Suara.com - Segmen hatchback entry-level di Indonesia selama ini dikuasai oleh dua nama besar: Honda Brio dan Toyota Agya.
Keduanya dikenal sebagai mobil harian yang irit, lincah, dan punya harga yang relatif terjangkau.
Tapi kini, ada pendatang baru dari dunia mobil listrik yang mulai mencuri perhatian: BYD Atto 1.
Mobil ini hadir sebagai hatchback EV mungil dengan harga yang berbenturan langsung dengan Brio dan Agya.
Pertanyaannya, apakah Atto 1 bisa jadi ancaman serius?
Mari kita mulai dari harga. BYD Atto 1 ditawarkan dalam dua varian: Dynamic (Standard Range) mulai dari Rp195 juta dan Premium (Long Range) mulai dari Rp235 juta.
Bandingkan dengan Honda Brio yang dijual mulai Rp170 juta hingga Rp258 juta, dan Toyota Agya yang dibanderol Rp174 juta hingga Rp265 juta.
Artinya, secara harga, Atto 1 masuk di tengah-tengah, bahkan lebih murah dari varian tertinggi Brio dan Agya.
Dari sisi performa, Atto 1 menggunakan motor listrik tunggal dengan tenaga 55 kW (setara 74 hp) dan torsi 135 Nm.
Baca Juga: SERES Umumkan Harga Resmi SERES 3 di GIIAS 2025, Isi Segmen Mobil Listrik Rp 300 Jutaan
Meski angka ini terlihat lebih kecil dibanding Brio (90 PS, 110 Nm) dan Agya (88 PS, 113 Nm), karakter mobil listrik membuatnya terasa lebih responsif di kecepatan rendah.
BYD mengklaim akselerasi 0–50 km/jam hanya dalam 4,9 detik, dan 0–100 km/jam dalam 13 detik. Untuk penggunaan dalam kota, performa ini sudah cukup memadai dan bahkan terasa lebih "nendang" di awal berkat torsi instan khas EV.
Soal jarak tempuh, Atto 1 Dynamic menawarkan hingga 300 km (NEDC), sementara versi Premium bisa mencapai 380 km.
Ini membuatnya cocok untuk kebutuhan harian tanpa perlu sering isi ulang daya. Kapasitas baterainya masing-masing 30.08 kWh dan 38.88 kWh, dan sudah mendukung pengisian cepat DC.
Dari sisi efisiensi dan biaya operasional, Atto 1 jelas unggul dibanding mobil bensin konvensional.
Buat jalan kalem di tol
Berita Terkait
-
SERES Umumkan Harga Resmi SERES 3 di GIIAS 2025, Isi Segmen Mobil Listrik Rp 300 Jutaan
-
Dikenal Sporty dan Tangguh, Berapa Harga Mobil Bekas Mazda di Tahun 2025? Ini 5 Rekomendasinya
-
Harga BYD Atto 1 Bikin Segmen Mobil Listrik Murah Kian Kompetitif
-
Melantai di GIIAS 2025, GAC Indonesia Umumkan Kisaran Harga AION UT
-
Lebih Murah dari Ayla, Hatchback Keren Toyota Glanza Bawa Fitur Menggoda
Terpopuler
- 36 Kode Redeem FC Mobile Terbaru 22 Januari: Klaim TOTY 115-117, Voucher, dan Gems
- Alur Lengkap Kasus Dugaan Korupsi Dana Hibah Pariwisata Sleman yang Libatkan Eks Bupati Sri Purnomo
- Kenapa Angin Kencang Hari Ini Melanda Sejumlah Wilayah Indonesia? Simak Penjelasan BMKG
- Lula Lahfah Pacar Reza Arap Meninggal Dunia
- 5 Lipstik Ringan dan Tahan Lama untuk Usia 55 Tahun, Warna Natural Anti Menor
Pilihan
-
ESDM: Harga Timah Dunia Melejit ke US$ 51.000 Gara-Gara Keran Selundupan Ditutup
-
300 Perusahaan Batu Bara Belum Kantongi Izin RKAB 2026
-
Harga Emas Bisa Tembus Rp168 Juta
-
Fit and Proper Test BI: Solikin M Juhro Ungkap Alasan Kredit Loyo Meski Purbaya Banjiri Likuiditas
-
Dompet Kelas Menengah Makin Memprihatinkan, Mengapa Kondisi Ekonomi Tak Seindah yang Diucapkan?
Terkini
-
5 Perbandingan Avanza vs Veloz: Cek Bedanya Sebelum Beli, Mana Lebih Irit Biaya Perawatan?
-
7 Mobil SUV 7 Seater Premium Pesaing Mitsubishi Destinator, Suspensi Empuk Harga Lebih Murah
-
4 Rekomendasi Motor Trail Mini Harga Rp1 Jutaan, Murah Meriah Buat Anak
-
5 Mobil Listrik Compact Terlaris 2025: Geely dan Wuling Bersaing Ketat, BYD Nomor 3
-
Spesifikasi Citroen C3 Live (O): Mobil Murah Rp90 Jutaan Berfitur Kompetitif
-
Strategi Agresif Motul Indonesia Perkuat Jaringan Distributor Demi Kuasai Pasar Pelumas 2026
-
Apakah Sepeda Listrik Boleh Dicas Semalaman? Ini 5 Tipsnya Biar Aman
-
Modifikasi Toyota 86 Indonesia Siap Gebrak Pameran Osaka Auto Messe 2026
-
5 Rekomendasi Mobil Toyota Bekas Termurah 2026 yang Irit dan Bandel
-
Waktu Peluncuran Suzuki e-Vitara Diprediksi Hanya Tinggal Menunggu Waktu