Suara.com - Lagi cari mobil bekas yang siap diajak kerja keras dan punya perawatan super murah? Anda berada di tempat yang tepat.
Lupakan sejenak mobil-mobil modern yang fiturnya canggih tapi perawatannya bikin kantong bolong.
Kali ini, kita akan bernostalgia sekaligus memberikan solusi cerdas bagi Anda yang butuh kendaraan tangguh, anti rewel, dan super irit.
Inilah daftar 5 mobil bekas berjuluk 'badak' yang sudah teruji oleh waktu, jalanan rusak, hingga kejamnya rutinitas usaha di Indonesia.
Mengapa Disebut Mobil 'Badak'?
Istilah 'badak' di dunia otomotif bukan sekadar julukan. Ini adalah lencana kehormatan bagi mobil yang memenuhi kriteria ketat yang tak lekang oleh waktu:
- Mesin Bandel: Dikenal punya durabilitas tinggi dan jarang sekali bermasalah.
- Perawatan Mudah & Murah: Tidak butuh teknologi canggih untuk servis, bahkan bengkel umum di pelosok pun bisa menanganinya. Suku cadangnya pun melimpah dan terjangkau.
- Konstruksi Kuat: Dibangun dengan material kokoh, sasis kuat, dan suspensi yang dirancang untuk melibas berbagai kondisi jalan.
- Irit Bahan Bakar: Konsumsi BBM yang efisien, terutama untuk varian diesel, jadi nilai plus untuk menekan biaya operasional.
Siap menemukan partner kerja keras Anda? Mari kita bedah satu per satu.
1. Isuzu Panther: Sang "Rajanya Diesel" yang Menolak Punah
Mustahil membicarakan mobil badak tanpa menyebut Isuzu Panther. Mobil ini adalah definisi sebenarnya dari kendaraan pekerja keras yang legendaris di Indonesia.
Baca Juga: 7 Rekomendasi Mobil Keluarga yang Anti Rewel, Pas untuk Budget Rp70 Jutaan
Mesin diesel 2.500cc berkode 4JA1-L yang digunakannya terkenal sangat tangguh, irit solar, dan perawatannya sangat sederhana. Banyak yang bilang, Panther bahkan "cukup minum solar" kualitas rendah tanpa banyak keluhan.
Alasan Panther Layak Disebut 'Badak':
Mesin Abadi: Teknologi mesinnya yang simpel membuatnya sangat andal dan jarang mogok.
Irit Luar Biasa: Efisiensi bahan bakar dieselnya sudah terbukti mampu menekan ongkos jalan secara signifikan.
Suku Cadang Melimpah: Usianya yang panjang di pasar Indonesia membuat ketersediaan suku cadangnya sangat mudah ditemukan, dari ori hingga KW.
"Cukup rajin mengganti oli mesin, filter oli mesin dan mengecek air radiator saja. Karena mobil Diesel benar-benar gampang mengurusnya"
Berita Terkait
Terpopuler
- 19 Kode Redeem FC Mobile Terbaru 5 Oktober: Ada 20.000 Gems dan Pemain 110-113
- Rhenald Kasali di Sidang ASDP: Beli Perusahaan Rugi Itu Lazim, Hakim Punya Pandangan Berbeda?
- Beda Pajak Tahunan Mitsubishi Destinator dan Innova Reborn, Lebih Ringan Mana?
- 3 Shio Paling Beruntung Pekan Kedua 6-12 Oktober 2025
- Jadwal dan Lokasi Penukaran Uang Baru di Kota Makassar Bulan Oktober 2025
Pilihan
-
Pihak Israel Klaim Kantongi Janji Pejabat Kemenpora untuk Datang ke Jakarta
-
Siapa Artem Dolgopyat? Pemimpin Atlet Israel yang Bakal Geruduk Jakarta
-
Seruan Menggetarkan Patrick Kluivert Jelang Timnas Indonesia vs Arab Saudi
-
Perbandingan Spesifikasi vivo V60 Lite 4G vs vivo V60 Lite 5G, Kenali Apa Bedanya!
-
Dana Transfer Dipangkas, Gubernur Sumbar Minta Pusat Ambil Alih Gaji ASN Daerah Rp373 T!
Terkini
-
5 Rekomendasi Mobil Listrik 7 Seater Terbaik 2025, Mulai Rp400 Jutaan
-
Festival Kendaraan Ramah Lingkungan dari Ofero Digelar di Tiga Kota
-
Avanza 80 Jutaan Dapat Tahun Berapa? Ini 7 Seri Terbaik Buat Kamu
-
Berapa Harga Motor Listrik Honda? Ini 3 Rekomendasi Terbaik 2025
-
Berapa Biaya Perawatan Mitsubishi Destinator? Segini Kisarannya
-
Motul Rilis Pelumas Khusus Mesin 2-Tak, Bikin Motor Anti Ngebul
-
Bedah Tuntas Honda Stylo 160 'Arjuno', Spek Gila yang Siap Beradu di Yokohama
-
Nggak Nyangka 4 Motor Listrik Keren Ini Harganya Cuma 5 Jutaan? Ini Rekomendasinya
-
Pembalap Honda Joan Mir Tentang Sirkuit Mandalika: Desain Aneh Serta Sangat Berbahaya!
-
5 Rekomendasi Motor Listrik Jarak Tempuh di Atas 100 Km, Tak Takut Jalan Jauh