Pilih Daihatsu Sigra atau Toyota Calya untuk Mobil Keluarga? Spek 7 Penumpang, Harga Beda Rp30 Juta

Suara.com - Mencari mobil keluarga berkapasitas 7 penumpang dengan harga terjangkau seringkali mengerucut pada dua nama besar yaitu Daihatsu Sigra dan Toyota Calya.

Keduanya merajai pasar LCGC (Low Cost Green Car) karena dikenal "bandel", irit bahan bakar, dan memiliki jaringan bengkel yang tersebar hingga ke pelosok.

Sebagai "kembaran", dua mobil 7 penumpang tersebut menawarkan kepraktisan yang serupa untuk kebutuhan harian. Namun, ada selisih harga yang cukup signifikan di antara keduanya.

Daihatsu Sigra tipe terendah (1.0 D MT) dibanderol mulai Rp141,5 juta, sementara Toyota Calya (1.2 E MT STD) dihargai Rp170,2 juta.

Dengan selisih harga hampir Rp30 juta, mana yang paling pas untuk kebutuhan dan dompet Anda? Apakah mesin Sigra cukup kuat, atau fitur Calya lebih worth it? Simak bedah detailnya berikut ini.

1. Performa Mesin: Irit vs Tenaga

Perbedaan paling mencolok ada di balik kap mesin. Pilihan ini sangat bergantung pada medan jalan yang sering Anda lalui.

Daihatsu Sigra (1.0 D MT)

• Menggendong mesin 998cc (1.0L) 3-silinder. Mesin ini menghasilkan tenaga 66 hp dan torsi 89 Nm.
• Kelebihan: Sangat irit bahan bakar, cocok untuk rute dalam kota yang datar dan macet. Biaya pajak dan perawatan rutin pun relatif lebih murah.
• Catatan: Getaran mesin 3-silinder mungkin sedikit terasa dibanding 4-silinder.

Toyota Calya (1.2 E MT STD):

Baca Juga: Harga Mobil Bekas Daihatsu Sigra 2017 Mulai Rp 70 Jutaan Ini Spesifikasi Lengkapnya

• Dibekali mesin lebih besar, 1197cc (1.2L) 4-silinder dengan tenaga 87 hp dan torsi 108 Nm.
• Kelebihan: Tenaga lebih besar membuat akselerasi lebih responsif, terutama saat mobil diisi penuh 7 penumpang atau meliwati tanjakan. Mesin 4-silinder juga bekerja lebih halus.

2. Kaki-kaki dan Kenyamanan Berkendara

Kenyamanan menjadi faktor penting, terutama jika Anda membawa orang tua atau anak-anak.

Daihatsu Sigra:

Menggunakan velg berukuran 13 inci dengan ban 155/80. Profil ban yang tebal ini sebenarnya cukup empuk, namun secara tampilan terlihat sangat standar karena masih menggunakan velg kaleng dengan penutup (doff), bukan alloy. Radius putarnya yang hanya 4,5 meter membuatnya sangat lincah di gang sempit.

Toyota Calya:

Tampil lebih gagah dengan velg 14 inci (Alloy) dan ban 175/65. Ukuran ban yang lebih lebar memberikan stabilitas yang sedikit lebih baik saat kecepatan tinggi di jalan tol.