Suara.com - Membeli mobil bekas sering dianggap solusi cerdas untuk mendapatkan kendaraan dengan harga lebih terjangkau. Namun, di balik harga yang lebih murah, ada satu kesalahan fatal yang sering dilakukan pembeli pemula yang mana langsung memakai mobil tanpa mengganti cairan dan komponen penting di dalamnya.
Eits, tunggu dulu, jangan langsung percaya pada pemilik sebelumnya. Misalnya ketika negosiasi harga pemilik sebelumnya atau penjual di dealer mengatakan kalau kondisi mobil dalam keadaan baik, oli sudah diganti semua. Jangan percaya begitu saja, lebih aman jika kita mengganti sendiri semua bagian tersebut.
Menurut mekanik dan konten edukasi otomotif yang beredar di media sosial, seperti misalnya disimak dari Youtube channel Adam Zowner, kita musti ganti semua oli mobil bekas. Meski kondisi mobil terlihat mulus dan mesin terasa halus saat test drive, kita tetap harus mengganti bagian-bagian tersebut.
Alasannya sederhana kita tidak pernah benar-benar tahu bagaimana kebiasaan pemilik sebelumnya dalam merawat mobil tersebut.
Oleh karenanya, agar tidak menyesal di kemudian hari dan terhindar dari kerusakan hingga membutuhkan perawatan mahal, berikut daftar cairan dan komponen yang wajib diganti saat membeli mobil bekas, lengkap dengan penjelasan sederhana untuk orang awam.
1. Minyak Rem
Jangan main-main dengan keselamatan, minyak rem berfungsi meneruskan tekanan saat pedal rem diinjak agar mobil bisa berhenti dengan aman. Seiring waktu, minyak rem bisa menyerap air dan menjadi kotor, sehingga performa pengereman menurun.
Masalahnya, kondisi minyak rem tidak bisa dilihat langsung hanya dari luar. Rem masih terasa pakem bukan berarti minyaknya masih bagus. Jika dibiarkan, minyak rem yang sudah jelek bisa menyebabkan rem blong atau respons pengereman terlambat.
Mengganti minyak rem setelah membeli mobil bekas adalah langkah wajib demi keselamatan, bukan sekadar perawatan.
Baca Juga: Siap Ajak Keluarga Jalan-Jalan! Avanza Veloz Bekas Ini Harganya Terjun Bebas, Pajak Murah Meriah
2. Oli Transmisi
Oli transmisi adalah penentu halus atau kasarnya perpindahan gigi. Baik mobil manual maupun matik sama-sama membutuhkan oli transmisi. Fungsinya untuk melumasi komponen di dalam gearbox agar perpindahan gigi terasa halus dan tidak cepat aus. Karenanya ini sangat penting untuk diganti secara berkala.
Pada mobil bekas, oli transmisi sering diabaikan karena tidak terlihat efeknya secara langsung. Padahal, oli transmisi yang sudah lama dan kotor bisa menyebabkan hentakan, selip, atau bahkan kerusakan transmisi yang biayanya bisa mencapai belasan hingga puluhan juta rupiah.
Dengan mengganti oli transmisi sejak awal, kamu seperti “reset” kondisi transmisi agar lebih awet ke depannya.
3. Oli Mesin
Oli mesin adalah nyawanya mobil, sehingga ini adalah cairan paling krusial dalam sebuah mobil. Fungsinya melumasi, membersihkan, sekaligus membantu mendinginkan mesin saat bekerja.
Berita Terkait
-
5 Rekomendasi Mobil Nyaman yang Populer di Kalangan Pensiunan, Simbol Kemapanan Keluarga
-
5 Rekomendasi Mobil Bekas yang Nyaman dan Tak Bikin Pegal, Cocok untuk Orang Tua
-
7 Rekomendasi Mobil Bekas Rp50 Jutaan, Body Gagah dan Suku Cadang Melimpah
-
5 Mobil Bekas dengan Harga Jual Stabil, Cocok untuk Keluarga Kecil
-
Siap Ajak Keluarga Jalan-Jalan! Avanza Veloz Bekas Ini Harganya Terjun Bebas, Pajak Murah Meriah
Terpopuler
- Gaji di Bawah Rp 8 Juta Kini Masuk Kategori Berpenghasilan Rendah
- 4 Genset Mini Portable Praktis dan Senyap, Solusi Saat Mati Listrik
- Mahasiswa UBK Tuntut Pengurus BEM Mundur usai Diduga Terima Suap dari Wapres Gibran
- Ikuti Jejak Hotel Sultan, Otto Hasibuan Diminta Ikhlas Lepas Lapangan Golf Ottolima ke Negara
- Isu Rapat Khusus Berisi Perintah Awasi Gibran, Gerindra Sebut Hanya Mengawasi Harga Sembako
Pilihan
-
Program Ayah Ambil Rapor Tuai Dilema, Anak Yatim hingga Buruh Harian Punya Cerita Berbeda
-
Jelang Lawan Mesir, Striker Iran Mehdi Taremi Ditahan Otoritas AS
-
Semua Pengurus BEM FH UBK Dipecat, Kasus Suap Rp 20 Juta dari Polisi
-
Satu Kapal Tanker Pertamina Lolos dari Selat Hormuz
-
Tahan Inggris, Pelatih Ghana Sindir VAR: Saya Tak Yakin Masih Berfungsi
Terkini
-
Yamaha Gear Ultima Buktikan Skutik Kompak Bisa Tangguh di Jalur Perkotaan Maupun Pedesaan
-
Kenaikan Harga BBM Diklaim Tak Berikan Dampak Terhadap Penjualan Mobil Premium
-
Yamaha R15 Paket Hemat Harga Tak Sampai 30 Juta, tapi Joknya Nyambung
-
Andalkan Autopilot, Mobil Listrik Xiaomi Pecah Rekor Sirkuit
-
Hyundai Ioniq 5 Setara BYD Apa? Kini Harganya Lebih Murah 150 Jutaan
-
Gebrakan BMW Indonesia Rilis Tiga Mobil Kencang untuk Pecinta Adrenalin
-
Ambisi Akio Toyoda Pertahankan Mesin Bensin Dinilai Bisa Jadi Ancaman Bagi Masa Depan Toyota
-
Muka Mirip Lamborghini, Berapa Jarak Tempuh Hyundai Ioniq V Terbaru?
-
Harga 8 Jutaan Setara DP Vario Evo 160, Intip 7 Motor Anti Cupu Cocok untuk Pelajar
-
Mobil Listrik Shell Bisa Isi Daya Cuma 10 Menit, Apa yang Beda Dibanding EV Biasa?