti yang dikatakan agen Acosta, Albert Varela, "Tidak ada yang memperingatkan kami tentang kemungkinan ini ketika kami menandatangani kontrak pada bulan Mei. Kami diberitahu bahwa KTM adalah raksasa dengan kekuatan finansial besar, itu benar-benar kejutan bagi kami."
Berita Terkait
-
Kebangkitan Legenda: Kawasaki Siap Hadirkan Kembali Motor Bersejarah, Gunakan DNA ZX-4R?
-
Si Biru yang Bikin Haru: Suzuki Nex II Crossover 2025 Tampil dengan Aura Berbeda
-
Sekelas PCX dengan Harga BeAT: Pesona Honda Activa 125 2025 Bawa Fitur Premium
-
Keuangan Terguncang, KTM Cabut dari MotoGP?
-
250 Ribu Lebih Motor Menumpuk di Gudang: KTM Butuh Setahun untuk Habiskan Dagangan Overstock
Terpopuler
- 5 Motor Matic Paling Nyaman & Kuat Nanjak untuk Liburan Naik Gunung Berboncengan
- 5 Mobil Bekas yang Perawatannya Mahal, Ada SUV dan MPV
- 5 Perbedaan Toyota Avanza dan Daihatsu Xenia yang Sering Dianggap Sama
- 5 Mobil SUV Bekas Terbaik di Bawah Rp 100 Juta, Keluarga Nyaman Pergi Jauh
- 13 Promo Makanan Spesial Hari Natal 2025, Banyak Diskon dan Paket Hemat
Pilihan
-
Live Sore Ini! Sriwijaya FC vs PSMS Medan di Jakabaring
-
Strategi Ngawur atau Pasar yang Lesu? Mengurai Misteri Rp2.509 Triliun Kredit Nganggur
-
Libur Nataru di Kota Solo: Volume Kendaraan Menurun, Rumah Jokowi Ramai Dikunjungi Wisatawan
-
Genjot Daya Beli Akhir Tahun, Pemerintah Percepat Penyaluran BLT Kesra untuk 29,9 Juta Keluarga
-
Genjot Konsumsi Akhir Tahun, Pemerintah Incar Perputaran Uang Rp110 Triliun
Terkini
-
Kencang bak Ninja, Harga Rasa Vario: Segini Harga dan Konsumsi BBM Yamaha MT-25 Bekas
-
Berapa Harga Mobil Bekas Toyota Yaris 2011? Kini Sudah di Bawah 90 Juta, Segini Pajaknya
-
Budget 7 Juta Dapat Honda Vario Bekas Tahun Berapa? Cek Rekomendasinya
-
Mobil Bekas Xpander 2017 Masih Layak Dibeli? Cek Harga dan Spesifikasinya
-
Daya Pikatnya Susah Ditolak, Berapa Pajak Tahunan dan Harga Innova Reborn Diesel?
-
5 SUV Matic 100 Jutaan Gak Ngos-ngosan di Tanjakan, Sekeluarga Nyaman Liburan ke Gunung
-
5 Rekomendasi Motor Bekas Harga Rp7 Jutaan: Bisa Buat Sekolah, Kuliah hingga Sunmori di 2026
-
Pesona Toyota Alphard Harga LCGC Bekas: Cek Taksiran Pajak dan Penyakit yang Sering Muncul
-
Beda Pajak LMPV Avanza vs Xpander: Ada yang Tembus Rp5,2 Juta, Mending Mana?
-
Bak Bumi dan Langit, Adu Pajak Tahunan BYD Atto 1 vs Honda Brio Satya