- Kemewahan "Sultan" kini terjangkau mulai Rp120 jutaan.
- Waspadai penyakit sliding door elektrik dan komponen kaki-kaki.
- Varian 2.4L berbagi mesin dengan Camry, solusi hemat perawatan.
Kenyamanan berkendara ditunjang oleh suspensi MacPherson Strut di depan yang menjamin ayunan lembut saat melibas jalanan bergelombang.
Kelemahan dan Penyakit Khas (Wajib Cek!)
Sebagai mantan mobil mewah yang usianya sudah menginjak dua dekade, "penyakit orang tua" pasti mulai bermunculan.
Penyakit paling umum pada Alphard lawas ada pada motor sliding door elektrik yang kerap macet karena roda gigi atau motor listrik yang melemah.
Perbaikan pintu geser otomatis ini membutuhkan biaya yang tidak sedikit, jadi pastikan fitur ini berfungsi normal saat inspeksi unit.
Sektor kaki-kaki dan engine mounting juga wajib diperiksa teliti mengingat bobot mobil yang bongsor memberi beban kerja berat pada komponen tersebut.
Karet boot as roda dan shockbreaker seringkali sudah minta jajan jika pemilik sebelumnya kurang apik dalam perawatan.
Selain itu, motor listrik pada pintu bagasi belakang juga kerap mengalami kemacetan, membuat akses barang menjadi sedikit merepotkan.
Analisis "Total Cost of Ownership"
Baca Juga: 5 Rekomendasi Mobil Sekelas Toyota Alphard Harga Merakyat, Mulai Rp 60 Jutaan
Membeli Alphard tua berarti harus siap dengan biaya operasional layaknya memelihara mobil mewah, bukan mobil murah.
- Konsumsi BBM: Untuk varian 2.4L, angka realistis dalam kota berkisar 7-9 km/liter. Cukup boros jika dibandingkan MPV modern, tapi sebanding dengan kenyamanannya.
- Pajak Tahunan (PKB): Estimasi pajak tahunan kini berada di kisaran Rp 3 jutaan (tergantung daerah dan progresif). Masih cukup masuk akal untuk mobil sekelas ini.
- Suku Cadang Fast Moving: Filter oli, kampas rem, dan busi untuk varian 2.4L harganya setara dengan Toyota Camry, relatif mudah ditemukan di bengkel umum.
Membeli Toyota Alphard Gen 1 adalah tentang menyeimbangkan hasrat kemewahan dengan kesiapan dana cadangan (emergency fund).
Jika Anda siap menyisihkan dana sekitar Rp 10-15 juta untuk peremajaan awal, Alphard Gen 1 adalah Best Value Luxury MPV yang bisa Anda miliki saat ini
Berita Terkait
Terpopuler
- 5 Perbedaan Toyota Avanza dan Daihatsu Xenia yang Sering Dianggap Sama
- 5 Mobil Bekas yang Perawatannya Mahal, Ada SUV dan MPV
- 5 Mobil SUV Bekas Terbaik di Bawah Rp 100 Juta, Keluarga Nyaman Pergi Jauh
- Sulit Dibantah, Beredar Foto Diduga Ridwan Kamil dan Aura Kasih Liburan ke Eropa
- 13 Promo Makanan Spesial Hari Natal 2025, Banyak Diskon dan Paket Hemat
Pilihan
-
Strategi Ngawur atau Pasar yang Lesu? Mengurai Misteri Rp2.509 Triliun Kredit Nganggur
-
Libur Nataru di Kota Solo: Volume Kendaraan Menurun, Rumah Jokowi Ramai Dikunjungi Wisatawan
-
Genjot Daya Beli Akhir Tahun, Pemerintah Percepat Penyaluran BLT Kesra untuk 29,9 Juta Keluarga
-
Genjot Konsumsi Akhir Tahun, Pemerintah Incar Perputaran Uang Rp110 Triliun
-
Penuhi Syarat Jadi Raja, PB XIV Hangabehi Genap Salat Jumat 7 Kali di Masjid Agung
Terkini
-
5 Rekomendasi Motor Bekas Harga Rp7 Jutaan: Bisa Buat Sekolah, Kuliah hingga Sunmori di 2026
-
Beda Pajak LMPV Avanza vs Xpander: Ada yang Tembus Rp5,2 Juta, Mending Mana?
-
Bak Bumi dan Langit, Adu Pajak Tahunan BYD Atto 1 vs Honda Brio Satya
-
5 Motor Bekas Favorit Ibu-Ibu: Ringan, Lincah, dan Irit BBM
-
5 Mobil Matic Bekas Murah yang Ladies Friendly, Spare Part Melimpah Perawatan Mudah
-
5 Mobil Lawas yang Mesinnya Awet dan Bertenaga, Nyaman Buat Keluarga
-
5 Fakta Nasib Insentif Mobil Listrik 2026, Menkeu Purbaya Akui Belum Terima Proposal
-
5 Motor Dicap Kurang Worth It, Performa Nanggung Kalah Saing di Kelasnya
-
5 Motor Bekas 2 Jutaan Paling Irit dan Tahan Banting untuk Driver Ojol Kejar Cuan!
-
53 Titik SPKLU di Tol Trans Jawa untuk Mobil Listrik, Liburan Nataru Bebas Cemas