4 Motor Bekas 5 Jutaan Irit dan Bandel, Tenaga Badak Masih Bisa Diajak Ngebut!

Bagi kamu yang suka motor dengan tarikan spontan dan gesit untuk selap-selip di kemacetan, Jupiter Z adalah pilihan terbaik.

Desainnya yang ikonik dengan lampu depan mirip burung hantu juga masih terlihat keren dan tak lekang oleh waktu.

Tarikannya enteng dan punya napas yang panjang di putaran atas. Masih sangat sanggup diajak "ngebut" dan bersaing dengan motor-motor baru.

Sedikit di bawah Supra, tapi masih tergolong irit di kelasnya, sekitar 40-45 km/liter. Handling super lincah, performa mesin responsif, desain ikonik, mudah dimodifikasi.

3. Suzuki Shogun 125 SP (Generasi "Robot")

Shogun 125 SP (sekitar tahun 2007-2010) adalah underdog yang punya kualitas "badak".

Versi "SP" (Sport Production) ini hadir dengan kopling manual yang memberikan sensasi berkendara lebih sporty dan kontrol penuh atas tenaga mesin.

Shogun 125 SP menawarkan durabilitas mesin yang luar biasa. Material yang digunakan Suzuki pada era ini terkenal sangat baik.

Tenaganya besar dan stabil di putaran atas, menjadikannya motor yang asyik untuk perjalanan luar kota. Mesin 125cc-nya punya karakter yang kuat dan torsi yang mantap.

Baca Juga: Jangan Salah Pilih, Ini 4 Motor Bekas Pengganti Nmax, Plus Ulasan Jujur Performa & Keiritan

Sangat stabil saat dipacu dalam kecepatan tinggi. Cukup irit, berada di angka 40-45 km/liter, sebanding dengan performa yang ditawarkan.

Mesin sangat bandel dan awet, build quality kokoh, kopling manual untuk sensasi sporty.

4. Honda Vario 110 (Generasi Karburator)

Honda Vario 110 generasi pertama (sekitar tahun 2006-2009) adalah jawabannya.

Motor bekas ini pelopor matic modern Honda yang terkenal dengan mesin bandel dan kenyamanannya. Meskipun matic, jangan anggap remeh tenaganya.

Untuk mobilitas perkotaan yang padat, kepraktisan motor matic tidak ada duanya.

Vario "karbu" ini punya dek yang luas, mesin yang minim perawatan rewel, dan sudah dilengkapi radiator untuk menjaga suhu mesin tetap stabil.

Akselerasinya cukup gesit untuk lalu lintas perkotaan. Mungkin tidak se-"ngebut" motor bebek di atas, tapi lebih dari cukup untuk penggunaan harian.

Untuk ukuran matic karburator, Vario ini tergolong irit, mampu mencapai 35-40 km/liter. Praktis (tinggal gas dan rem), nyaman dikendarai, mesin bandel, radiator membuat lebih tahan macet.