Suara.com - Di panggung skutik retro modern, kini ada dua bintang utama dari Honda yang saling mencuri perhatian. Di satu sudut, sang legenda hidup, Honda Scoopy, yang pesonanya tak lekang oleh waktu, dicintai karena kelincahan dan keiritannya.
Di sudut lain, sang penantang premium, New Honda Stylo 160, yang datang dengan kemewahan desain Eropa dan tenaga mesin yang tak main-main.
Keduanya lahir dari rahim yang sama, namun menawarkan dunia yang sama sekali berbeda. Ini bukan lagi sekadar memilih motor; ini tentang memilih gaya hidup.
Jadi, haruskah Anda tetap setia pada pesona Scoopy yang sudah terbukti, atau sudah saatnya naik takhta ke level gengsi dan performa Stylo 160?
Mari kita adu keduanya secara langsung, poin demi poin, agar Anda tak salah pilih.
1. Adu Gaya - Si Fashionista Ceria vs Sang Bangsawan Eropa
Meskipun berakar dari DNA retro, aura yang dipancarkan keduanya berada di spektrum yang berlawanan.
Honda Scoopy adalah perwujudan dari gaya yang fun dan ekspresif. Dengan siluet S-Shape membulat yang ikonik, Scoopy terasa kompak, ramah, dan penuh warna.
Motor ini bisa dibilang teman nongkrong yang asyik, kanvas berjalan yang merefleksikan kepribadian ceria pemiliknya. Varian warnanya yang beragam—dari Fashion Blue yang trendi hingga Prestige White yang elegan—menjadikannya favorit anak muda yang dinamis.
Baca Juga: 6 Ban Belakang Scoopy yang Enggak Cuma Bulat, Tapi Bikin Hidup Lebih Lancar!
Honda Stylo 160 lebih mMemancarkan aura kemewahan dan kedewasaan. Terinspirasi dari skutik premium Eropa, bodinya lebih berisi, tegas, dan elegan.
Setiap lekukannya terasa disengaja untuk menciptakan kesan mahal. Lihat saja detail seperti jok kulit coklat dan velg perunggu di varian ABS.
2. Dapur Pacu - Duel Efisiensi Melawan Tenaga Brutal
Ini adalah ronde penentu dimana keduanya menunjukkan jati diri sesungguhnya.
Honda Scoopy disematkan mesin 110cc eSP yang dirancang untuk satu tujuan utama: efisiensi maksimal.
Dengan klaim konsumsi BBM mencapai 59 km/liter, Scoopy adalah pahlawan bagi dompet Anda.
Berita Terkait
Terpopuler
- 4 Mobil Bekas Honda yang Awet, Jarang Rewel, Cocok untuk Jangka Panjang
- Dua Tahun Sepi Pengunjung, Pedagang Kuliner Pilih Hengkang dari Pasar Sentul
- 5 Mobil Diesel Bekas 7-Seater yang Nyaman dan Aman buat Jangka Panjang
- Senyaman Nmax Senilai BeAT dan Mio? Segini Harga Suzuki Burgman 125 Bekas
- 4 Mobil Bekas 50 Jutaan dari Suzuki, Ideal untuk Harian karena Fungsional
Pilihan
-
Guncangan di Grup Astra: Izin Tambang Martabe Dicabut Prabowo, Saham UNTR Terjun Bebas 14%!
-
Emas dan Perak Meroket Ekstrem, Analis Prediksi Tren Bullish Paling Agresif Abad Ini
-
Rumus Keliling Lingkaran Lengkap dengan 3 Contoh Soal Praktis
-
Mulai Tahun Ini Warga RI Mulai Frustasi Hadapi Kondisi Ekonomi, Mengapa Itu Bisa Terjadi?
-
CORE Indonesia Soroti Harga Beras Mahal di Tengah Produksi Padi Meningkat
Terkini
-
5 Mobil Mirip Isuzu Panther yang Irit BBM dan Bandel untuk Jangka Panjang
-
Apakah Pajak Honda City Hatchback Mahal? Cermati di Sini Fakta Uniknya!
-
Selisih Pajak Toyota Avanza Versi 1500cc dan Veloz Generasi Terbaru, Mending Mana?
-
Tampil Kalcer Padukan Fungsi dan Estetika Dalam Balutan Skutik Retro
-
Ertiga Bekas Vs Avanza 2017 Hampir Sama Harganya, Mana yang Lebih Menarik?
-
Pajak Toyota Yaris Mahal Nggak, sih? Cek di Sini dan Ketahui Harga Sekennya!
-
Harga Mitsubishi Xpander Cross Tiap Varian, Apa Perbedaan Fiturnya?
-
5 Mobil Diesel Paling Bandel dan Irit, Solusi Cerdas untuk Segala Medan
-
Terpopuler: 5 SUV Toyota buat Jangka Panjang, Pilihan Mobil Sunroof di Bawah Rp100 Juta
-
Cosplay Low Budget! Calya Ini Maksa Jadi Mobil Listrik Modal Stiker, Pas Dicek Aslinya Ternyata...