- Daihatsu Terios terbaru mampu mencatatkan efisiensi hingga 16 km/liter untuk penggunaan luar kota.
- Teknologi mesin Dual VVT-i menjadi kunci penghematan bahan bakar dibanding generasi lawas.
- Karakter Rear Wheel Drive (RWD) memberikan stabilitas efisiensi saat mobil membawa muatan penuh.
Suara.com - Anda mungkin sering mendengar perdebatan sengit mengenai efisiensi bahan bakar SUV 7-penumpang Daihatsu Terios yang konon katanya gemar "meminum" bensin.
Keraguan tersebut wajar muncul mengingat mobil ini dirancang untuk mengangkut beban berat dan menaklukkan medan yang lebih menantang ketimbang city car.
Untuk menjawab rasa penasaran Anda, simak rincian lengkapnya berikut ini sebelum Anda pergi ke dealer terdekat.
Realita Konsumsi BBM di Jalan Raya
Berdasarkan pengujian dan penggunaan harian yang dikumpulkan dari berbagai sumber, Terios membuktikan dirinya bukan SUV yang "haus" bahan bakar.
Untuk penggunaan di dalam kota dengan kondisi stop-and-go kemacetan Jakarta, Terios generasi terbaru masih sangat toleran di kantong.
Efisiensi mobil ini justru semakin bersinar ketika Anda membawanya melaju konstan di jalur bebas hambatan atau rute luar kota.
Angka konsumsi bahan bakar ini tentu menjadi nilai jual utama bagi kepala keluarga yang memperhitungkan biaya operasional bulanan.
Berikut adalah rincian data konsumsi BBM Terios berdasarkan generasinya:
Baca Juga: Rekomendasi Mobil Bekas Tahun Muda dengan Budget di Bawah Rp 300 Juta
1 Terios All New (Generasi Terbaru dengan Dual VVT-i)
- Dalam Kota: Mencapai angka 12 – 13 km per liter (Sangat efisien untuk ukuran SUV).
- Luar Kota: Tembus 14 – 16 km per liter (Ideal untuk perjalanan mudik atau liburan).
- Kombinasi: Rata-rata penggunaan campuran ada di angka 13 – 14 km per liter.
2. Terios Generasi Lawas (Konvensional)
- Transmisi Manual: Berkisar antara 11 – 13 km per liter.
- Transmisi Otomatis: Agak lebih boros di angka 9 – 11 km per liter.
Rahasia Dapur Pacu yang Efisien
Mengapa mobil berbodi bongsor ini bisa mencatatkan angka efisiensi yang setara dengan beberapa hatchback?
Jawabannya terletak pada evolusi mesin 1.5L yang kini sudah mengadopsi teknologi Dual VVT-i (Variable Valve Timing with Intelligence).
Teknologi ini mengatur waktu bukaan katup masuk dan buang secara presisi, sehingga pembakaran menjadi jauh lebih sempurna dan minim sisa bahan bakar terbuang.
Berita Terkait
Terpopuler
- Tak Terima Ditahan KPK, Titin Rita Lestari Bongkar Peran Atasan di Kasus Suap BPK Muara Enim
- Tak Ikut Aksi Bareng Mahasiswa di Bundaran HI Hari Ini, Said Iqbal Ungkap Alasan Buruh
- Indonesia Sudah Capek! Mahasiswa UI Serukan Demo di Bundaran HI, Tuntut Prabowo Akui Kesalahan
- 5 Lipstik Rekomendasi Fuji yang Tahan Lama, Tidak Kering dan Anti Pecah-Pecah
- PT Blueray Cargo Milik Siapa? Perusahaan Logistik yang Seret Raffi Ahmad dalam Kasus Suap Importasi
Pilihan
-
Aliansi Rakyat Memanggil Kritik Sederet Program Pemerintah, Tuntut Prabowo-Gibran Lengser
-
Hasil Piala Dunia 2026: Hajar Paraguay, Start Sempurna Amerika Serikat
-
Neymar Dipastikan Absen di Piala Dunia 2026, Kesalahan Pertama Ancelotti
-
Thamrin Lumpuh Total, Massa Aksi Mengular hingga Dukuh Atas Hingga Jumat Malam
-
Ngotot Mau Demo di Bundaran HI Meski Dihadang Aparat, Mahasiswa: Istana dan DPR Tak Mendengar Kami!
Terkini
-
Modus Penipuan 'Sekrup' di SPBU Bikin Tekor Konsumen, Apa Itu?
-
Daftar Penyakit Avanza Lawas Menurut Pakar, Kini Harganya Cuma Segini
-
Motor Mirip Harley-Davidson Harga Rasa Matic: Mending Morbidelli C252V atau QJ Motor SRV250?
-
IPONE Goda Penggemar Modikasi di Bandung dengan Produk Eksklusif
-
Atap Bocor dan Suspensi Keras: Begini Jawaban Teknis Pindad Jawab Keluhan Presiden Prabowo
-
Motul Perkuat Hubungan dengan Komunitas Otomotif Lewat Ajang BBQ Ride 2026
-
Harga Pertamax Naik, Ini Pilihan Mobil Bekas yang Masih Aman Minum Pertalite
-
Rincian Biaya Full Tank 7 Skutik Honda di Kala Pertamax Meroket, Paling Murah Rp60 Ribuan
-
Sinergi Bajaj Adira Finance: Dorong Ekonomi Lokal dan Perluas Kepemilikan Kendaraan Roda Tiga
-
Kawasaki KLX150 Termurah Tipe Apa? Segini Harga dan Spesifikasinya