- Bedah tuntas spesifikasi Innova tipe J, E, G, V di bawah Rp 100 juta.
- Fokus pada generasi pertama (2004-2015) yang terbukti tangguh dan andal.
- Tips wajib cek unit bekas dan rincian estimasi biaya pajak tahunannya.
Suara.com - Punya dana Rp 100 jutaan dan ingin meminang Toyota Kijang Innova? Misi ini sangat mungkin dijalankan.
Lupakan harga unit baru yang selangit, mari berburu Innova "kapsul" legendaris, lengkap dengan bedah spesifikasi tiap tipenya agar kamu tidak salah pilih.
Memboyong sebuah Kijang Innova dengan bujet di bawah Rp 100 juta adalah sebuah langkah cerdas di pasar mobil bekas.
Fokus utama perburuanmu adalah Innova generasi pertama (dikenal juga sebagai Innova Kapsul), yang diproduksi dari tahun 2004 hingga awal 2015.
MPV ini melegenda karena kombinasi maut antara mesin badak, kabin super lega, perawatan anti-pusing, dan harga jual kembali yang kokoh.
Membongkar Kasta Innova: Pilih Tipe yang Mana?
Innova generasi pertama hadir dalam empat "kasta" atau tipe yang menentukan tingkat kemewahan dan fiturnya.
Memahaminya adalah kunci untuk mendapatkan unit yang paling sesuai dengan kebutuhanmu.
- Tipe J: Si Pekerja Keras
Ini adalah varian paling dasar, seringkali menjadi pilihan untuk armada operasional. Cocok untuk kamu yang butuh mobil tangguh tanpa banyak "gimmick".
Baca Juga: 7 Rekomendasi Mobil Keluarga 3 Baris Rp70 Jutaan: Irit, Kabin Lega, dan Hemat Perawatan
Ciri Khas: Velg masih menggunakan kaleng (bukan alloy), spion dan gagang pintu warna hitam, interior minimalis, dan yang terpenting, seringkali belum dilengkapi AC double blower.
- Tipe E: Standar Nyaman yang Cukup
Tipe E adalah peningkatan signifikan dari Tipe J dan menjadi standar minimal untuk sebuah mobil keluarga yang nyaman.
Ciri Khas: Sudah dilengkapi AC double blower, power window, dan spion elektrik. Velg masih kaleng namun sudah ditutup dop.
- Tipe G: Varian Paling Pas dan Populer
Inilah sweet spot dan varian terlaris dari Innova. Fiturnya sangat cukup untuk kebutuhan keluarga modern pada zamannya.
Ciri Khas: Sudah menggunakan velg alloy, dilengkapi fog lamp, wiper belakang, sensor parkir, dan beberapa aksen krom di eksterior.
- Tipe V: Si Mewah nan Langka
Ini adalah kasta tertinggi dari keluarga Innova. Menawarkan kemewahan dan fitur yang tidak dimiliki tipe lain, membuatnya jadi buruan para kolektor.
Berita Terkait
Terpopuler
- Asal-usul Kenapa Semua Pejabat hingga Diplomat Iran Tak Pakai Dasi
- Sunscreen SPF 50 Apa yang Bagus? Ini 5 Pilihan untuk Perlindungan Maksimal
- Nyanyi Sambil Rebahan di Aspal, Aksi Ekstrem Pinkan Mambo Cari Nafkah Jadi Omongan
- Harga Adidas Adizero Termurah Tipe Apa Saja? Ini 5 Varian Terbaiknya
- 7 Rekomendasi Parfum Lokal Tahan Lama dengan Wangi Musky
Pilihan
-
Buntut Polemik Suket Pendidikan Gibran, Subhan Palal Juga Gugat Pimpinan DPR-MPR
-
Tok! Eks Sekretaris MA Nurhadi Divonis 5 Tahun Penjara dan Wajib Bayar Uang Pengganti Rp137 Miliar
-
Aksi Tenang Nenek Beruban Curi TV 30 Inci di Jatinegara Viral, Korban Tak Tega Lapor Polisi
-
Panglima TNI: Tiga Prajurit yang Gugur di Lebanon Terima Santunan Miliaran dan Pangkat Anumerta
-
Swasta Diimbau Ikut WFH, Tak Ada Sanksi Menanti
Terkini
-
Nasib Mobil China Berada di Ujung Tanduk Akibat Rencana Pemblokiran Total Negeri Paman Sam
-
Apakah Motor Listrik Bisa Melewati Banjir? Ini 5 Rekomendasi yang Aman
-
Harga BBM Pertamina Tidak Jadi Naik, Apakah Shell, BP, Mobil, Vivo Ada Kenaikan?
-
Bikin Harga Motor Mahal, Fitur Keyless Punya Bahaya yang Wajib Anda Tahu
-
7 Motor Listrik Jarak Tempuh Terjauh Harga Rp11 Jutaan, Sekali Ngecas Bisa Ngebut sampai 150 Km
-
Pertalite vs Pertamax: Mana yang Lebih Irit Buat Macet-macetan di Dalam Kota?
-
Mahalnya Harga BBM, Warga Singapura Pilih Isi Bensin hingga ke Malaysia
-
Duel Kualitas BBM Shell vs Pertamina: Mana yang Lebih Irit dan Bikin Mesin Awet?
-
Lupakan Mobil Baru, 7 Hatchback Bekas Rp100 Jutaan Ini Masih Keren dan 'Fun to Drive'!
-
Chery Tiggo Cross CSH Tiba-Tiba Terbakar di Tol, CSI Beri Penjelasan...