- Baterai adalah komponen vital yang memerlukan pengecekan rutin setiap enam hingga dua belas bulan sekali.
- Sistem pengereman regeneratif membantu efisiensi energi namun kampas rem tetap wajib diganti secara berkala.
- Total estimasi biaya perawatan motor listrik selama lima tahun jauh lebih hemat dibanding motor bensin.
Suara.com - Motor listrik kini menjadi primadona baru di jalanan Indonesia. Selain karena kontribusinya terhadap lingkungan yang lebih bersih, motor ini menjanjikan efisiensi biaya operasional yang sangat menggiurkan.
Namun, satu pertanyaan sering muncul di benak calon pengguna: "Apakah perawatannya sulit dan mahal?"
Meskipun motor listrik tidak memerlukan ganti oli atau pembersihan karburator, kendaraan ini tetap memiliki komponen vital yang butuh perhatian agar awet digunakan hingga bertahun-tahun.
Mari kita bedah apa saja yang perlu diservis dan berapa estimasi biaya yang harus Anda siapkan.
1. Baterai
Baterai adalah komponen paling mahal sekaligus krusial. Umur pakainya bisa mencapai 5 hingga 10 tahun jika dirawat dengan benar. Selama lima tahun pertama, fokusnya adalah menjaga kesehatan sel baterai.
- Cek Kesehatan Baterai (Setahun 1-2x): Rp200.000 – Rp500.000
- Ganti Baterai Baru (Jika Rusak): Rp4.000.000 – Rp10.000.000
2. Memastikan Pengisian Daya Tetap Stabil
Sistem charging yang bermasalah bisa merusak baterai secara perlahan. Menjaga port dan kabel tetap bersih adalah kunci utama.
- Pengecekan Rutin Charging System: Rp150.000 – Rp300.000
- Ganti Kabel Pengisian (Jika Rusak): Rp300.000 – Rp700.000
3. Performa Motor Penggerak (Drive System)
Baca Juga: Polytron Hadirkan Subsidi Hingga Rp7 Juta dan Charger Portable di IIMS 2026
Berbeda dengan motor bensin, motor listrik menggunakan dinamo penggerak yang minim gesekan. Namun, pemeriksaan tahunan tetap diperlukan untuk memastikan koneksi listrik dan putaran roda tetap mulus.
- Servis/Pemeriksaan Motor Penggerak: Rp150.000 – Rp300.000
- Ganti Motor Penggerak (Jika Rusak): Rp3.000.000 – Rp6.000.000
4. Sistem Pengereman dan Keselamatan
Motor listrik umumnya memakai regenerative braking untuk mengisi ulang daya saat mengerem. Meski begitu, kampas rem fisik tetap akan aus seiring pemakaian, terutama jika Anda sering melintasi kemacetan.
- Ganti Kampas Rem (Per Set): Rp150.000 – Rp400.000
- Servis Rem Menyeluruh: Rp250.000 – Rp500.000
5. Suspensi dan Ban yang Bekerja Ekstra
Torsi instan pada motor listrik membuat akselerasi terasa kencang, namun ini juga menyebabkan ban cenderung lebih cepat tipis dibandingkan motor biasa.
- Servis & Penyetelan Suspensi: Rp200.000 – Rp400.000
- Ganti Ban Depan: Rp300.000 – Rp500.000
- Ganti Ban Belakang: Rp400.000 – Rp700.000
6. Komponen Elektronik dan Pendingin
Berita Terkait
Terpopuler
- 5 Bedak Lokal yang Awet untuk Kondangan, Tahan Hingga Belasan Jam
- Awal Keberuntungan Baru, 4 Shio Ini Akhirnya Bebas dari Masa Sulit pada 11 Mei 2026
- 7 Cushion Anti Oksidasi untuk Usia 50 Tahun, Ringan di Wajah dan Bikin Tampak Lebih Muda
- Lipstik Merek Apa yang Mengandung SPF? Ini 5 Produk untuk Atasi Bibir Hitam dan Kering
- 7 Sepatu Lari Lokal Paling Underrated 2026: Kualitasnya Dipuji Runner, Tapi Masih Jarang Dilirik
Pilihan
-
Fenomena Tim Musafir Masih Hiasi Super League, Ketegasan PSSI dan I.League Dipertanyakan
-
Nyanyi Bareng Jakarta: Melodi Penenang bagi Jiwa yang Terpapar Debu Ibu Kota
-
Salah Satu Korban Dikunci dari Luar, Dengar Kiai Ashari Lakukan Aksi Bejat di Kamar Sebelah
-
Review If Wishes Could Kill: Serial Horor Korea yang Bikin Kamu Mikir Sebelum Buat Permintaan!
-
Suporter Persipura Rusuh, Momen Menegangkan Pemain Adhyaksa FC Dilempari Botol
Terkini
-
PLN Siapkan SPKLU Baru Hingga ke Kulon Progo, Pemilik Mobil Listrik di Jogja Makin Dimanjakan
-
Manuver Selincah Hatchback, Kabin Selega MPV: Mobil Bekas Ini Cocok untuk Ibu Muda
-
Kontroversi Juri LCC MPR Dyastasita Widya Budi: Punya Harta Rp581 Juta, Tapi Garasinya Kosong
-
BYD Tembus Tiga Besar, Ini 10 Merek Mobil Terlaris di Indonesia April 2026
-
Indomobil Expo Jogja Tawarkan Promo Mobil Listrik Plus Wall Charger Gratis, Kesempatan Terbatas
-
Simulasi Biaya Bulanan usai Solar Mahal, Apakah Innova Reborn Diesel Masih Layak Dibeli?
-
Sorotan Tajam Garasi 'Mrs. Artikulasi' Indri Wahyuni, Punya Kekayaan Rp3,9 M tapi...
-
Dulu Seharga XMAX Kini Setara Scoopy: Tengok Memesonanya United TX-3000
-
5 Mobil Bekas Under 100 Juta yang Cepat Laku pas Dijual Kembali, Aset Likuid untuk Dana Darurat
-
Solar Mahal! Ini 5 Mobil Bekas 7 Penumpang yang Irit, Cocok untuk Gantikan Innova Diesel