Kelebihan:
- Mesin Dual VVT-i: Mesin baru berkode NR (1NR-VE & 2NR-VE) menawarkan efisiensi bahan bakar yang jauh lebih baik tanpa mengorbankan durabilitas.
- Masih RWD: Mempertahankan DNA tangguh dari generasi pertama, membuatnya tetap perkasa di berbagai medan jalan.
- Kenyamanan Naik Kelas: Suspensi dan peredaman kabin jauh lebih baik dibanding Gen 1. Desain interior dan eksterior juga jauh lebih modern.
- Fitur Cukup: Sudah dilengkapi dual SRS Airbag, rem ABS (tipe tertentu), dan head unit yang lebih modern.
Kekurangan:
- Peredaman Kabin Masih Kurang Optimal: Meski lebih baik, suara dari luar masih cukup terdengar.
Kisaran Harga Bekas: Rp110 juta - Rp160 jutaan.
3. Generasi 3 (2021-Sekarang): Revolusi Kenyamanan dan Teknologi
Inilah generasi yang mengubah segalanya. Toyota merombak total Avanza dengan sasis monokok baru dan beralih ke penggerak roda depan (FWD). Fokusnya bergeser total ke arah kenyamanan, efisiensi, dan keselamatan ala MPV modern.
Tahun Produksi Pilihan: 2021-Sekarang.
Kelebihan:
- Kenyamanan Terbaik: Menggunakan sasis DNGA dan transmisi CVT membuat bantingannya sangat empuk dan halus, setara MPV kelas atas.
- Fitur Keselamatan Canggih: Hadirnya Toyota Safety Sense (TSS) pada varian tertinggi menjadi game-changer di kelasnya.
- Kabin Super Lega: Jarak sumbu roda yang lebih panjang memberikan ruang kabin dan bagasi yang jauh lebih lapang.
Kekurangan:
- Bukan Lagi RWD: Bagi sebagian loyalis, hilangnya RWD berarti hilangnya karakter "bandel" untuk melibas tanjakan curam dengan beban penuh.
- Perlu Pembuktian Jangka Panjang: Sebagai platform yang benar-benar baru, durabilitas jangka panjangnya, terutama transmisi CVT, masih perlu diuji oleh waktu.
Harga Bekas Masih Tinggi: Usianya yang masih muda membuat harga bekasnya tidak jauh berbeda dari harga baru.
Baca Juga: 5 Rekomendasi Mobil Bekas 50 Jutaan untuk Wanita Karier, Irit BBM Hemat Perawatan
Kisaran Harga Bekas: Rp190 juta ke atas.
Putusan Final: Jadi, Avanza Generasi Mana yang Paling Bandel?
Setelah membedah ketiga generasi, keputusan jatuh pada Toyota Avanza Generasi Kedua (2015-2019) sebagai pemegang gelar "Generasi Paling Bandel dan Paling Direkomendasikan".
Mengapa?
Generasi kedua berhasil menemukan titik temu yang sempurna. Ia mewarisi DNA tangguh dan keandalan mesin yang sudah terbukti dari generasi pertama, lengkap dengan sistem penggerak roda belakang (RWD) yang menjadi andalan.
Namun di saat yang sama, ia membungkusnya dengan desain yang lebih modern, kenyamanan yang jauh lebih baik, dan efisiensi bahan bakar yang superior berkat mesin Dual VVT-i.
Generasi ini adalah puncak evolusi dari formula asli Avanza. Ia cukup tangguh untuk disebut 'bandel', namun sudah cukup modern untuk menjadi mobil keluarga utama yang nyaman bagi generasi milenial.
Sementara Generasi 1 tetap menjadi "kuda beban" sejati yang tak tertandingi dalam kesederhanaan, fiturnya mungkin terasa terlalu lawas untuk kebutuhan saat ini.
Di sisi lain, Generasi 3 adalah mobil yang superior dalam hal kenyamanan dan teknologi, namun label "bandel" dalam konteks ketangguhan di segala medan dan kemudahan perawatan jangka panjang masih harus dibuktikan.
Berita Terkait
Terpopuler
- Apa Sunscreen Terbaik untuk Flek Hitam pada Usia 50 Tahun? Ini 5 Rekomendasi sesuai Review
- John Herdman Coret 27 Pemain Jelang Timnas Indonesia vs Kamboja di Piala AFF 2026
- 10 Simbol Feng Shui di Rumah Old Money yang Dipercaya Membawa Kemakmuran
- Jakarta Siap Pungut Pajak Mobil Listrik Tahun Ini, Kendaraan Mewah Kena hingga 75% PKB
- Dokter Tifa Menang, Sidang Kasus Ijazah Jokowi Resmi Dihentikan
Pilihan
-
Febrie Adriansyah Resmi Ditahan Kejagung, Teriak Kriminalisasi Saat Digiring ke Mobil Tahanan
-
Takut Lumpuh, Hotman Paris Pilih Mundur Jadi Pengacara Febrie Usai Pijit di Bojong Gede Tak Mempan
-
Saraf Terjepit, Hotman Paris Putuskan Mundur Jadi Kuasa Hukum Eks Jampidsus Febrie Adriansyah
-
Dokter Tifa Menang, Sidang Kasus Ijazah Jokowi Resmi Dihentikan
-
Menang Lima Gol, Timnas Putri Indonesia Back to Back Juara AFF Women's Cup 2026
Terkini
-
Istimewa! Eks Jampidsus Febrie Ditahan Tanpa Rompi Pink dan Tangan Tak Diborgol
-
Febrie Adriansyah Resmi Ditahan Kejagung, Teriak Kriminalisasi Saat Digiring ke Mobil Tahanan
-
Merawat Koperasi agar Berdaya Melampaui Dinamika Politik
-
55 Karya Desain Dunia dari SaloneSatellite Permanent Collection Dipamerkan di Indonesia
-
Ribuan Orang di Dunia Jadi Korban Phishing Kratos, Pengelola Dibekuk di Pontianak
-
Usia 35 Tahun Sudah Punya 5 SPBU, Herman Deru Ungkap Kebiasaan yang Mengubah Hidupnya
-
Terkuak! Pengemudi Alphard Arogan ke Satpam di Bundaran HI Ternyata Anggota Polda Jabar
-
Napi Kasus Narkoba Pekanbaru Kabur saat Berobat, Petugas Pengawal ke Mana?
-
Hinca Panjaitan Sebut Perkara Kredit Tak Layak Diproses sebagai Korupsi
-
Mahfud MD Bantah Kejagung soal Febrie: Tak Pernah Ada Pelimpahan Kasus Asabri dari Polisi