Suara.com - Kehadiran generasi terbaru Yamaha NMAX selalu sukses membuat heboh panggung otomotif Tanah Air. Sebagai salah satu pelopor skutik premium, NMAX berhasil menetapkan standar baru kenyamanan dan performa di kelasnya.
Yamaha punya produk "All New NMAX Turbo", dengan dua varian yakni Neo dan Turbo.
Namun, kemunculan varian dengan nama "Neo" dan "Turbo" membuat banyak calon pembeli bertanya-tanya, "Sebenarnya, apa bedanya NMAX Neo dan NMAX Turbo?"
Mari kita bedah tuntas perbedaannya agar Anda tidak salah pilih.
Pertama-tama, mari kita luruskan hal yang paling mendasar. NMAX Neo bukanlah model yang benar-benar terpisah dari NMAX Turbo.
Sebaliknya, NMAX Neo adalah varian paling dasar atau entry-level dari keluarga All New NMAX Turbo.
Jadi, pertanyaannya lebih tepat menjadi: "Apa saja perbedaan antara varian NMAX Turbo Neo dengan varian NMAX Turbo yang lebih tinggi (seperti Tech MAX)?"
Semua varian dalam keluarga ini, dari Neo hingga yang termahal, sama-sama mengusung mesin Blue Core 155cc VVA generasi terbaru.
Nama "Turbo" sendiri bukanlah berarti motor ini menggunakan turbocharger seperti pada mobil.
Baca Juga: Yamaha X-Ride 125 Tampil Lebih Agresif dengan Warna dan Grafis Baru
Julukan ini merujuk pada sensasi akselerasi baru yang dihasilkan oleh teknologi mutakhir Yamaha Electric CVT (YECVT).
Perbedaan Utama: Teknologi dan Fitur
Di sinilah letak perbedaan paling signifikan antara varian Neo dan varian Turbo yang lebih tinggi. Ibarat smartphone, Neo adalah versi reguler, sementara varian di atasnya adalah versi "Pro Max".
1. Sensasi Berkendara: Riding Mode & YECVT
- NMAX Turbo (Varian Atas):
Inilah bintang utamanya. Varian seperti Tech MAX dibekali YECVT dengan fitur "Turbo Y-Shift".
Fitur ini memberikan 3 tingkatan akselerasi (Low, Medium, High) yang bisa diaktifkan untuk berakselerasi secara instan, sangat berguna saat ingin menyalip atau menanjak.
Selain itu, ada dua riding mode: T-Mode (Town Commuting) untuk perkotaan dan S-Mode (Sport Touring) untuk perjalanan jarak jauh.
- NMAX Neo:
Meskipun sudah menggunakan basis mesin dan YECVT yang sama, varian Neo tidak memiliki fitur Turbo Y-Shift dan Riding Mode.
Performanya tetap responsif khas NMAX, namun tanpa sensasi "tendangan turbo" dan opsi mode berkendara yang bisa diatur.
2. Sistem Pengereman: ABS Dual Channel
- NMAX Turbo (Varian Atas):
Keamanan adalah prioritas. Varian tertinggi sudah dilengkapi dengan Dual Channel ABS (Anti-lock Braking System).
Sistem ini mencegah kedua roda mengunci saat pengereman mendadak, memberikan kontrol maksimal di berbagai kondisi jalan.
- NMAX Neo:
Varian Neo masih mengandalkan sistem pengereman standar (Disc Brake depan dan belakang) tanpa ABS.
3. Fitur Konektivitas dan Panel Instrumen
- NMAX Turbo (Varian Atas):
Panel instrumen TFT Infotainment Display menjadi daya tarik utama. Tidak hanya menampilkan data standar, layar ini bisa terhubung dengan smartphone melalui Y-Connect untuk menampilkan notifikasi telepon, pesan, bahkan sistem navigasi dari Garmin.
- NMAX Neo:
Panel instrumennya sudah full digital LCD, modern dan informatif, namun belum secanggih TFT Display dan tidak memiliki fitur navigasi terintegrasi. Meski begitu, konektivitas Y-Connect untuk fungsi dasar biasanya tetap tersedia.
4. Fitur Keamanan Tambahan
- NMAX Turbo (Varian Atas):
Dilengkapi dengan Traction Control System (TCS) yang berfungsi mencegah ban belakang selip saat berakselerasi di permukaan jalan yang licin. Fitur ini absen di varian Neo.
