Suara.com - Volkswagen, merek otomotif ternama, mencatat penjualan global sebesar 4,8 juta unit kendaraan pada tahun 2024, yang mencerminkan penurunan sebesar 1,4% dibandingkan tahun sebelumnya.
Di antara penjualan tersebut, 383.100 di antaranya adalah kendaraan listrik sepenuhnya, turun 2,7% dari tahun sebelumnya.
Meskipun penurunan ini tampak kecil, hal ini menunjukkan tantangan yang semakin meningkat dari persaingan yang ketat dan perubahan permintaan pasar.
China tetap menjadi pasar terbesar Volkswagen pada tahun 2024, dengan 2,2 juta unit pengiriman yang mencakup hampir 46% dari total penjualan.
Namun, ini juga menandai penurunan 8,3% dari tahun 2023, karena merek lokal meningkatkan keunggulan kompetitif mereka.
Di Eropa, Volkswagen tetap menjadi pemimpin pasar dengan 1,25 juta unit, meskipun terjadi penurunan kecil sebesar 1,7%.
Sementara itu, Amerika Utara menjadi wilayah ketiga terbesar untuk VW dengan 592.300 pengiriman dan peningkatan yang kuat sebesar 18,4% dibandingkan tahun lalu.
Volkswagen juga menikmati tahun yang baik di Amerika Selatan, dengan peningkatan sebesar 21,1% dan 479.400 pengiriman.
Sebagian besar penjualan di Amerika Selatan terjadi di Brazil, di mana hatchback Polo mencetak rekor penjualan sebesar 172.510 unit.
Baca Juga: Mobil Meleng ke Satu Sisi, Pertanda Apa?
Di Jerman, Volkswagen terus mendominasi, mempertahankan pangsa pasar sebesar 19,1%. Menurut Otoritas Transportasi Motor Federal Jerman (KBA), merek ini menempati lima posisi di sepuluh kendaraan terlaris di negara tersebut dengan model Golf, T-Roc, Tiguan, Passat, dan Polo.
Secara global, Tiguan adalah model terlaris Volkswagen pada tahun 2024, diikuti oleh T-Roc yang lebih kecil dan akan memasuki generasi baru pada tahun 2025.
SUV mencakup 47% dari pengiriman global VW pada tahun 2024, menjelaskan mengapa produsen mobil ini terus memperluas jajaran model berkendara tinggi mereka.
Untuk kendaraan listrik, penurunan penjualan sebesar 2,7% pada tahun 2024 dibandingkan dengan 2023 sebagian besar disebabkan oleh perintah berhenti penjualan untuk VW ID.4 tahun lalu, yang mengakibatkan penurunan penjualan sebesar 55% untuk SUV listrik ini di pasar AS.
Martin Sander, Anggota Dewan Volkswagen untuk Penjualan, Pemasaran, dan Purna Jual, mengatakan, "Secara global, tahun 2024 adalah tahun yang sulit dengan aktivitas ekonomi yang lamban, tantangan politik, dan persaingan yang ketat – terutama di China."
Berita Terkait
-
Mobil Meleng ke Satu Sisi, Pertanda Apa?
-
Produsen Mobil China yang Tenar di Indonnesia Ini Diduga Eksploitasi Pekerja China di Brasil, Visa Palsu Terungkap!
-
Mengenal Mobil Irit Suzuki: Jogja-Semarang Cuma Butuh 5 Liter Bensin, Harga Separuh Brio E CVT
-
Viral Mobil RI 36 Terobos Kemacetan Jakarta, Ternyata Dulu Ada Kejadian Serupa?
-
Rekomendasi 5 Mobil Bekas Tipe Sedan Januari 2025: Elegan tapi Harga Cuma Setara 2 Unit Supra X 125
Terpopuler
- Sejumlah Harga BBM Naik Hari Ini, JK: Tidak Bisa Tahan Lagi Negara Ini, Keuangannya Defisit
- 10 Bulan di Laut, 4000 Marinir di Kapal Induk USS Gerald Ford Harus Ngantri Buat BAB
- 5 Tinted Sunscreen yang Bagus untuk Flek Hitam dan Melasma
- 7 Bedak Compact Powder Anti Luntur Bikin Glowing Seharian, Cocok Buat Kegiatan Outdoor
- Kecewa Warga Kaltim hingga Demo 21 April, Akademisi Ingatkan soal Kejadian Pati
Pilihan
-
Gempa 7,5 M Guncang Jepang, Peringatan Tsunami hingga 3 Meter Dikeluarkan
-
Respons Santai Jokowi Soal Pernyataan JK: Saya Orang Kampung!
-
Pemainnya Jadi Korban Tendangan Kungfu, Bos Dewa United Tempuh Jalur Hukum
-
Penembakan Massal Louisiana Tewaskan 8 Anak, Tragedi Paling Berdarah Sejak Awal Tahun 2024
-
Viral Tendangan Kungfu ke Lawan, Eks Timnas Indonesia U-17 Terancam Sanksi Berat
Terkini
-
Apa Kelebihan dan Kekurangan Motor Hybrid? Ini 5 Rekomendasinya
-
Ini Cara Mengecas Sepeda Listrik yang Benar, Cek 5 Rekomendasi Selis Fast Charging Tercepat!
-
Apakah Sepeda Listrik Perlu Membayar Pajak Tahunan? Ini Penjelasannya
-
Pilihan Mobil Hybrid Hemat Bahan Bakar di Tengah Naiknya Harga BBM
-
Ironi Tren Mobil Listrik yang Jadi Ancaman Gelombang PHK Industri Otomotif
-
Toyota Indonesia Gelontorkan Rp 1,3 Triliun Perkuat Produksi Baterai Mobil Listrik Bareng CATL
-
Yamaha Mio 2026 Dikabarkan Bangkit Kembali Demi Usik Dominasi Kompetitor
-
Strategi Berisiko Nissan Suntik Mati 11 Mobil Demi Bisa Bertahan
-
Dilema Mobil Listrik Global Toyota Memilih Melawan Arus saat Honda dan VW Mulai Lempar Handuk
-
Bukan Lagi Rp0, Ini Bocoran Nominal Pajak Mobil Listrik Terbaru Sesuai Permendagri