Suara.com - Demam motor retro di Indonesia semakin Sengit. Di antara banyaknya pilihan, dua nama mencuri perhatian: Kawasaki W175 dan Yamaha XSR 155. Keduanya sama-sama menawarkan pesona klasik, namun dengan pendekatan yang berbeda.
Kedua motor memiliki selisih harga Rp2 jutaan. Lalu mana yang lebih cocok untuk Anda dan juga ramah di kantong? Berikut ulasantuntas perbedaan keduanya, mulai dari desain hingga performa, agar Anda bisa membuat pilihan yang tepat.
Desain: Klasik Murni vs Neo-Retro
1. Kawasaki W175: The Pure Classic
Dari tampilan depan, Anda akan langsung disambut dengan lampu bulat halogen yang ikonik. Desain tangkinya yang ramping dengan lekukan klasik tidak hanya mementingkan estetika, tetapi juga memberikan ergonomi yang nyaman saat berkendara.
Knalpot lurus bergaya vintage melengkapi tampilan samping, menghadirkan suara mesin yang khas dan menggugah nostalgia.
Yang membuat W175 semakin menarik adalah keseimbangan antara elemen klasik dan modern. Speedometer analognya yang nostalgik memberikan pengalaman otentik, sementara varian SE Black Style hadir dengan nuansa serba hitam yang gagah, memberikan pilihan bagi mereka yang menginginkan tampilan lebih bold dan kontemporer.
2. Yamaha XSR 155: Modern Classic Revolution
Dari segi desain, XSR 155 menampilkan keseimbangan yang menawan antara gaya retro dan sentuhan masa kini. Lampu LED-nya yang berbentuk bulat klasik menyimpan teknologi pencahayaan modern yang superior, sementara tangki teardrops-nya yang atletis memberikan siluet yang tak lekang oleh waktu namun tetap terasa segar.
Baca Juga: Pesona Motor yang Ditunggangi Jokowi Touring usai Pensiun: Sederhana Namun Berkarakter
Bodywork-nya dirancang dengan presisi tinggi, menghadirkan sentuhan futuristik yang halus tanpa menghilangkan DNA retro yang menjadi identitasnya.
Detail adalah kunci dalam desain XSR 155. Speedometer digital multifungsinya menyajikan semua informasi yang dibutuhkan pengendara modern dalam tampilan yang tetap harmonis dengan tema retro.
Performa mesin
Ketika berbicara tentang performa mesin, Kawasaki W175 dan Yamaha XSR 155 menunjukkan pendekatan yang sangat berbeda. W175 mengadopsi mesin 177 cc SOHC berpendingin udara yang menghasilkan tenaga 13 PS dan torsi 13,2 Nm.
Dengan sistem karburator klasik, motor ini mengutamakan karakteristik mesin yang halus dan responsif untuk pengalaman cruising yang nyaman. Desain mesinnya yang sederhana namun andal mencerminkan filosofi klasik yang diusungnya.
Di sisi lain, Yamaha XSR 155 hadir dengan pendekatan yang lebih modern melalui mesin 155 cc SOHC yang dilengkapi teknologi Variable Valve Actuation (VVA).
Berita Terkait
Terpopuler
- 5 Rekomendasi Serum Malam untuk Hempas Flek Hitam Usia 50 Tahun ke Atas
- 5 Pilihan Sepatu Running Lokal Rp100 Ribuan, Murah tapi Kualitas Bukan Kaleng-Kaleng
- Promo Alfamart Hari Ini 2 Mei 2026, Menang Banyak Diskon hingga 60 Persen Kebutuhan Harian
- 5 Cushion Waterproof dan Tahan Lama, Makeup Awet Seharian di Cuaca Panas
- Urutan Skincare Pagi Viva untuk Mencerahkan Wajah, Cukup 3 Langkah Praktis Murah Meriah!
Pilihan
-
Kapal Perang AS Dihantam 2 Rudal karena Coba Masuk Selat Hormuz, Klaim Iran
-
Teror di London: Penembakan Brutal dari Dalam Mobil, 4 Orang Jadi Korban
-
RESMI! Klub Milik Prabowo Subianto Promosi ke Super League
-
Dibayar Rp50 Ribu Sebulan, Guru Ngaji di Kampung Tak Terjamah Sistem Pendidikan
-
10 Spot Wisata Paling Hits di Solo 2026: Paduan Sempurna Budaya, Estetika, dan Gaya Hidup Modern!
Terkini
-
China Setop Izin Mobil Tanpa Sopir Dampak Kekacauan Lalu Lintas
-
Irit Kebangetan: Motor 'Pekerja Keras' Honda Ini Tembus 59 Km/L Mulai 18 Jutaan, Pas Buat Ojol
-
Panduan Wajib Membeli Mobil Listrik Bekas, Pastikan Mendapat EV Impian Tanpa Menyesal
-
Solar Tembus Rp27.900/Liter: Masih Worth It Kah Beli Innova Reborn Diesel?
-
NJKB BYD M6 PHEV Bocor, Harga Mulai Rp 100 Jutaan
-
Rumor Honda Vario 160 Terbaru Segera Hadir dengan Varian Street dan RoadSync
-
Dominasi Pebalap Belia Binaan AHM di Seri Pembuka Thailand Talent Cup 2026
-
Terpopuler: Solar Non Subsidi Meroket Bikin Mobil Diesel Tak Dilirik, Motor Irit Kini Makin Menarik
-
Ditinggal karena Tua, Kini Diburu Lagi: 5 Mobil Diesel Aman Biosolar Harga Rp50 Jutaan
-
Pajak Mobil Listrik di Jawa Barat Hanya Ditunda Sementara Sampai Ekonomi Pulih