Suara.com - Membeli mobil bekas sering dianggap solusi cerdas untuk mendapatkan kendaraan dengan harga lebih terjangkau. Namun, di balik harga yang lebih murah, ada satu kesalahan fatal yang sering dilakukan pembeli pemula yang mana langsung memakai mobil tanpa mengganti cairan dan komponen penting di dalamnya.
Eits, tunggu dulu, jangan langsung percaya pada pemilik sebelumnya. Misalnya ketika negosiasi harga pemilik sebelumnya atau penjual di dealer mengatakan kalau kondisi mobil dalam keadaan baik, oli sudah diganti semua. Jangan percaya begitu saja, lebih aman jika kita mengganti sendiri semua bagian tersebut.
Menurut mekanik dan konten edukasi otomotif yang beredar di media sosial, seperti misalnya disimak dari Youtube channel Adam Zowner, kita musti ganti semua oli mobil bekas. Meski kondisi mobil terlihat mulus dan mesin terasa halus saat test drive, kita tetap harus mengganti bagian-bagian tersebut.
Alasannya sederhana kita tidak pernah benar-benar tahu bagaimana kebiasaan pemilik sebelumnya dalam merawat mobil tersebut.
Oleh karenanya, agar tidak menyesal di kemudian hari dan terhindar dari kerusakan hingga membutuhkan perawatan mahal, berikut daftar cairan dan komponen yang wajib diganti saat membeli mobil bekas, lengkap dengan penjelasan sederhana untuk orang awam.
1. Minyak Rem
Jangan main-main dengan keselamatan, minyak rem berfungsi meneruskan tekanan saat pedal rem diinjak agar mobil bisa berhenti dengan aman. Seiring waktu, minyak rem bisa menyerap air dan menjadi kotor, sehingga performa pengereman menurun.
Masalahnya, kondisi minyak rem tidak bisa dilihat langsung hanya dari luar. Rem masih terasa pakem bukan berarti minyaknya masih bagus. Jika dibiarkan, minyak rem yang sudah jelek bisa menyebabkan rem blong atau respons pengereman terlambat.
Mengganti minyak rem setelah membeli mobil bekas adalah langkah wajib demi keselamatan, bukan sekadar perawatan.
Baca Juga: Siap Ajak Keluarga Jalan-Jalan! Avanza Veloz Bekas Ini Harganya Terjun Bebas, Pajak Murah Meriah
2. Oli Transmisi
Oli transmisi adalah penentu halus atau kasarnya perpindahan gigi. Baik mobil manual maupun matik sama-sama membutuhkan oli transmisi. Fungsinya untuk melumasi komponen di dalam gearbox agar perpindahan gigi terasa halus dan tidak cepat aus. Karenanya ini sangat penting untuk diganti secara berkala.
Pada mobil bekas, oli transmisi sering diabaikan karena tidak terlihat efeknya secara langsung. Padahal, oli transmisi yang sudah lama dan kotor bisa menyebabkan hentakan, selip, atau bahkan kerusakan transmisi yang biayanya bisa mencapai belasan hingga puluhan juta rupiah.
Dengan mengganti oli transmisi sejak awal, kamu seperti “reset” kondisi transmisi agar lebih awet ke depannya.
3. Oli Mesin
Oli mesin adalah nyawanya mobil, sehingga ini adalah cairan paling krusial dalam sebuah mobil. Fungsinya melumasi, membersihkan, sekaligus membantu mendinginkan mesin saat bekerja.
Berita Terkait
-
5 Rekomendasi Mobil Nyaman yang Populer di Kalangan Pensiunan, Simbol Kemapanan Keluarga
-
5 Rekomendasi Mobil Bekas yang Nyaman dan Tak Bikin Pegal, Cocok untuk Orang Tua
-
7 Rekomendasi Mobil Bekas Rp50 Jutaan, Body Gagah dan Suku Cadang Melimpah
-
5 Mobil Bekas dengan Harga Jual Stabil, Cocok untuk Keluarga Kecil
-
Siap Ajak Keluarga Jalan-Jalan! Avanza Veloz Bekas Ini Harganya Terjun Bebas, Pajak Murah Meriah
Terpopuler
- Gaji di Bawah Rp 8 Juta Kini Masuk Kategori Berpenghasilan Rendah
- 4 Genset Mini Portable Praktis dan Senyap, Solusi Saat Mati Listrik
- Mahasiswa UBK Tuntut Pengurus BEM Mundur usai Diduga Terima Suap dari Wapres Gibran
- 3 Pompa Air Otomatis untuk Sumur Dalam, Air Deras dan Mesin Awet
- 4 AC Hemat Listrik untuk Rumah Daya Listrik 450 VA, Pilihan Terbaik agar Tidak Jeglek
Pilihan
-
Tahan Inggris, Pelatih Ghana Sindir VAR: Saya Tak Yakin Masih Berfungsi
-
Pelarian Berakhir! Taufik Hidayat Penyekap dan Penyiksa Pacar 3 Tahun Ditangkap di Bandung Raya
-
UBK Nonaktifkan Ketua BEM FH dari Jabatan Usai Mengaku Terima Suap Rp20 Juta dari Oknum Polisi
-
Sisi Gelap 'Operasi Penertiban Sawit' Satgas PKH dan Tentara di Tesso Nilo
-
Pertama Kali Dalam Sejarah Piala Dunia! Badai Petir Hentikan Prancis vs Irak
Terkini
-
Mobil Listrik Shell Bisa Isi Daya Cuma 10 Menit, Apa yang Beda Dibanding EV Biasa?
-
Honda Vario Evo 160 Meluncur Tanpa Fitur RoadSync Ternyata Ini Alasan AHM
-
Baru Sebulan Meluncur Pemesanan Chery Q Langsung Tembus 3000 Unit
-
Akankah Mitsubishi Lancer Evo Kembali Mengaspal? Ini Kata sang Bos Baru
-
70mai Gebrak Pasar Dashcam Indonesia Lewat Produk Berteknologi True 4K dan Koneksi 4G
-
5 Rahasia Vario Evo 160 Terbongkar: Tarikan Makin Buas, Tak Cuma Sekadar Ganti Baju
-
Bayar Pajak Kendaraan di Jawa Barat Kini Bisa Dicicil, Tapi Harus Punya Rekening Bank
-
Tren Baru Komunitas Otomotif Bukan Sekadar Nongkrong Mobil Kini Lirik Olahraga Terkini
-
AISMOLI Desak Pemerintah Beri Kepastian Insentif Motor Listrik Jangka Panjang
-
Honda Vario Evo 160 Resmi Meluncur, Intip Komparasi Versus Trio Yamaha MAXi 155