Cuma Rp50 Juta Bikin Gagah Berkendara, Ini 3 Rekomendasi Mobil Bekas Offroad buat Anak Muda

Spare Part: Suku cadangnya melimpah sampai ke warung-warung, begitu candaan para penggunanya.

Dan itu benar adanya. Dari komponen mesin, kaki-kaki, hingga aksesori, semuanya mudah ditemukan dengan harga yang sangat terjangkau.

Harga Pasaran: Untuk unit dengan kondisi baik dan siap pakai, Suzuki Katana bisa didapatkan di rentang harga Rp35 juta hingga Rp50 juta, tergantung tahun dan kelengkapan (misalnya sudah ada power steering atau belum).

2. Daihatsu Feroza: Gagah dan Lebih Nyaman

Jika kamu merasa Katana terlalu kecil, Daihatsu Feroza adalah jawabannya.

Dengan bodi yang lebih besar dan wheelbase lebih panjang, Feroza menawarkan tampilan yang lebih kokoh dan kabin yang sedikit lebih lega.

Mobil ini cocok untuk kamu yang ingin tampil gagah namun tetap butuh kenyamanan ekstra untuk harian.

Ketangguhan dan Mesin: Feroza mengandalkan mesin HD-C 1.600cc 4-silinder karburator yang mampu menghasilkan tenaga sekitar 94 HP.

Tenaganya yang besar membuatnya lebih perkasa di jalan raya.

Baca Juga: 5 Rekomendasi Tablet Murah Rp 2 Jutaan Terbaik di Juli 2025, Baterai Jumbo 10.000 mAh

Namun, mayoritas Feroza yang beredar di Indonesia adalah versi 4x2 (penggerak roda belakang).

Meski begitu, dengan ground clearance tinggi dan sasis tangga, ia tetap tangguh melibas jalanan rusak.

Jika beruntung, Anda bisa menemukan Feroza versi 4x4 yang langka.

Keiritan BBM: Dengan mesin 1.600cc karburator, jangan berharap Feroza seirit Katana.

Konsumsi BBM-nya berada di angka 1:6-8 km/liter. Ini adalah salah satu pertimbangan utama jika kamu berniat meminangnya.

Spare Part: Sebagai produk dari Daihatsu, ketersediaan suku cadang Feroza masih tergolong mudah ditemukan, baik orisinal maupun produk aftermarket. Banyak komponennya yang bisa saling tukar dengan saudaranya, Daihatsu Taft.

Harga Pasaran: Daihatsu Feroza dengan kondisi terawat baik biasanya dibanderol di kisaran Rp40 juta hingga Rp55 juta.

3. Daihatsu Taft GT / Rocky: Rajanya Diesel Badak

Inilah pilihan bagi para "purist" offroad.

Daihatsu Taft, baik versi GT (long wheelbase) maupun Rocky (independent front suspension), adalah simbol ketangguhan sejati.

Menggunakan mesin diesel yang bandel, mobil ini siap diajak kerja keras dan berpetualang ekstrem.

Ketangguhan dan Mesin: Taft GT dibekali mesin diesel legendaris DL41/DL42 2.800cc yang terkenal dengan torsinya yang melimpah di putaran bawah.

Suara mesinnya yang khas dan tenaganya yang badak membuatnya tak kenal lelah saat melahap tanjakan atau lumpur.

Hampir semua varian Taft sudah dilengkapi dengan sistem 4x4 yang sangat andal.

Keiritan BBM: Untuk sebuah mobil offroad bermesin besar, Taft tergolong efisien.

Konsumsi solar-nya bisa mencapai 1:9-11 km/liter, membuatnya lebih ekonomis untuk perjalanan jauh dibandingkan Feroza.

Spare Part: Suku cadangnya tidak semurah Katana, tetapi tidak sulit dicari, ini adalah konsensus umum.

Komunitas Taft yang sangat besar di Indonesia membuat peredaran suku cadang orisinal maupun kanibalan tetap terjaga. Bengkel spesialisnya pun mudah ditemui.

Harga Pasaran: Taft GT atau Rocky dengan kondisi baik berada di angka Rp45 juta hingga Rp60 juta.

Harganya sedikit di atas bujet, namun dengan negosiasi yang baik, unit di bawah Rp50 juta masih mungkin didapatkan, meskipun mungkin memerlukan sedikit perbaikan.

Penting untuk Diperhatikan Sebelum Membeli

Membeli mobil offroad berusia puluhan tahun tentu ada seninya. Berikut beberapa hal yang wajib kamu periksa:

Sasis dan Bodi: Periksa bagian bawah mobil, terutama sasis, dari keropos atau karat parah. Ini adalah penyakit utama mobil tua.

Sistem 4x4: Jika memilih varian 4x4 (Katana atau Taft), pastikan sistemnya berfungsi normal. Coba aktifkan di jalanan tanah dan rasakan apakah transfer case dan gardan depan bekerja.

Kondisi Mesin: Dengarkan suara mesin, pastikan tidak ada bunyi aneh. Untuk mesin diesel Taft, pastikan mesin mudah menyala di pagi hari dan tidak ada asap berlebihan.

Siapkan Dana Cadangan: Sisihkan sekitar 10-20 persen dari harga beli untuk perbaikan awal, seperti ganti oli, servis kaki-kaki, atau perbaikan minor lainnya.