Tips Rawat Baterai Toyota New Veloz Hybrid EV Agar Konsumsi BBM Tetap Irit

Suara.com - Toyota New Veloz Hybrid EV kini melengkapi jajaran mobil elektrifikasi di segmen MPV dengan harga yang lebih terjangkau bagi masyarakat. Selain menawarkan efisiensi bahan bakar yang mampu mencapai 28,9 kilometer per liter, mobil ini juga menjanjikan emisi rendah yang ramah lingkungan untuk penggunaan harian di kota besar.

Bagi pemilik atau calon pembeli unit ini, memahami perawatan baterai sangatlah krusial untuk menjaga kinerja kendaraan. Marketing Division Head Auto2000 Nur Imansyah Tara menjelaskan bahwa melalui program T-CARE pemilik tidak perlu memikirkan biaya jasa dan suku cadang servis berkala untuk tujuh kali pertama.

“Dengan adanya program T-CARE, praktis pemilik New Veloz Hybrid EV tidak perlu memikirkan biaya jasa dan parts servis berkala, alias gratis untuk 7 kali servis berkala pertama. Namun begitu, AutoFamily tetap harus paham perawatan kendaraan ramah lingkungan ini supaya dapat memberikan kinerja yang maksimal, khususnya urusan HV baterai sebagai sumber energi untuk menggerakkan motor listrik,” terang Nur Imansyah Tara, Senin (13/4/2026).

Salah satu rahasia penting terletak pada sistem pendinginan baterai lithium-ion yang diletakkan di bawah jok penumpang depan. Sistem ini menggunakan pendingin berbasis udara atau air cooled yang mengalirkan udara kabin untuk menjaga suhu baterai agar selalu berada pada level standar. Di bawah jok tersebut terdapat kisi udara atau air intake duct yang berfungsi sangat vital.

Pemilik kendaraan diingatkan untuk tidak menutup kisi udara tersebut baik secara sengaja maupun tidak sengaja. Jika saluran terhambat maka suhu baterai bisa meningkat tajam atau mengalami overheat. Kondisi ini akan menurunkan kinerja pengisian daya serta membuat mesin bensin bekerja terus menerus sebagai sumber tenaga utama sehingga konsumsi bahan bakar menjadi tidak efisien lagi.

Apabila indikator peringatan baterai pada panel instrumen menyala, segera lakukan pemeriksaan pada saluran udara tersebut. Nur Imansyah Tara menambahkan bahwa servis rutin di bengkel resmi sangat disarankan guna memastikan saringan saluran pendingin tetap bersih dari debu atau kotoran.

”Serahkan perawatan HV baterai dan perangkat pendukung lainnya dengan rutin menjalankan servis berkala di bengkel resmi. Teknisi akan membantu membersihkan saringan saluran pendingin dan cooling blower filter sebagai penyaring udara yang akan dialirkan untuk mendinginkan baterai, serta cairan pendingin inverter, agar selalu berada pada suhu kerja yang pas untuk mencegah terjadinya overheat,’’ pungkas Nur Imansyah Tara.