- Pasar motor bekas menawarkan pilihan kendaraan andal dengan budget sekitar Rp5 jutaan.
- Lima motor bekas yang direkomendasikan seperti Supra X 125, Jupiter Z, BeAT Karburator, Shogun 125 SP, dan Revo Fit.
- Motor-motor tersebut terkenal memiliki mesin bandel, perawatan mudah, konsumsi bahan bakar irit, serta suku cadang melimpah.
Suara.com - Membeli kendaraan bermotor tidak selalu harus baru. Bagi Anda yang mengutamakan fungsi dan ketangguhan tanpa harus menguras tabungan, pasar motor bekas menawarkan pilihan menarik.
Dengan budget Rp5 jutaan, Anda bisa mendapatkan motor yang tidak hanya irit, tapi juga memiliki mesin yang susah rusak jika dirawat dengan benar dan suku cadangnya (sparepart) melimpah.
Motor-motor ini bukan keluaran baru, namun memiliki mesin yang terkenal bertenaga, tahan banting dan bandel untuk segala medan, siap menemani mobilitas harian untuk waktu yang lama.
Berikut adalah 5 rekomendasi motor bekas terbaik untuk jangka panjang harga Rp5 jutaan.
1. Honda Supra X 125 (Generasi 2005 - 2008)
Siapa yang tidak kenal Supra X 125? Dijuluki "Raja Motor Bebek", Supra X 125 generasi awal hingga model lampu Batman masih menjadi incaran karena mesinnya yang slegendaris.
Motor ini mengusung mesin 124,8 cc, 4-tak, SOHC berpendingin udara yang dapat menghasilkan tenaga 10,1 PS dan torsi 9,30 Nm.
Mesinnya efisien dan getarannya minim. Selain itu, suku cadangnya tersedia dari versi orisinal hingga imitasi di berbagai bengkel. Cocok bagi yang mencari motor tempur yang tidak gampang rewel.
2. Yamaha Jupiter Z (2006 - 2009)
Baca Juga: Ganti Oli Motor Berapa Bulan Sekali? Jangan Sampai Salah Jadwal
Dikenal dengan sebutan "Burung Hantu" atau "Burhan" karena desain lampu depat, motor ini adalah salah satu karya terbaik Yamaha di kelas bebek karburator. Meski tergolong lawas, Yamaha Jupiter Z masih layak diandalkan untuk zaman sekarang.
Spesifikasi ringkas motor ini yakni mesin 110,3 cc, SOHC dengan krburator Mikuni VM17 yang bertenaga di kelasnya.
Selain desainnya yang tidak lekang oleh waktu, Jupiter Z memiliki akselerasi yang sangat responsif. Mesinnya dikenal badak dan mudah di-upgrade atau dimodifikasi tanpa mengurangi keawetan.
3. Honda BeAT Karburator (2008 - 2010)
Bagi yang mlebih suka motor matic, Honda BeAT generasi pertama adalah pilihan paling aman di rentang harga Rp5 jutaan.
BeAt karbu mengandalkan mesin 108 cc, SOHC, 4-tak, silinder tunggal dan berpendingin udara dengan daya maksimum 8,22 PS.
Berita Terkait
Terpopuler
- Link Download Gratis Ebook PDF Buku Broken Strings, Memoar Pilu Karya Aurelie Moeremans
- Biodata dan Agama DJ Patricia Schuldtz yang Resmi Jadi Menantu Tommy Soeharto
- Kronologi Pernikahan Aurelie Moeremans dan Roby Tremonti Tak Direstui Orang Tua
- 5 Sepatu Jalan Lokal Terbaik Buat Si Kaki Lebar Usia 45 Tahun, Berjalan Nyaman Tanpa Nyeri
- DPUPKP Catat 47 Hektare Kawasan Kumuh di Kota Jogja, Mayoritas di Bantaran Sungai
Pilihan
-
Hari Ini Ngacir 8 Persen, Saham DIGI Telah Terbang 184 Persen
-
Mengapa Purbaya Tidak Pernah Kritik Program MBG?
-
Kuburan atau Tambang Emas? Menyingkap Fenomena Saham Gocap di Bursa Indonesia
-
Nama Orang Meninggal Dicatut, Warga Bongkar Kejanggalan Izin Tanah Uruk di Sambeng Magelang
-
Di Reshuffle Prabowo, Orang Terkaya Dunia Ini Justru Pinang Sri Mulyani untuk Jabatan Strategis
Terkini
-
5 Pilihan Ban Belakang Honda Vario 125: Nyaman, Awet Dipakai Jangka Panjang
-
5 Mobil Bekas Paling Irit Bensin dari Mitsubishi: Tahun Muda, Berapa Harganya?
-
BYD Bangun Sirkuit "Gurun Pasir" Indoor Pertama di Dunia untuk Pengujian Kendaraan Listrik
-
Volkswagen ID. Era 9X EREV Resmi Debut: Performa Kencang, Jarak Tempuh Makin Jauh
-
Irit, Murah tapi Berkelas: Harga Toyota Camry Hybrid 2013 Kini Terjangkau, Brio Minggir Dulu
-
Strategi Kia Sales Indonesia Ekspansi Bisnis Mobil Korea di Pasar Otomotif Nasional
-
4 Pilihan Suzuki Ignis 2018, Urban SUV Sporty yang Irit Pas Buat Kantong Mahasiswa
-
Harga Kijang Innova Reborn Terbaru, Pilihan Bagi yang Belum Berminat Beralih ke Innova Zenix
-
5 Komponen Vital yang Wajib Dicek Tiap 10.000 KM Agar Mesin Mobil Awet, Bukan Oli Saja yang Dicek
-
Bukan Indonesia, Jepang Pilih Langganan Impor Mobil dari Negara Sebelah