Suara.com - Apakah Anda pernah merasakan setir mobil bergetar saat menginjak pedal rem? Jika iya, hal tersebut bisa menjadi tanda adanya masalah pada komponen rem atau suspensi mobil Anda.
Ada beberapa penyebab umum yang dapat menyebabkan getaran pada setir saat pengereman.
Berikut penjelasannya seperti dikutip dari Mechanic Base:
1. Cakram Rem Depan yang Melengkung atau Berkarat
Salah satu penyebab utama getaran pada setir saat pengereman adalah cakram rem depan yang melengkung atau berkarat. Cakram yang aus atau tidak rata dapat menyebabkan getaran saat Anda menginjak pedal rem.
Jika rem mulai rusak, Anda biasanya akan mendengar suara berdecit. Jika dibiarkan, suara tersebut dapat berubah menjadi gemuruh atau gerinda disertai getaran.
2. Bushing Lengan Kontrol yang Rusak
Bushing lengan kontrol adalah bagian penting dari suspensi mobil yang menciptakan stabilitas saat berkendara.
Bushing yang rusak dapat menyebabkan mobil kehilangan stabilitas pada kecepatan tinggi, serta menciptakan keausan ban yang tidak merata dan getaran pada setir, terutama saat pengereman.
Baca Juga: Batal Merger dengan Honda, Nissan Siapkan "Rencana B"
3. Kaliper Rem yang Lengket
Kaliper rem yang lengket atau macet dapat menyebabkan masalah pada cakram rem. Jika kaliper macet, Anda mungkin merasakan mobil menarik ke satu sisi.
Ini juga dapat membuat suara saat rem seret dan menimbulkan getaran. Getaran akan semakin parah jika kaliper macet dan cakram rem melengkung akibat gesekan.
4. Penyelarasan Roda yang Buruk
Agar kendaraan dapat melaju lurus di jalan, roda harus diselaraskan dengan baik. Jika tidak, ban akan membuat kontak yang tidak merata dengan jalan, menyebabkan keausan tapak ban yang berlebihan.
Masalah penyelarasan ini juga dapat menyebabkan getaran pada setir, bahkan perubahan kecil pada penyelarasan dapat membuat setir bergetar.
Berita Terkait
-
Batal Merger dengan Honda, Nissan Siapkan "Rencana B"
-
Tanpa Patwal dan Strobo, Mobil Plat B 900 Bikin Kendaraan Lain Beri Jalan saat Pindah Jalur
-
Ada Semurah Aerox: Ini 7 Rekomendasi Mobil Bekas Murah bin Awet Tipe Sedan Februari 2025
-
Mengenal Honda E:N1, Tampang Mirip HR-V tapi Tenaganya Bikin Ngiler
-
Seberapa Cepat Baterai Mobil Listrik Mengalami Penurunan? Studi Ini Mengungkap Fakta Mengejutkan
Terpopuler
- Gaji di Bawah Rp 8 Juta Kini Masuk Kategori Berpenghasilan Rendah
- 4 Genset Mini Portable Praktis dan Senyap, Solusi Saat Mati Listrik
- Mahasiswa UBK Tuntut Pengurus BEM Mundur usai Diduga Terima Suap dari Wapres Gibran
- 3 Pompa Air Otomatis untuk Sumur Dalam, Air Deras dan Mesin Awet
- 4 AC Hemat Listrik untuk Rumah Daya Listrik 450 VA, Pilihan Terbaik agar Tidak Jeglek
Pilihan
-
Tahan Inggris, Pelatih Ghana Sindir VAR: Saya Tak Yakin Masih Berfungsi
-
Pelarian Berakhir! Taufik Hidayat Penyekap dan Penyiksa Pacar 3 Tahun Ditangkap di Bandung Raya
-
UBK Nonaktifkan Ketua BEM FH dari Jabatan Usai Mengaku Terima Suap Rp20 Juta dari Oknum Polisi
-
Sisi Gelap 'Operasi Penertiban Sawit' Satgas PKH dan Tentara di Tesso Nilo
-
Pertama Kali Dalam Sejarah Piala Dunia! Badai Petir Hentikan Prancis vs Irak
Terkini
-
70mai Gebrak Pasar Dashcam Indonesia Lewat Produk Berteknologi True 4K dan Koneksi 4G
-
5 Rahasia Vario Evo 160 Terbongkar: Tarikan Makin Buas, Tak Cuma Sekadar Ganti Baju
-
Bayar Pajak Kendaraan di Jawa Barat Kini Bisa Dicicil, Tapi Harus Punya Rekening Bank
-
Tren Baru Komunitas Otomotif Bukan Sekadar Nongkrong Mobil Kini Lirik Olahraga Terkini
-
AISMOLI Desak Pemerintah Beri Kepastian Insentif Motor Listrik Jangka Panjang
-
Honda Vario Evo 160 Resmi Meluncur, Intip Komparasi Versus Trio Yamaha MAXi 155
-
Apa Bedanya Honda Vario Evo 160 vs Vario 160 Edisi Sebelumnya?
-
Spesfikasi Lengkap dan Harga Honda Vario Evo 160
-
New Honda Vario Evo 160 Resmi Meluncur, Termurah Rp 28 Juta
-
Infrastruktur SPKLU Masih Jadi Kendala, DFSK Pilih Main Aman dengan Mobil PHEV