3 Cara Atasi Indikator HSTC Honda ADV 160 yang Menyala Saat Panaskan Mesin untuk Pemula

Suara.com - Buat kamu para pemilik Honda ADV 160 terbaru, pernah nggak sih panik saat memanaskan mesin dan tiba-tiba lampu indikator HSTC (Honda Selectable Torque Control) berkedip?

Memanaskan mesin motor sebelum berangkat sudah jadi ritual wajib bagi sebagian bikers.

Ada yang cukup menyalakannya beberapa menit, ada juga yang suka nge-gas sedikit dengan harapan mesin lebih cepat siap tempur.

Namun, perlakuan ini ternyata bisa memicu respons berbeda pada motor canggih seperti Honda ADV 160 yang sudah dilengkapi fitur HSTC.

Lalu, apa yang sebenarnya terjadi dan bagaimana cara yang benar?

Kenapa Indikator HSTC Tiba-Tiba Berkedip?

Fitur HSTC pada Honda ADV 160 dirancang untuk mencegah ban selip saat berakselerasi di permukaan jalan yang licin.

Sistem ini bekerja dengan membaca perbedaan kecepatan putaran antara roda depan dan belakang. Nah, di sinilah letak masalahnya saat kamu memanaskan mesin.

Menurut Ade Muhajir, Technical Service PT Astra Honda Motor (AHM), masalah ini sering muncul karena kebiasaan memanaskan motor menggunakan standar tengah.

Baca Juga: Resmi Mengaspal di Yogyakarta, Bedah Tuntas New Honda ADV 160: Kenapa Desain Gitu-gitu Aja

"Nah, kerap kali pengendara memanaskan motor dengan standar dua. Dalam kondisi ini, meskipun motor tidak diputar gas-nya, kecepatan di layar bisa naik ke 1 kilometer per jam. Atau bahkan ada yang membetot gas," papar Ade Muhajir, Technical service PT Astra Honda Motor (AHM).

Saat standar tengah digunakan, roda belakang akan berputar sementara roda depan diam. Perbedaan inilah yang dideteksi oleh sensor HSTC.

"Apabila kondisi tersebut didiamkan lebih dari 10 detik, lampu indikator HSTC akan berdetik karena ECU mendeteksi ban belakang muter sementara ban depannya diam. Itu normal," lanjut dia.

Solusi Cerdas Atasi Indikator HSTC yang Berkedip

Jika kamu mengalami hal ini, jangan buru-buru membawanya ke bengkel.

Ada beberapa langkah mudah yang bisa kamu lakukan untuk menghilangkan kedipan indikator tersebut.

• Gunakan Seperti Biasa: Cara paling mudah adalah dengan langsung menggunakan motor untuk berjalan. "Dengan jarak lebih dari 100 meter, itu harusnya mati sendiri," kata Ade.
• Metode Restart: Jika ingin indikator mati sebelum jalan, kamu bisa mematikan dan menyalakan kembali mesin motor sebanyak tiga kali.
• Hindari Setting Saat Roda Berputar: Ade juga mengingatkan, demi keamanan, menu pengaturan pada panel instrumen tidak bisa diakses saat roda belakang terdeteksi berputar. "Sebagai fitur safety, menu tidak bisa dipakai apabila ada putaran roda belakang dan kecepatannya bertambah. Jadi lebih baik kalau mau nyetting, motor dinaikkan atau direm dulu misalkan," jelas Ade.

Intinya, kedipan indikator HSTC saat memanaskan mesin dengan standar tengah adalah respons normal dari sistem.

Dengan memahami cara kerja dan solusinya, kamu bisa lebih tenang dan menikmati setiap perjalanan bersama Honda ADV 160 kesayanganmu.