Suara.com - Mobil keluarga legendaris Toyota Kijang tetap menjadi pilihan utama masyarakat Indonesia di pasar mobil bekas.
Dari generasi Kijang Super tahun 1986 hingga Kijang Innova Reborn keluaran terbaru, mobil-mobil ini masih digemari karena ketangguhan, kenyamanan, dan nilai jual yang stabil.
Selain itu, pajak tahunan yang relatif terjangkau membuat mobil ini ideal bagi keluarga maupun pelaku usaha. Berikut ulasan Toyota Kijang dari masa ke masa, lengkap dengan harga mobil bekas dan perkiraan pajaknya sekarang:
1. Kijang Super (1986–1992)
Kijang Super merupakan generasi ketiga dari Toyota Kijang, dipasarkan antara tahun 1986 hingga awal 1990-an. Mobil ini mengusung desain kotak yang khas, mesin bensin 1.5L (5K) karburator, dan transmisi manual 4 atau 5 percepatan. Interiornya sederhana namun cukup lapang, mampu menampung 7–8 penumpang.
Spesifikasi Umum:
- Mesin: 5K 1.5L Karburator
- Tenaga: ±70 hp
- Transmisi: Manual 4/5 percepatan
- Kapasitas Penumpang: 7–8 orang
- Harga Bekas: Rp25 juta – Rp45 juta (tergantung kondisi)
- Estimasi Pajak Tahunan: Rp500.000 – Rp700.000
Meskipun usianya sudah lebih dari 30 tahun, Kijang Super tetap banyak dicari karena kehandalannya di medan berat dan kemudahan perawatan.
2. Kijang Kapsul (1997–2004)
Kijang Kapsul, atau generasi keempat, memperkenalkan desain yang lebih modern dan aerodinamis.
Baca Juga: Rekomendasi Mobil Bekas Korea di Bawah Rp100 Juta, Pajak Murah dan Cocok untuk Keluarga Baru
Dikenal dengan varian seperti LX, LSX, SGX, hingga Krista, mobil ini tersedia dalam pilihan mesin bensin 1.8L dan diesel 2.4L. Transmisi otomatis mulai diperkenalkan di generasi ini.
Spesifikasi Umum:
- Mesin: 7K-E 1.8L (bensin), 2L 2.4L (diesel)
- Tenaga: ±80–90 hp
- Transmisi: Manual & otomatis
- Fitur: Power window, AC double blower (varian Krista), sabuk pengaman 3 titik
- Harga Bekas: Rp45 juta – Rp85 juta Estimasi Pajak Tahunan: Rp700.000 – Rp1,2 juta
Kijang Kapsul banyak dipilih sebagai mobil keluarga karena kenyamanan kabin dan ketahanan mesin diesel-nya yang ekonomis.
3. Kijang Innova Generasi Pertama (2004–2015)
Innova generasi pertama merupakan lompatan besar dari Kijang Kapsul, dengan platform baru (IMV) dan desain lebih premium.
Tersedia dalam mesin bensin 2.0L dan diesel 2.5L D-4D, Innova mulai memasuki segmen MPV menengah ke atas.
Tag
Berita Terkait
Terpopuler
- 3 Pilihan Cruiser Ganteng ala Harley-Davidson: Lebih Murah dari Yamaha NMAX, Cocok untuk Pemula
- 7 Mobil Bekas Favorit 2025: Tangguh, Irit dan Paling Dicari Keluarga Indonesia
- 25 Kode Redeem FC Mobile Terbaru 1 November: Ada Rank Up dan Pemain 111-113
- 5 Mobil Bekas Punya Sunroof Mulai 30 Jutaan, Gaya Sultan Budget Kos-kosan
- 5 Bek Kanan Terbaik Premier League Saat Ini: Dominasi Pemain Arsenal
Pilihan
-
Media Inggris Sebut IKN Bakal Jadi Kota Hantu, Menkeu Purbaya: Tidak Perlu Takut!
-
5 HP RAM 12 GB Paling Murah, Spek Gahar untuk Gamer dan Multitasking mulai Rp 2 Jutaan
-
Meski Dunia Ketar-Ketir, Menkeu Purbaya Klaim Stabilitas Keuangan RI Kuat Dukung Pertumbuhan Ekonomi
-
Tak Tayang di TV Lokal! Begini Cara Nonton Timnas Indonesia di Piala Dunia U-17
-
Mahfud MD Bongkar Sisi Lain Sri Mulyani: Sebut Eks Menkeu 'Terlalu Protektif' ke Pegawai Bermasalah
Terkini
-
5 Rekomendasi Motor Listrik Mirip Nmax dengan Jok Besar dan Empuk
-
Wuling Mitra EV Jalani Uji Coba Bersama TransJakarta, Dorong Transportasi Umum Ramah Lingkungan
-
5 Rekomendasi Mobil Listrik Sedan Terbaik yang Murah dan Mewah
-
Komunitas Motor Bandung Gelar Riding Unik Bernuansa Horor
-
7 Mobil Bekas Suzuki 50 Jutaan Selain Karimun untuk Keluarga Kecil dan Mahasiswa
-
Innova Zenix dan Destinator Mulai Ramai di Jalan: Ini Opsi Alternatif yang Anti Mainstream
-
Yamaha Resmikan Southeast Asia Regional Training Center di Indonesia
-
4 Mobil Keluarga 50 Jutaan Selapang Alphard yang Nyaman dan Tangguh
-
Permintaan Layanan Darurat Meningkat 40% saat Musim Hujan
-
5 Mobil Bekas untuk Keluarga Harga Rp70 Jutaan, Tangguh dan Muat Banyak