Suara.com - Keberadaan Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum (SPKLU) di berbagai rest area jalan tol kini menjadi fasilitas penting bagi pengguna mobil listrik di Indonesia. Terutama di ruas Tol Jakarta–Cikampek (Japek), ketersediaan SPKLU fast charging memberikan rasa aman sekaligus kemudahan bagi pengemudi yang melakukan perjalanan jarak jauh, termasuk saat musim mudik Lebaran.
Dengan semakin meningkatnya jumlah kendaraan listrik, penyediaan infrastruktur pengisian daya menjadi bagian krusial dalam mendukung mobilitas ramah lingkungan. Melalui kerja sama antara PT Jasa Marga (Persero) Tbk dan PT PLN (Persero), sejumlah rest area strategis di Tol Japek kini telah dilengkapi fasilitas pengisian cepat hingga ultra fast charging.
Tol Jakarta–Cikampek memiliki panjang sekitar 73 kilometer dan menjadi salah satu jalur utama penghubung Jakarta dengan wilayah Jawa Tengah dan Jawa Timur. Untuk mendukung pengguna kendaraan listrik, setidaknya terdapat 21 unit SPKLU yang tersebar di tujuh rest area utama.
Daftar Rest Area yang Punya SPKLU Fast Charging
Berikut daftar rest area yang menyediakan fasilitas pengisian daya kendaraan listrik:
- Rest Area KM 6B: 4 unit SPKLU
- Rest Area KM 19A: 2 unit SPKLU
- Rest Area KM 19B: 2 unit SPKLU
- Rest Area KM 39A: 2 unit SPKLU
- Rest Area KM 42B: 3 unit SPKLU
- Rest Area KM 57A: 4 unit SPKLU
- Rest Area KM 62B: 4 unit SPKLU
Fasilitas tersebut beroperasi selama 24 jam dan didukung oleh petugas yang berjaga secara bergantian. Dengan persebaran yang cukup merata, pengemudi mobil listrik dapat merencanakan titik pemberhentian untuk mengisi daya tanpa harus khawatir kehabisan baterai di tengah perjalanan.
Jenis Fast Charging di Setiap Rest Area
Tidak semua SPKLU memiliki kapasitas pengisian daya yang sama. Setiap titik rest area dilengkapi dengan pilihan metode charging yang disesuaikan dengan kebutuhan pengguna.
Rest Area KM 6B
Baca Juga: 6.859 Masjid di Pantura Disiapkan Jadi Rest Area Pemudik Lebaran 2026
- AC Charging 22 kW
- DC Charging 25 kW
- Ultra Fast Charging 200 kW
Rest Area KM 19A
- DC Charging 24 kW
- DC Charging 50 kW
Rest Area KM 19B
- DC Charging 24 kW
- DC Charging 50 kW
Rest Area KM 39A
- DC Fast Charging 50 kW
Rest Area KM 42B
- DC Fast Charging 50 kW
Rest Area KM 57A
- AC Charging 22 kW
- DC Charging 50 kW
- Ultra Fast Charging 200 kW
Rest Area KM 62B
Berita Terkait
Terpopuler
- Cara Mencari Sinyal TVRI di TV Digital dan TV Analog agar Bisa Nonton Siaran Piala Dunia 2026
- 4 SMA di Banten Terpilih Jadi Sekolah Unggul Garuda 2026, Ini Daftarnya
- 7 Aturan Feng Shui Kamar Tidur yang Baik untuk Rezeki
- 4 Cushion Terbaik untuk Usia 40 Tahun ke Atas, Anti Crack Samarkan Garis Halus Seharian
- Milk Cleanser Viva untuk Umur Berapa? Ini Penjelasan dan 5 Pilihan Variannya
Pilihan
-
Aksi di DPR Memanas! Peserta Demo Cipayung Menggugat Ngaku Dianiaya Polisi usai Ditangkap
-
Wasit Liga Indonesia 'Berulah', FIFA Investigasi Kemenangan Timnas Jerman vs Curacao
-
Mahasiswa Gelar Demo di DPR, Tagih Janji 19 Juta Lapangan Kerja dan Desak Hentikan MBG
-
Mau Aksi di Patung Kuda, Mahasiswa UBK Sempat Dihadang di Tugu Tani
-
Anggaran Kunjungan Luar Negeri Prabowo Tembus Rp1,1 T! Lebih Besar dari APBD Satu Kabupaten di NTB
Terkini
-
Mobil Listrik Hasil Kerjasama Chery dan Huawei Terlihat Lakukan Uji Jalan di Indonesia
-
All New Agya Stylix Antar Amato Rudolph dan Farrel Rafellyno Borong Podium ITCR 1200
-
Tampang Sangar ala Africa Twin, tapi Wujud Matic: Intip Pesona Motor Honda Bergenre Adventure
-
Bocor Sebelum Waktunya, Inikah Penampakan 'Fortuner Baru' Berdesain Agresif SUV Masa Depan Toyota?
-
Sanksi Pajak Menanti Pabrikan Mobil Listrik BYD Dampak Pabrik Tak Kunjung Dibangun
-
Punya Bobot Ekstra? Ini 5 Pilihan Skutik Paling Nyaman Biar Tenaga Nggak Ngempos di Tanjakan
-
Ramadhipa Cetak Sejarah Jadi Pebalap Indonesia Pertama Menang di Dua Ajang Dunia
-
Intip Fakta dan Spesifikasi 'EV' Roda Tiga Racikan Pindad
-
Mengamuk di Jepang! Pembuktian Buasnya Mesin CBR Series Bawa AHRT Borong Podium ARRC Motegi
-
Diam-diam Pasar Mobil PHEV Meledak di 2026, Naik Nyaris 400 Persen