Suara.com - Keinginan untuk memiliki motor gede atau moge memang selalu ada di benak banyak orang, namun niatan ini kadang terhalang harga. Untuk memberikan alternatif, berikut 5 moge bekas paling murah yang masih layak pakai di 2025.
Mode sendiri merupakan kendaraan roda dua dengan bodi yang besar, dan idealnya memiliki kapasitas mesin yang juga besar. Istilah ini muncul dari ukuran motornya yang relatif lebih dibandingkan dengan motor konvensional pada umumnya.
Meski tentu rekomendasi yang ada di artikel ini bukan motor baru atau dengan tahun muda, namun moge bekas yang ada di sini tetap masih nyaman dikendarai lho.
Maka berikut 5 moge bekas paling murah yang masih layak pakai di 2025 untuk Anda.
1. Honda CB400 Super Four
Sejatinya motor besar ini tidak dirilis secara resmi di Indonesia. Namun demikian unit bekasnya bisa ditemukan dengan cukup mudah di pasar lokal, dan memiliki bentuk serta spesifikasi yang menggoda.
Sekilas mirip dengan Honda Tiger 2000 yang legendaris, namun menggunakan mesin lebih besar dan konfigurasi mesin 4-silinder yang membuatnya berbeda secara performa. Dengan kapasitas mesin mencapai hampir 400 cc, hamburan tenaganya bisa ada di titik 53 HP dengan 30 Nm untuk torsi puncak.
Motor yang muncul pada tahun 1992 di Jepang ini memiliki harga jual antara Rp40.000.000-an hingga Rp50,000,000 per unit.
2. Yamaha XS650
Baca Juga: 5 Motor Touring Bekas di Bawah Rp20 Juta, Masih Nyaman untuk Jarak Jauh
Sejak lama menjadi kompetitor Honda di pasar nasional maupun pasar internasional, Yamaha juga memiliki penawaran moge bekas dengan budget kurang dari Rp50 juta. Yamaha XS650 menjadi kandidat dari pabrikan ini.
Motor ini diproduksi tahun 1968 hingga 1985 lalu, dan menggunakan mesin dua silinder. Desainnya retro dan terlihat kuno, namun tetap gagah dan justru tampak semakin unik di jalanan era kekinian.
Motor ini bisa ditemukan di bursa motor bekas dengan harga mulai dari Rp45.000.000-an per unitnya.
3. Suzuki Bandit GSF400
Rekomendasi berikutnya adalah moge lawas dari Suzuki. Sesuai namanya, motor ini memiliki mesin dengan kapasitas hingga 398 cc, yang dapat menghasilkan tenaga 59 HP pada torsi 38 Nm, angka yang besar untuk kelas motor lawas.
Untuk transmisinya sendiri menggunakan 6-percepatan yang didukung dengan suspensi Kayaba pada versi originalnya. Suspensi ini dipasangkan pada bagian depan dan belakang, menunjang pengalaman berkendara ekstra nyaman sepanjang hari.
Berita Terkait
Terpopuler
- 6 Mobil Terbaik untuk Lansia: Fitur Canggih, Keamanan dan Kenyamanan Optimal
- 10 Mobil Mini Bekas 50 Jutaan untuk Anak Muda, Sporty dan Mudah Dikendarai
- 5 Tablet RAM 8 GB Paling Murah yang Cocok untuk Multitasking dan Berbagai Kebutuhan
- 6 Motor Paling Nyaman untuk Boncengan, Cocok buat Jalan Jauh Maupun Harian
- 5 Rekomendasi Motor Matic untuk Keluarga yang Irit BBM dan Murah Perawatan
Pilihan
-
OJK Lapor Bunga Kredit Perbankan Sudah Turun, Cek Rinciannya
-
Profil PT Abadi Lestari Indonesia (RLCO): Saham IPO, Keuangan, dan Prospek Bisnis
-
Profil Hans Patuwo, CEO Baru GOTO Pengganti Patrick Walujo
-
Potret Victor Hartono Bos Como 1907 Bawa 52 Orang ke Italia Nonton Juventus
-
10 City Car Bekas untuk Mengatasi Selap-Selip di Kemacetan bagi Pengguna Berbudget Rp70 Juta
Terkini
-
7 Rekomendasi Mobil Sport Bekas di Bawah Rp100 Juta
-
3 Warna Mobil yang Bikin Harga Jual Anjlok, Nomor 2 dan 3 Paling Banyak Dipilih
-
3 Motor Listrik Murah Mirip Yamaha NMAX: Pas Di Kantong Cocok Buat Touring
-
5 Motor Matic Paling Kuat di Tanjakan: Mesin Tak Manja, Anti-Rewel
-
5 Rekomendasi Merk Ban Mobil Terbaik untuk Musim Hujan, Anti Selip di Jalan Licin
-
5 Rekomendasi Motor Kopling Murah untuk Pelajar, Cocok Buat Pemula
-
2 Mobil Kecil Honda 100 Jutaan untuk Keluarga Banyak Anak, Kapasitas Lebih dari Brio
-
5 Motor Listrik Mirip Motor Cub yang Stylish untuk Aktivitas Sehari-hari
-
Mending BYD atau Wuling? Ini 2 Rekomendasi Mobil Listrik Terbaik Paling Cocok Buat Keluarga
-
4 Mobil Bekas SUV Premium Rp100 Jutaan, Padahal Dulu Miliaran Kental Aura Old Money