- NMAX Neo:
Sudah dibekali Smart Key System (keyless) dengan Answer Back System untuk kemudahan dan keamanan standar.
Perbandingan Harga (Estimasi Juli 2025)
Perbedaan fitur tentu berbanding lurus dengan harga. Varian Neo diposisikan sebagai gerbang masuk bagi mereka yang ingin mencicipi sensasi NMAX generasi terbaru tanpa merogoh kocek terlalu dalam.
- Yamaha NMAX Neo: Mulai dari Rp 33,415 Juta
- Yamaha NMAX Neo S: Mulai dari Rp 34,405 Juta
- Yamaha NMAX Turbo : Mulai dari Rp 38,615 juta
- Yamaha NMAX Turbo Tech MAX: Mulai dari Rp 44,115 Juta
- Yamaha NMAX Turbo Tech MAX Ultimate: Mulai dari Rp 46,095 Juta
Catatan: Harga adalah OTR (On The Road) Jakarta dan dapat bervariasi di setiap daerah serta dapat berubah sewaktu-waktu.
Jadi, NMAX Neo atau NMAX Turbo? Jawabannya kembali ke kebutuhan dan budget Anda.
Pilih NMAX Neo jika: Anda adalah pengguna yang mementingkan desain baru, mesin yang sudah terbukti andal, dan tidak terlalu membutuhkan fitur-fitur canggih seperti Turbo Y-Shift, ABS, atau navigasi. Varian ini menawarkan value for money terbaik untuk merasakan DNA NMAX terbaru.
Pilih NMAX Turbo (Tech MAX) jika: Anda adalah seorang tech enthusiast yang menginginkan pengalaman berkendara maksimal. Anda tidak mau kompromi soal fitur, performa, dan terutama keselamatan. Fitur seperti Turbo Y-Shift, Dual Channel ABS, dan TCS akan memberikan kepuasan dan rasa aman lebih saat berkendara.
Berita Terkait
Terpopuler
- 4 HP RAM 8 GB Harga di Bawah Rp1,5 Juta: Kamera Bagus, Performa Juara
- 28 Kode Redeem FC Mobile Terbaru 10 Januari 2026, Ada 15.000 Gems dan Pemain 111-115
- Link Gratis Baca Buku Broken Strings, Memoar Pilu Aurelie Moeremans yang Viral
- 4 Mobil Bekas Rp50 Jutaan yang Ideal untuk Harian: Irit, Gesit Pas di Gang Sempit
- 5 Cat Rambut untuk Menutupi Uban: Hasil Natural, Penampilan Lebih Muda
Pilihan
-
Klaim "Anti Banjir" PIK2 Jebol, Saham PANI Milik Aguan Langsung Anjlok Hampir 6 Persen
-
Profil Beckham Putra, King Etam Perobek Gawang Persija di Stadion GBLA
-
4 HP Snapdragon RAM 8 GB Paling Murah untuk Gaming, Harga Mulai Rp2 Jutaan
-
Rupiah Terancam Tembus Rp17.000
-
QRIS Jadi 'Alat Bantu' Judi Online: Mengapa Sistem Pembayaran BI Ini Rentan Disalahgunakan?
Terkini
-
Pajak Opsen Jadi Tantangan Industri Sepeda Motor Indonesia Tahun 2026
-
Apa Saja Motor Bekas 2 Jutaan yang Bisa Dibeli? Cek 5 Opsinya di Sini!
-
Anak Dapat SIM di 2026? Ini 5 Rekomendasi Motor Bekas Murah Ramah Pemula
-
Daftar Sedan Bekas Paling Bandel Harga 70 Jutaan yang Irit dan Minim Drama Perawatan
-
Harga Alphard Eks Menag Yaqut di LHKPN Tuai Sorotan, Beda Jauh dari Harga Resmi?
-
Uang Rp30 Juta dapat Mobil Apa? Ini 5 Rekomendasi Mobil Ekonomis dan Irit BBM
-
Tips Menghindari Beli Motor Bekas Kena Banjir Rob, Cek Dulu 5 Bagian Berikut
-
5 Mobil Bekas di Bawah Rp100 Juta Pilihan Terbaik 2026, Kuat Nanjak dan Bandel di Jalan Rusak
-
Toyota Gazoo Racing Resmi Berganti Nama Demi Fokus pada Mobil Performa Tinggi
-
AHM Gelar Service Motor Gratis Dukung Pemulihan Bencana di Sumatera