Suara.com - Salah satu yang membuat konsumen harus berpikir dua kali saat membeli mobil bekas adalah jangka pemakaian.
Ada satu anggapan masyarakat bahwa mobil bekas tak aman dipakai lantaran sudah berkurang performa dan kualitas mesin.
Faktanya, banyak mobil bekas yang masih bertahan sekian lama meskipun pernah berpindah tangan.
Mesinnya terbilang tangguh dan tak manja, serta hampir setara dalam aspek performa dengan mobil-mobil baru.
Perawatannya mudah dan suku cadangnya melimpah, sehingga menjadi 'tunggangan' yang dapat diandalkan.
Berikut rekomendasi mobil bekas yang masih aman dipakai dalam jangka waktu panjang.
1. Toyota Avanza (Generasi Kedua - Facelift)
Toyota Avanza generasi kedua, khususnya versi Grand New, memiliki desain yang sangat fungsional dan proporsional.
Garis bodinya sederhana namun tetap terlihat modern bahkan jika bersanding dengan MPV keluaran terbaru. Mobil ini mengadopsi sistem penggerak roda belakang yang membuatnya sangat tangguh saat harus melahap tanjakan curam atau membawa beban penuh.
Spesifikasi
Baca Juga: 3 Mobil Sultan Tapi Harga Murah, Lupakan Dulu Pajak dan Perawatannya
- Jenis mesin: 1.3L atau 1.5L 4-silinder DOHC Dual VVT-i
- Kapasitas: 1.329 cc / 1.496 cc
- BBM: Bensin
- Performa: 95-104 PS / 121-136 Nm
- Transmisi: Manual 5-percepatan / Otomatis 4-percepatan
- Fitur tambahan/fitur keamanan: Dual SRS airbag, ABS, EBD, side impact beam, kunci immobilizer
Harga bekas: Rp125.000.000 – Rp160.000.000
2. Honda Jazz (GE8)
Honda Jazz seri GE8 sering disebut sebagai desain terbaik dalam sejarah Jazz. Bentuknya yang menyerupai peluru memberikan kesan sporty yang tak lekang oleh waktu, membuatnya tetap digemari oleh anak muda maupun keluarga kecil.
Interiornya yang mengusung konsep Ultra Seat memberikan fleksibilitas ruang kabin yang sangat luas meskipun dimensi luarnya tampak ringkas.
Mesin L15A i-VTEC yang diusungnya terkenal bertenaga namun tetap irit. Durabilitas mesin ini sudah teruji di lintasan balap maupun penggunaan harian yang ekstrem.
Spesifikasi
- Jenis mesin: 1.5L 4-silinder SOHC i-VTEC
- Kapasitas: 1.497 cc
- BBM: Bensin
- Performa: 120 PS / 145 Nm
- Transmisi: Manual 5-percepatan / Otomatis 5-percepatan
- Fitur tambahan/fitur keamanan: Dual SRS airbag, ABS, EBD, BA, G-CON + ACE body structure
Harga bekas: Rp110.000.000 – Rp155.000.000
Berita Terkait
Terpopuler
- 5 Motor Matic Paling Nyaman & Kuat Nanjak untuk Liburan Naik Gunung Berboncengan
- 5 Mobil Bekas yang Perawatannya Mahal, Ada SUV dan MPV
- 5 Perbedaan Toyota Avanza dan Daihatsu Xenia yang Sering Dianggap Sama
- 5 Mobil SUV Bekas Terbaik di Bawah Rp 100 Juta, Keluarga Nyaman Pergi Jauh
- 13 Promo Makanan Spesial Hari Natal 2025, Banyak Diskon dan Paket Hemat
Pilihan
-
Senjakala di Molineux: Nestapa Wolves yang Menulis Ulang Rekor Terburuk Liga Inggris
-
Live Sore Ini! Sriwijaya FC vs PSMS Medan di Jakabaring
-
Strategi Ngawur atau Pasar yang Lesu? Mengurai Misteri Rp2.509 Triliun Kredit Nganggur
-
Libur Nataru di Kota Solo: Volume Kendaraan Menurun, Rumah Jokowi Ramai Dikunjungi Wisatawan
-
Genjot Daya Beli Akhir Tahun, Pemerintah Percepat Penyaluran BLT Kesra untuk 29,9 Juta Keluarga
Terkini
-
Kencang bak Ninja, Harga Rasa Vario: Segini Harga dan Konsumsi BBM Yamaha MT-25 Bekas
-
Berapa Harga Mobil Bekas Toyota Yaris 2011? Kini Sudah di Bawah 90 Juta, Segini Pajaknya
-
Budget 7 Juta Dapat Honda Vario Bekas Tahun Berapa? Cek Rekomendasinya
-
Mobil Bekas Xpander 2017 Masih Layak Dibeli? Cek Harga dan Spesifikasinya
-
Daya Pikatnya Susah Ditolak, Berapa Pajak Tahunan dan Harga Innova Reborn Diesel?
-
5 SUV Matic 100 Jutaan Gak Ngos-ngosan di Tanjakan, Sekeluarga Nyaman Liburan ke Gunung
-
5 Rekomendasi Motor Bekas Harga Rp7 Jutaan: Bisa Buat Sekolah, Kuliah hingga Sunmori di 2026
-
Pesona Toyota Alphard Harga LCGC Bekas: Cek Taksiran Pajak dan Penyakit yang Sering Muncul
-
Beda Pajak LMPV Avanza vs Xpander: Ada yang Tembus Rp5,2 Juta, Mending Mana?
-
Bak Bumi dan Langit, Adu Pajak Tahunan BYD Atto 1 vs Honda Brio Satya